[Zavodoukovez]

Ровно неделю назад, когда я приехал на вручение диплома в Тобольск, заехал в гости к Андрею Витальевичу, где для нашего преприятия подарили автобус КАвЗ-3976 и КрАЗ-260 (который в нашем предприятии будет выступать в роли тягача). Спасибо, большое) Полным ходом идет восставновление КрАЗа и ремонт ПАЗ-4234

[GOOGLE]

[Zavodoukovez]

Уже какой день курсирует наш автобус по маршруту Тюмень-Заводоуковск

[Andrey_B]

Больше всего мне, конечно, понравился ПАЗ-4234. Здорово! Сам мечтаю такой сделать. И КрАЗ неплохо восстановил. Можно еще немножко оживить его надписями "Аварийная", эмблемой предприятия и т.п. И эмблему ВС убрать - аккуратно смыть димексидом. Смачиваешь димексидом ватную палочку и начинаешь оттирать, периодически удаляя грязный раствор с модели сухой ватной палочкой. Загрязнилась смоченная - меняешь. По окончании можно еще на всякий случай чистой водичкой промыть. Если делать аккуратно, от надписей/эмблем следа не остается, а основная краска не повреждается.

[Zavodoukovez]

Сообщение от Andrey_B

Больше всего мне, конечно, понравился ПАЗ-4234. Здорово! Сам мечтаю такой сделать.

Да я сам его только 2 июля покрасил, с тех пор так и лежит) Времени мало, сейчас только ЛиАЗ-ГолАЗа доделал, с ним проще было)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Andrey_B

Можно еще немножко оживить его надписями "Аварийная", эмблемой предприятия и т.п. И эмблему ВС убрать - аккуратно смыть димексидом. Смачиваешь димексидом ватную палочку и начинаешь оттирать, периодически удаляя грязный раствор с модели сухой ватной палочкой. Загрязнилась смоченная - меняешь. По окончании можно еще на всякий случай чистой водичкой промыть. Если делать аккуратно, от надписей/эмблем следа не остается, а основная краска не повреждается.

А вот с КрАЗа жалко эмблему смывать, но над предложением смыть эмблему ВС, наклеить эмблему предприятия подумаю)

[Zavodoukovez]

Ну вот и ПАЗ-4234 на колесах, осталось собрать салон и установить мелочевку. Работы хватает)
Последняя фотка - начало нового проекта)

[Zavodoukovez]

Около полутора месяцев я не заходил в свою визитку и надо сказать, что времени на форум в связи с работой не хватает, но в понедельник заболел, проводил уроки шепотом, из-за чего добрая часть класса меня не слышала) В самом мальньком классе у меня учится 22 человека, а в самом большом - 30)

Да и не про болезнь я вовсе веду разговор, а о том, что я в последнее время изменил своему принципу: не покупать ЛиАЗ-5256.00 (ни от SSM, ни от КБ), по причине того, что модели дорогие( Но часть своей зарплаты решил потратить на ЛиАЗ-5256.00 от КБ. Мои близкие меня жалеют, а точнее быть мои деньги: "Ведь ты сам бы мог такой автобус сделать!"

Но мне не жалко, что я поддался на такую сиеминутную слабость, поскольку данное семейство автобусов я собираюсь и дальше развивать и решил взять быка за рога - сделать одную из сложных моделей, которая не дает мне покоя (последнее фото).

[Zavodoukovez]

На фоне дефицита моделей в моем городе приобрем Субару Импреза (давно мечтал о таком себе в коллекцию), далее приобрел Лексуса и Гелика (моделями назвать сложно, но пойдет).
Но сегодняшняя покупка меня удивила и я приобрел ее даже без всяких отговорок, масштаб не тот и т.д. И не пожалел) На мое удивление выпустили модельку Лады Весты.
Прототип сам по себе интересен, да и самобытным его назвать язык не повернется, новое слово АвтоВАЗа в автомобиле строении пусть хоть только в плане дизайна, и пусть дизайн принадлежит Стиву Маттину, но вызывает некоторую гордость за наш автопром. Насколько быстро и эффективно развивается Х-дизайн или как говорят "Х-фейс". Да и еще в разгаре 2015 года (в середине июня) ходили только лишь слухи о старте выпуска Лады Весты. А 25 сентября 2015 года был дан старт выпуску данной модели автомобиля на конвейре Автоваза.

К слову о модели: данную модель выпустила фирма Велли. Надо отдать долное - в цвет попали, да и с геометрией вроде бы не наврали. Упрощенная, конечно, кое-где (нити накаливания на заднем стекле не отображены, краски местами маловато, не совсем аккуратно на моем экземпляре нанесена тамповка эмблемы). Но в целом машинка производит прятное впечатление)

[Zavodoukovez]

Статья про моего хорошего знакомого водителя пригородного автобуса ЛиАЗ https://ok.ru/profile/568747187287/s...69049936666711

[Zavodoukovez]

И это МАРЗ 5277 с двигателем ЯМЗ-6563.10 (Просто нравится двигатель). Хотя планировалось запустить его еще в июне, но были проблемы с комплектующими, наш парк решил восстанавливать автобус в заводском виде, а не мудрить колхоз (Если честно, то летом был занят дипломом, а дальше устроился на работу и времени все никак не хватало). Вторая весомая причина - не было темного стекла. Взял бутылку из под кваса и вырезал стекла на автобус. Харьковская резина - колеса моего автобусаПланирую установить на задние колеса колпаки от Супер МАЗа. На передние соорудить либо КАМазовский колпак, либо кольцо, которое собираю выкрасить в цвет кузова. Ну а пока автобус отправился по маршуту №2 "Вечерняя школа - Школа №2"

[Zavodoukovez]

История с командировкой началась еще месяц назад, когда завуч передала мне положение, в котором говорилось о том, что я должен быть в Тюмени в Колледже цифровых и педагогических технологий.
Данному факту я очень обрадовался и тут же начал размышлять о предстоящей поездке, попутно планируя развлекательную программу прогулки по Тюмени.
Ну вот и настало 27 ноября, уроки отвел и поехал на своем четырех колесном друге в Тюмень к дяде. Для меня это было целое испытание, учитывая тот факт, что дорогу до его дома я знаю с точки зрения пассажира автобуса 17 маршрута) А тут за минут 15-20 до отправления посмотрел на карте где примерно находится дом. Ну да ладно, как-нибудь найду) Чуйка и память меня не подвела, и я через полтора часа был у дома моего дяди.
Вечером за столом обсудили мой маршрут до Колледжа, расположенного по адресу Минская 45) Благо раза мне хватило вполне, чтобы разобраться, что да где) Бесконечные поездки в Тюмень на олимпиады и конференции не прошли даром)
Утром 28 ноября я отправился в колледж, где повстречал знакомых бывших студенток, нынешних коллег из Тобольских школ) Земля круглая и маленькая, однако...))
В целом из курсов я взял для себя очень много полезной информации, хотя некоторые аспекты я уже знал до курсов, обучаясь в институте, спасибо преподавателям)
Если даже и были проблемы, то коллеги подхватят, если же у них, то я помогу. В любом случае, взаимовыручка была. Скучно не было, это точно. Особенно, украшали наши трудовые будни невозмутимые комментарии с долей юмора Тюменского коллеги про сбои робота и о роли учителя в современном обществе. Последние убивали наповал.
Если же говорить про колледж, то отчасти хотелось бы стать студентом данного колледжа. Но пока я хоть и не семьянин, учиться мне уже поздновато. А с другой стороны с ролью учителя я еще не смирился, но, опять же, деньги зарабатываю и самое главное – зарплата стабильно выплачивается, что является плюсом. До армии время еще есть, чтобы оценить обстановку)
Данный пост подкреплю несколькими фотографиями:
1) Наш заводоуковский робот с ухватом для транспортировки кубиков на базу (спасибо за помощь в реализации программного обеспечения коллегам из Тобольского района). Робот собран из базового набора LEGO-EV3, программа написана в ТРИК-студио:



2) Достаточно часто я после занятий посвящал все свое свободное время прогулке по Тюмени. Правда было одно большое но, которое я решил проигнорить, не взял с собой фотоаппарат. Долго не думая, но реализовывал я план долго... )) На прошлых выходных дойдя до Тюменского ЦУМа решил преобрести новый телефон, с камерой, интернетом и прочими полезными функциями) Правда фотки я сделал в последний день моих курсов... Так сказать финальный аккорд моего пребывания в городе перед отправкой домой) Прогулка по Республике:



3) Осуществил свою мечту, прокатился на гармошке. Все были ЛиАЗ-6213) Но в последний день удалось добраться на ЛиАЗ-5293.54. Чую что через пору лет эти машины (5293) у нас тоже появятся, когда в Тюмени будут обновлять парк)

ЛиАЗ 6213.65 МАРШРУТ №17

http://fotobus.msk.ru/photo/1880663/?vid=1213715 и http://fotobus.msk.ru/photo/1887067/?vid=1166205
ЛиАЗ 6213.21 МАРШРУТ №54
http://fotobus.msk.ru/photo/2048881/?vid=624371