|
|
|
Опции темы |
29.05.2015, 19:18 | ссылка на ветку #1 |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,980
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,237 раз(а) в 10,721 сообщениях
|
Т-150К. Обсуждение журнала
Т-150К
Обсуждение журнала. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
25.06.2015, 08:50 | ссылка на ветку #2 |
Регистрация: 02.10.2010
Адрес: МО, Пушкино
Сообщений: 209
Сказал(а) спасибо: 1,936
Поблагодарили 645 раз(а) в 114 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
|
26 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Andrey71 (11.02.2021),
Belomor (25.06.2015),
Blackdog (25.06.2015),
Cech (25.06.2015),
contador (25.06.2015),
Gagarin URA56 (26.06.2015),
ivania (25.06.2015),
JazzyBox (01.07.2015),
john2 (25.06.2015),
K0BRA-V (25.06.2015),
KentIG (25.06.2015),
L10n (25.06.2015),
mercedes (25.06.2015),
Mustafa (25.06.2015),
Penza-58 (25.06.2015),
Regup (25.06.2015),
Sanya (30.06.2015),
Vit-77 (25.06.2015),
vlad02081981 (25.06.2015),
Vladlen99 (05.11.2015),
диман77 (25.06.2015),
Евгений Александров (25.06.2015),
Железнодорожник (25.06.2015),
майор (25.06.2015),
Роман (25.06.2015),
Юрикк (25.06.2015)
|
01.07.2015, 20:45 | ссылка на ветку #3 |
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 7,120
Сказал(а) спасибо: 32,924
Поблагодарили 15,753 раз(а) в 4,487 сообщениях
|
Извиняюсь за глупый вопрос, но на стр. 4 журнала размещено фото гусеничного Т-150. Так вот - а зачем гусеничному трактору, с рычагами, рулевое колесо?
|
01.07.2015, 22:47 | ссылка на ветку #4 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,366
Сказал(а) спасибо: 59,729
Поблагодарили 63,976 раз(а) в 11,977 сообщениях
|
Занятное открытие меня посетило при ознакомлении с журнальчегом. Обычно мне даже открывать эти изделия не хочется. Тут взяло любопытство и... как то атмосферно стало, зачитался, даже почти всё верно написано (вернее, списано с издания). Но, главное - из недр журнала пахнуло свежачком - дизельным топливом, живым!!! Вот это подарок от поляцких полиграфистов! Видимо, смывают валы, декель и формы топливом (???). Раньше, всё керосином мыли, теперь спецжидкость применяют (Гидровши). Или, может, рабавитель красок такой... Но, факт - ПАХНЕТ как ДТ!!! Сижу, токсикоманю...
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.07.2015, 23:09 | ссылка на ветку #5 | |
Цитата:
Добавлено через 1 минуту В двух словах смысл такой - рулевым колесом плавные повороты делают, а рычагами - резкие развороты на месте.
__________________
Канал на YouTube | Моя группа в VK Визитка | ЗАО "Механизация строительства" (1/43) |
||
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.07.2015, 11:55 | ссылка на ветку #6 |
старожил форума
Регистрация: 17.07.2007
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 1,024
Сказал(а) спасибо: 1,831
Поблагодарили 1,576 раз(а) в 415 сообщениях
|
На модели с обложки фотошоп выполнен бездарно - отсутствуют задняя и левая часть кабины.
|
02.07.2015, 12:34 | ссылка на ветку #7 | |
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,239
Сказал(а) спасибо: 4,958
Поблагодарили 14,771 раз(а) в 3,006 сообщениях
|
Цитата:
А еще, если верить этому журналу, у Т-150 двигатель турбонадувной
__________________
ВИЗИТКА |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
JazzyBox (05.07.2015)
|
03.07.2015, 12:07 | ссылка на ветку #8 | |
RC-Мастер; вечная память
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: В прошлой жизни Алма - Ата, в этой - 5тиГОРСК
Сообщений: 13,119
Сказал(а) спасибо: 26,854
Поблагодарили 30,808 раз(а) в 8,922 сообщениях
|
Цитата:
Если пахнет, то, так и быть, почитаю! |
|
03.07.2015, 12:46 | ссылка на ветку #9 | |
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Moskva
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 405
Поблагодарили 1,340 раз(а) в 514 сообщениях
|
Цитата:
Дизель СМД-60 — четырехтактный, шестицилиндровый, короткоходовый, жидкостного охлаждения, с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Цилиндры расположены в два ряда под углом 90° и выполнены в общем блоке вместе с верхней частью картера. Левый ряд цилиндров смещен относительно правого на 36 мм (рис. 32), что дало возможность устанавливать два шатуна противолежащих цилиндров на одну шатунную шейку коленчатого вала. Источник: www.traktora.org http://www.traktora.org/dvigatel-smd...o-sxema-remont |
|
03.07.2015, 13:02 | ссылка на ветку #10 | |
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,239
Сказал(а) спасибо: 4,958
Поблагодарили 14,771 раз(а) в 3,006 сообщениях
|
Цитата:
__________________
ВИЗИТКА |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
№11. Т-150К обсуждение модели | K0BRA-V | Номер 11. Т-150К | 186 | 24.09.2021 14:12 |
№ 7. К-700 "Кировец". Обсуждение журнала. | K0BRA-V | Номер 7. К-700 "Кировец" | 6 | 13.07.2016 20:21 |
№ 9. СХТЗ-НАТИ. Обсуждение журнала | K0BRA-V | Номер 9. СХТЗ-НАТИ | 1 | 28.05.2015 12:43 |
№8. "Фордзон-Путиловец". Обсуждение журнала. | K0BRA-V | Номер 8. "Фордзон-Путиловец" | 1 | 14.05.2015 12:37 |
№ 6. МТЗ-80 "Беларусь" обсуждение журнала | K0BRA-V | Номер 6. МТЗ-80 | 2 | 21.04.2015 11:30 |