|
|
|
Опции темы |
29.07.2009, 22:45 | ссылка на ветку #111 | |
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,274
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,290 раз(а) в 1,627 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243 |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
30.07.2009, 02:57 | ссылка на ветку #112 | ||
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,598
Сказал(а) спасибо: 19,185
Поблагодарили 81,332 раз(а) в 20,086 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
Сергей Малышев Минск (03.01.2012)
|
30.07.2009, 03:29 | ссылка на ветку #113 | ||
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,598
Сказал(а) спасибо: 19,185
Поблагодарили 81,332 раз(а) в 20,086 сообщениях
|
Цитата:
Об Австралии и ДАФах не берусь судить, не мой это интерес, но по-прежнему утверждаю и МОГУ ЭТО доказать, что по периоду до 1917 года Федор Лапшин НЕ ИСТОРИК, а популист чистой воды. За свои слова отвечаю! Так что и г-ну Корбитту, прежде, чем делатъ безоговорочные выводы, сколько кому до Луны или до Марса, надо конкретизировать: по какой теме и периоду, иначе это тоже популизм - утверждать обобщенно и абсолютно без фактов! Вот я нашёл много неправды и наговоров в той статье Лапшина о Луцком, о чем конкретно написал, приведя достаточно аргументов. Почему-же тогда всему коллективу ГП до него как до Луны? Или кто-нибудь нашёл в моих репортажах на тему до 1917 года извращение фактов или неправду? Если да, то буду безмерно рад на указанные ошибки и постараюсь учесть их на будующее! Вообще выступление г-на Моторова, очень напоминает заказной пиар Буду рад, если ошибся. Цитата:
2) Изложение у Пушкина или Лермонтова, уверен, еще лучше, но какое отношение имеет манера изложения к истории??? 3) Видимо Вы ещё не выросли, извините, не хочу Вас обидеть, но если стиль изложение для Вас важнее чем факты..., то что еще остается думать?
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
||
30.07.2009, 10:27 | ссылка на ветку #114 | ||||||||
забанен
Регистрация: 25.08.2004
Сообщений: 1,338
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 211 раз(а) в 101 сообщениях
|
Цитата:
"Косвенным свидетельством причастности Луцкого к разработке переднемоторных грузовиков фирмы "Даймлер" можно считать весьма любопытную фотографию тех времен.(рис.44)" Можно ли назвать это бесспорным фактом? Врядли. Сноски на первоисточники не относятся конкретно к данным грузовикам. Цитата:
Цитата:
"Договор на поставку гласил: «Устройство автомобиля и приспособление колес к движению по снегу должны быть сделаны со всеми последними усовершенствованиями, введенными в них г. Луцким, Даймлером и самою фабрикою». Далее «рекомендуется окрасить автомобиль в яркие цвета по указанию г. Луцкого». И, наконец: «...чтобы г. Луцкой имел возможность применить к моторам все сделанные им усовершенствования».(с) Цитата:
Цитата:
Слишком оптимистично это называть БЕССПОРНЫМИ фактами. И так называемая догма (100%)касательно лица сфотографированному рядом с Даймлером и Майбахом, основанная на заключениях криминалистов. Ни один криминалист не даст 100% при подобного рода экспертизах. Ни один! Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||||||
30.07.2009, 11:12 | ссылка на ветку #115 |
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 1,305
Сказал(а) спасибо: 3,544
Поблагодарили 5,613 раз(а) в 975 сообщениях
|
Slava спасибо большое за подробное разъяснение!
Если Вам и другим будет интересно, мне друзья предоставили видеоролик с короткой хроникой про Лесснер.(20 мб) вот она, скачать можно здесь: http://ifolder.ru/13323226 (prim: по поводу сопровождающего текста, что правда, а что ей не соответствует, судить не берусь) |
30.07.2009, 18:54 | ссылка на ветку #116 | |
забанен
Регистрация: 09.12.2007
Адрес: Moscow
Сообщений: 461
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 232 раз(а) в 122 сообщениях
|
Цитата:
знаю что 1930 какой-то год (тридцать какой-то) |
|
30.07.2009, 20:14 | ссылка на ветку #117 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,598
Сказал(а) спасибо: 19,185
Поблагодарили 81,332 раз(а) в 20,086 сообщениях
|
Цитата:
1) Имя Лесснер (шведское происхождениe) читается именно лЕсснер, а не лЭсснер, как говорит автор. 2) B годы сотрудничества Лесснер и Даймлер Борис Григорьевич Луцкий именовался именно ЛуцкИй, фамилию на ЛуцкОй (фон Луцкой), как говорит автор за кадром он изменил примерно в 1911 году, после пожалования ему дворянского титула. 3) В России автомобили кузова (???) марки Луцкий/Луцкой не производились - только в Германии - сначала марку Loutzky (Луцкий) имели автомобили фирмы Gesellschaft fьr Automobilbau System Loutzky, Berlin (GfA) - (собственная фирма Б.Г. Луцкого), а в 1901/02 годах экспортные модели грузовиков для России завода ММБ (Motorfahrzeug- und Motorenfabrik Berlin-Marienfelde). A аэропланы уже назывались Loutzkoy (Луцкой). 4) Инициатором расторжения договора с фирмой Лесснер в 1909 году выступило Общество Моторов Даймлер (DMG), а не наоборот, как обычно пишут и писали все наши историки. Факт засвидетельствован! Об этом, а также об условиях договора, тут: http://www.cartruckbus.ru/article-gruzovozy_lessner.php 5) На вырезке из кадра изображён французский а/м фирмы Рено - модель DT - 40 CV из гаража ЕИВ, 1913 год. За это ручаюсь - к Лесснеру отношения никакого не имел. @Corbitt - ну зачем возвращаться к старым базарам? Мы же тогда вроде бы все выяснили - ты сам сказал, что "слишком уважаешь себя", чтобы вести дальнейшие дискуссии, т.к. я сказал, что устал уже доказывать одно и то-же и не захотел больше поддаваться на провокации (отводы в сторону по поводу загнивающего русского дворянства, имперской коррупции и т.д.) Я недавно был в Штуттгарте - то что на групповой фотографии у грузовика в Париже именно Луцкий (руки в карманах) уже и там записано, эти фонды постепенно рассекречиваются, скоро мы возможно всю правду узнаем. А "фото из книги Дyбовского" я имел в виду другое - портрет Луцкого в картузе (фуражке) Германского автоклуба, источник немецкая открытка 1912 года, об этом я в рецензии писал. А "историческая правда" Лапшина, ты прав, именно в этих двух словах и вся суть!!! Поставь он это под впрпосом, типа версии, то все бы было ничего. Но такое категорическое утверждение в подзаголовке меняет абсолютно все! Ни один историк себе таких высказываний не позволял еще, ни Платон, ни Геродот. Но куда им всем до Лапшина? Разговор не обо мне. Скажи, чем Ф. Лапшин компетентнее того-же Дементьева или Шелепенкова? Мне просто любопытно, почему ты так считаешь, приведи пожалуйста факты по "не моей" теме, доказывающие эти тезисы. Тогда и не будет намёков на популизм А вообще, я давно жду, когда ты сам что-нибудь опубликуешь - вижу знаний и дотошности хватает, но не читал еще ничего. Если опубликуешь, дай битте ссылку.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
30.07.2009, 20:58 | ссылка на ветку #118 | ||
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,598
Сказал(а) спасибо: 19,185
Поблагодарили 81,332 раз(а) в 20,086 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
||
30.07.2009, 21:09 | ссылка на ветку #119 |
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 1,305
Сказал(а) спасибо: 3,544
Поблагодарили 5,613 раз(а) в 975 сообщениях
|
спасибо большое за подробные комментарии.
Откуда Вы столько всего знаете, поражаюсь просто Как Вам удается быть в стольких архивах? Не могу понять... Не льщу, просто удивляюсь... смотреть видео можно плеером, вот здесь он скачивается бесплатно: http://soft.softodrom.ru/ap/KMPlayer-p6771 Если не до этого, выкладываю наиболее интересные скриншоты. Соответствие заголовка ролика и его содержимого на совести авторов. Нашел тему Автомобили Российской империи. Сижу изучаю. А ведь эта тема раньше меня вообще не интересовала. Спасибо, что пробудили интерес! |
30.07.2009, 21:23 | ссылка на ветку #120 | |
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,437 раз(а) в 1,073 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобильная жизнь | A_Sergey_I | Разное (...) | 1682 | 15.03.2024 00:00 |
Послевоенная автомобильная история. | Alex2006 | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 1 | 01.05.2019 23:10 |
Военная Передвижная автомобильная кухня ПАК-170 (157) | musicl | · MODEL · PRO | 5 | 14.01.2019 08:35 |
Андрей196 и его (автомобильная) жизнь! | андрей196 | 👔 Визитная карточка - Business card | 0 | 25.02.2018 23:12 |
Автомобильная периодика | Melnikov | АРХИВ Истории транспорта | 1468 | 10.07.2009 16:06 |