|
|
|
Опции темы |
11.08.2018, 12:26 | ссылка на ветку #441 |
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 272
Поблагодарили 118 раз(а) в 43 сообщениях
|
Кстати, и вишнёвая, и зелёная тоже как-то теряются. Вроде сделано хорошо, а всё равно что-то не так. Может всё зависит от прототипа? И, извините за нескромный вопрос, а кого должен изображать персонаж в синем мундире?
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
11.08.2018, 13:47 | ссылка на ветку #442 |
Регистрация: 17.04.2016
Сообщений: 3,708
Сказал(а) спасибо: 3,327
Поблагодарили 7,216 раз(а) в 2,287 сообщениях
|
|
11.08.2018, 16:55 | ссылка на ветку #443 | |
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Беларусь. г.Минск
Сообщений: 3,839
Сказал(а) спасибо: 20,263
Поблагодарили 8,582 раз(а) в 2,283 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Цитата:
Прямо как в "Золотом теленке" - "зеленая - уныло, красная - как-то слишком верноподданически" Вот и мне черные надоели, зеленая 326-я - по мне, так как-то по болотному-лягушачьи, красная 326-я - бред, синяя 326-я - слишком ярко-синяя. Ну ничего, мы подождем и не такого дожидались.
__________________
Крепче за шоферку держись, баран! Советская и немецкая классика II-IV эпохи Последний раз редактировалось MGHO; 12.08.2018 в 03:46. |
|
12.08.2018, 01:20 | ссылка на ветку #444 |
Вешанский начальник; старожил форума
|
Там есть момент где Штирлиц вообще машины как перчатки меняет перед переходом швейцарской границы, надо бы пересмотреть и разобраться что там, по-моему даже Опель P6 мелькнул там, хотя сейчас не помню. А у Штирлица по книге вообще блин Хорьх.
__________________
...а что подумал кролик, - никто не узнал, потому что он был очень воспитанным... Диорамки городка Вешаны МССР в 1/87 |
Пользователь сказал cпасибо: |
Eugene (12.08.2018)
|
12.08.2018, 16:34 | ссылка на ветку #445 |
старожил форума
Регистрация: 05.12.2005
Адрес: Беларусь, Фаниполь
Сообщений: 1,927
Сказал(а) спасибо: 4,675
Поблагодарили 1,750 раз(а) в 940 сообщениях
|
|
12.08.2018, 19:51 | ссылка на ветку #446 |
Регистрация: 17.04.2016
Сообщений: 3,708
Сказал(а) спасибо: 3,327
Поблагодарили 7,216 раз(а) в 2,287 сообщениях
|
— Какой марки ваш автомобиль? — закрыв трубку ладонью спросил Шелленберг.
— Хорьх. — Не закрывайте вы ладонью трубку, — сказал Мюллер (с) Тут даже не в том дело, что "шикарный" Мало ли что могло партийному товарищу перепасть из конфиската? Просто Хорьх тут лепится далеко не всякий. Они были в основной массе огромные 8-цилиндровые лайбы, на которых только с водителем и ездить (поскольку обычному занятому человеку ее просто некогда будет обслуживать) ну и крутые почти спортивные авто.... Так вот у товарища Исаева была как раз промежуточная "универсальная" модель - Хорьх 853 А Про это в книге однозначно говорится-"Он спал ровно 20 минут. Потом глотнул из плоской фляги коньяку и, улегшись грудью на руль, дал полный газ. Усиленный мотор "хорьха" урчал ровно и мощно." (с) А усиленный (до 120л.с.) был только на модификации "А" и только у Хорьха 853. А это достаточно небольшое авто, двухдверное, мощное, но совсем не спортивное, что вполне могло принадлежать высокопоставленному офицеру центрального аппарата и даже его "легенде", тоже не совсем рядовой. Тут скорее дело не в шикарности, а в редкости - 853 было выпущено менее тысячи, а форсированной версии всего пара сотен.... Это вам не 930 крупносерийный - кстати продолжатель 853 но послабее и еще дешевле. Тоже не шибко шикарен, по сравнению с многими-многими другими. Скорее верхний средний класс. Последний раз редактировалось vadim55; 12.08.2018 в 20:03. |
12.08.2018, 22:24 | ссылка на ветку #447 |
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Беларусь. г.Минск
Сообщений: 3,839
Сказал(а) спасибо: 20,263
Поблагодарили 8,582 раз(а) в 2,283 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Ай да ну вас! Рико сделала в свое время отличный 930-й, у всех желающих он есть. Вот на него Бользена и посадим Не шибко далеко от канонического текста.
Я вот тоже в свое время взял 930-й черный (вбитый с детства киношный советский штамп) - а тогда еще такой богатый выбор был двухцветных! Самый красивый (как по мне) тогда был черный с синим. М.... Сейчас кусаю себе локти.
__________________
Крепче за шоферку держись, баран! Советская и немецкая классика II-IV эпохи |
12.08.2018, 23:37 | ссылка на ветку #448 |
Регистрация: 17.04.2016
Сообщений: 3,708
Сказал(а) спасибо: 3,327
Поблагодарили 7,216 раз(а) в 2,287 сообщениях
|
Я таки достал 930 желтый с черным и очень доволен
А вот маленький Майбах искал как раз черным и он как раз черным смотрится круто! Но исключительно за счет обилия хрома.... Если бы у этого Брекиновского БМВ хром был бы не краской, а накладными деталюшками (как у Рикко), то и он смотрелся бы чудесно в черном цвете. Последний раз редактировалось vadim55; 12.08.2018 в 23:42. |
10.09.2018, 00:28 | ссылка на ветку #449 |
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Беларусь. г.Минск
Сообщений: 3,839
Сказал(а) спасибо: 20,263
Поблагодарили 8,582 раз(а) в 2,283 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
RICKO Audi Alpensieger
Audi Alpensieger от покойного ныне (кому оно мешало?) Ricko.
__________________
Крепче за шоферку держись, баран! Советская и немецкая классика II-IV эпохи Последний раз редактировалось MGHO; 12.09.2018 в 10:31. |
10.09.2018, 12:32 | ссылка на ветку #450 |
Регистрация: 17.04.2016
Сообщений: 3,708
Сказал(а) спасибо: 3,327
Поблагодарили 7,216 раз(а) в 2,287 сообщениях
|
Ну, скажем, не совсем так уж и покойного
В 18 масштабе они продают свои модели и не парятся. А в 1\87 они конечно рынок не просчитали - завалили одномоментно гиганскими партиями моделей (оптовики до сих пор распродают понемногу остатки) по немыслимо диким (на 2004 год) ценам! Перепутали разницу в массовом потребителе 1\18 и 1\87 - в 1\87 машинки не более чем дополнение к макетам (которые и без того недешево обходятся), а пока (!) никак не самостоятельный объект коллекционирования (за который всегда дерут три шкуры) В штатах брать и не стали - (тем более, одновременно на рынок выбросили дешевые но качественные модели Малибу и Model Power), в Германии рынок и так был вполне насыщен. А торговля в сети тогда еще не набрала пика массовости и популярности Нео тоже обожгась с дорогими моделями в этом же 1\87, а вот БОС поставил на немного более простые и относительно дешевые и на хорошем подъеме! Оксфорд так просто демпинг устроил - пытается вырваться с национального рынка (и тупикового национального масштаба) на мировой простор - судя по ассортименту пока в Штаты Так что... не хороните их раньше времени! Вот типа и все... Будет им выгодно - мгновенно завалят качественными моделями любого ассортимента и любой цены Кстати по Ауди - я вот польстился на тентованый вариант, он у них (у Рикко) самый естественный и красивый из всех машин ... В меру провисший, в меру обтянутый... наиболее натуральный, короче Последний раз редактировалось vadim55; 10.09.2018 в 12:52. |
Пользователь сказал cпасибо: |
voronx (10.09.2018)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Копии и реплики старинных автомобилей и броневиков | Melnikov | Старинные автомобили и кареты | 398 | 22.12.2023 05:04 |
Модели автомобилей в масштабе 1/8 | Павел Ковалев | Модели других масштабов | 14 | 20.10.2023 01:04 |
Музей "Московский транспорт" на Рогожском валу | MAXIM | Музеи | 287 | 26.11.2019 20:46 |
Модели автомобилей в масштабе 1:160 | Тракс | Модели других масштабов | 9 | 12.01.2019 22:09 |
Модели старинных автомобилей. | Boris Barbakadze | Архив Форума | 25 | 04.12.2004 16:38 |