[SV]

Это вовсе не то же, что еще одна "копейка".
Несмотря на свой индекс, 21011 всегда считалась отдельной моделью, а не модификацией, по крайней мере, в советские времена. Объем изменений в ней по сравнению с "копейкой" точно такой же, как в "шестерке" по сравнению с "тройкой". Не случайно 2106 сначала назывался 21031.
Кстати, в качестве бонусной модели 21011 подошла бы очень неплохо, тем более салон уже существует.

[GOOGLE]

[Эдуард]

Сообщение от SV

Это вовсе не то же, что еще одна "копейка".
Несмотря на свой индекс, 21011 всегда считалась отдельной моделью, а не модификацией, по крайней мере, в советские времена. Объем изменений в ней по сравнению с "копейкой" точно такой же, как в "шестерке" по сравнению с "тройкой". Не случайно 2106 сначала назывался 21031.
Кстати, в качестве бонусной модели 21011 подошла бы очень неплохо, тем более салон уже существует.

Согласен на 100%, уж как бонус можно было выпустить. Правда сразу и форму модели шире на 2,5мм надо сделать, чтобы была правильная геометрия кузова.

[Timyp]

Чё вы гоните??? В качестве бонуса появился отличный шанс обладать моделью эксперементального или гоночного автомобиля, а вы за какую то туфту ратуете! То г31029, то ТАЗ-21011

[SV]

Шанс обладать экспериментальной или гоночной моделью для очень многих коллекционеров совсем не является отличным.
А вот модели автомобилей, выпускавшихся массовым тиражом и хорошо знакомых, действительно, являются желанными. И вовсе не являются "туфтой".

[mihorider]

1)Я полностью разделяю мнение timyr'а!Я например,хочу,что бы "бонусным" выпуском была какая-то действительно интересная и хорошая модель!Вроде как "пирожок"(2715) или же какой-то спортивный автомобиль,вроде "Победы" СГ-1 или же ЗиСа 112/1!Это машины-не легенды,они были выпущены малыми тиражами,но они принесли успех и славу тем,кто каким-небудь образом к ним относился.А Вы тут хотите,что бы были какие-то "нелегенды" или же еще одна "копейка"?Зачем?Неужели Вы не хотите иметь у себя в коллекции что-нибудь привлекающее внимание(вроде вышеуказанных моделей)?
2)Насчет спортивных авто-я частично согласен,так как в СССР были и другие легенды.

[antonAC]

Сообщение от SV

Шанс обладать экспериментальной или гоночной моделью для очень многих коллекционеров совсем не является отличным.
А вот модели автомобилей, выпускавшихся массовым тиражом и хорошо знакомых, действительно, являются желанными. И вовсе не являются "туфтой".

К тому-же, что ГАЗ-31029, что ВАЗ-21011 модели не выпускаются. Звоним в ДеА.

[Marauder199]

Сообщение от Эдуард

Согласен на 100%, уж как бонус можно было выпустить.

У кого руки есть и кому очень нужно, сами сделают.

Сообщение от Эдуард

Правда сразу и форму модели шире на 2,5мм надо сделать, чтобы была правильная геометрия кузова.

Слишком правильные модели вызывают привыкание. После улучшенной геометрии народ потребует улучшенной отделки и радиоприемник А-18 в журнальной комплектации.

[fb]

Сообщение от antonAC

К тому-же, что ГАЗ-31029, что ВАЗ-21011 модели не выпускаются. Звоним в ДеА.

21011 есть у ИКСО, 31029 есть у УХ. Да, они кривоваты, но и у ИСТа они будут не прямее.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от mihorider

1)Я полностью разделяю мнение timyr'а!Я например,хочу,что бы "бонусным" выпуском была какая-то действительно интересная и хорошая модель!Вроде как "пирожок"(2715)...

В серии будет его пассажирский вариант, зачем плодить похожие машины?

[mihorider]

Сообщение от fb

В серии будет его пассажирский вариант, зачем плодить похожие машины?

Я знаю,просто никак не могу привыкнуть к тому,что эта модель появится в серии.А одинаковые машины никто "плодить" не предлагал,я просто высказал свое мнение.

Добавлено через 32 минуты
Интересно,а возможно ли такое,что журнальный ИЖ-27156 будет именно такого цвета?

[KHEPRI]

Уважаемые коллекционеры. Прошу не ругаться за вопрос. Сейчас появился КИМ и есть возможность взять СТАРТ, но хотелось бы узнать - а в журналке они будут? Я бы не спросил про это, но увидел эти две модели и не знаю - брать их или ждать журналку.