[Poison_181]

Артем Чухаркин, последнее время у меня складывается стойкое впечатление что авторы сами не знают что должно быть в серии...как ни парадоксально. Проследите динамику изменения концепции...

[GOOGLE]

[Vladimir1976]

Сообщение от nepalsky

...P.S. Прям-таки дежа вю какое-то: вспоминается волна недовольства, когда в АЛ выходили мотоколяски, всё почти то-же самое - не легенда, и вообще не авто...

Вы не путайте, мягкое и теплое...

[Артем Чухаркин]

Сообщение от Poison_181

что авторы сами не знают что должно быть в серии...как ни парадоксально. Проследите динамику изменения концепции...

Это их право.

[Timyp]

Сообщение от Vladimir1976

Мне это напоминает страсти о Победе 1949 года выпуска, вы вероятно о них не знаете, думаю не все знают чем она отличалась от более поздних, или в журнале писали?)))

В 1949-м выпускалась уже обычная вторая серия, так что ничего интересного в этом нету. Даже я такую фоткал. Номер шасси 1684, кстати, а 1000-я Победа уже была двойкой.
http://i.piccy.info/i7/5cb9d9a4e409d...photo_1555.jpg

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Poison_181

последнее время у меня складывается стойкое впечатление что авторы сами не знают что должно быть в серии...как ни парадоксально. Проследите динамику изменения концепции...

Просто авторы сразу загнали серию в рамки и определённый стиль журнала, которые и не позволяли особо разогнаться.

[serfedor]

Сообщение от Olegatorololo

граждане, прошу прощения,как там сообщения другого пользователя (вот этого) не видеть? (увы, забыл )

Мой кабинет
Список игнорирования

[pajero55]

Сообщение от Timyp

Потому что ПСТ уже хотела сделать 403ИЭ, но то, что у них получилось лучше вообще даже не показывать, а так ИЭ уже был выпущен АГАТом и Старт-43 тоже сделали. Почему бы их не купить?

Подскажите, а что Старт-43 где-то готовые модели продает? Лично я не умею красить Киты

[Vladimir1976]

Сообщение от Timyp

В 1949-м выпускалась уже обычная вторая серия, так что ничего интересного в этом нету. Даже я такую фоткал. Номер шасси 1684, кстати, а 1000-я Победа уже была двойкой.
http://i.piccy.info/i7/5cb9d9a4e409d...photo_1555.jpg

Попутал, прошу прощения.. Устал маленько, 1946 года конечно же... Речь о маленьких Победах, тех которые Иосиф Васирионович Сталин забраковал.

[kad]

Сообщение от Timyp

Потому что ПСТ уже хотела сделать 403ИЭ, но то, что у них получилось лучше вообще даже не показывать, а так ИЭ уже был выпущен АГАТом и Старт-43 тоже сделали. Почему бы их не купить?

Нормальные модели 403-го Агат перестал делать уж лет 20 как - нынешняя порнография с глухими и вдобавок криво приляпанными передними дверями - не в счёт, а Старт-43 - для отдельных любителей дорогущих поделок из смолы, цена, правда, при этом как у ювелирных изделий... Вот почему-бы сему Старту не заняться поделкой 2144 из соответствующего материала по соответствующей цене для истинных ценителей этого "автомобиля"?

[Ratt]

Сообщение от Артем Чухаркин

Я внимательно прочел и посмотрел. А Вы достаньте журнал №32 и посмотрите фото.

В таком случаи,внимательно ознакомьтесь с моделью приложенной к журналу,может тогда и постигните смысл написанного.На всякий случай вспомните историю с ЗИС 101.

[Poison_181]

Сообщение от Артем Чухаркин

Это их право.

да Вы что-о? Пихать всякую хрень под видом советских авто в серию право? Это вот требовать такой хрени от производителя - это вот да, наше право. А то, что мы наблюдаем сейчас - это жалкая агония славной журнальной серии, первой автомобильной журнальной серии на территории РФ.
Как писал когда-то, надо было убивать серию на 75-м номере и выдавать уже что-то новенькое. Серию "Мифы и легенды автозавода Москвич" там например. Вот туда бы запихнули этих "красавцев".

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Timyp

...
Просто авторы сразу загнали серию в рамки и определённый стиль журнала, которые и не позволяли особо разогнаться.

Я это прекрасно понимаю и принимаю. Я соглосился с этими рамками одновременно с покупкой №1. Мне искренне непонятно чудачества серии после 3/4.