[fireman]

Сообщение от _Евгений_

Что Вы имеете ввиду?

Ко мне попадали детали этих кузовов, ещё до покраски. Они имели покрытие. Может быть гальваническое. Я их потом перед продажей сам красил в синий цвет.

[GOOGLE]

[_Евгений_]

Сообщение от kitt409

Согласен, но тут немного раньше коллега писал, что вот выйдя из дома и зайдя в магазин , можно было купить чуть ли не полный набор моделей того времени, тут ведь есть и немало тех, кто те времена не застал, что они о нас могут подумать?

А, вообще, интересное было время. Никакого интернета и мобильников.

Моделисты с нетерпением ждали заветный вторник или четверг (или другой день недели - в разные годы было по-разному) и, дождавшись, сломя голову, бежали в клуб. Старались попасть к самому открытию, пока другие их коллеги по увлечению еще не успевали разобрать все "самое вкусное". Там были и каменец-подольские ЗиЛы, и ульяновские УАЗики, и много всего того, что для большинства из нас, моделистов 1970-80-х, позже стало привычным и обыденным, а для современной молодежи - и вовсе неинтересным.

Клуб гудел как улей. Были встречи, живое общение, выставки, конкурсы... С каким энтузиазмом разглядывали, а затем неделями обсуждали какой-нибудь десять раз переотлитый в эпоксидной смоле ГАЗ М-1 или СМЗ С-3Д какой-то украинской или прибалтийской студии.

А кто-то принес спортивную модель "Bburago" - яркую, красочную, всю в наклейках и рекламе. Из какой-то другой жизни, как нам тогда казалось. О такой модели даже и мечтать не могли.

А еще с нетерпением ждали: ну, когда же саратовский "Тантал" все-таки выпустит заветную "Волгу" "с оленем" и "Победу".

А самое главное - все мы были молодыми...

[Odessit]

Сообщение от L L L

Для того, чтобы "спокойно прийти в сувенирный и купить", я убегал с уроков и бежал несколько автобусных остановок(автобусы ходили примерно раз в час) в универмаг, и не факт, что заставал модель, купленную накануне одноклассником, которого все считали счастливчиком, потому что он сумел "попасть" в редчайший момент, когда эти модельки "выбрасывали" на прилавок.
Коллеги, кто-нибудь из вас писал "письма в Саратов"? Помните?
А однажды в Севастополе моя мама прибежала домой вся взмыленная со словами: "Там модельки продают!!!", а у неё с собой денег не оказалось. Мы бросились в магазин(напротив истребителя, тогда там была конечная троллейбуса) и едва успели забрать предпоследний "Москвич 408" горчичного цвета!
Возможно, Вы знали какие-то другие "Сувенирные"?

В Одессе, в любом галантерейном магазине Волги-Жигули-Москвичи-Чайки-8-и рублёвые Р-Б лежали на прилавках, что называется, "до потолка". А Ниву со скифом видел только один раз, стояла себе спокойненько. Ажиотажа среди коллекционеров не было, покупали их не все, больше за забугорными моделями гонялись. В Саратов как-то написал, к моему удивлению, посылку прислали. В до саратовскую эру наткнулся как-то в сувенирном на ГАЗ-24. Кузов был очень похож на прототип, облицовка была не пойми от чего и почему-то 4-х фарная. Открывались передние дверцы-половинки, стоила полтора рубля, металлическая. Делали её по-моему в Киеве, но могу ошибаться.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от _Евгений_

Клуб гудел как улей. Были встречи, живое общение, выставки, конкурсы... С каким энтузиазмом разглядывали, а затем неделями обсуждали какой-нибудь десять раз переотлитый в эпоксидной смоле ГАЗ М-1 или СМЗ С-3Д какой-то украинской или прибалтийской студии.

Да выставки были. Самая памятная для меня выставка это "Одесское Общество Коллекционеров за 10 лет. 1982." Сохранились почётные грамоты с выставок, програмки, три газеты с моей фамилией, - я, как председатель секции "Моделей и Макетов" иногда давал интервью местным журналистам.

[fireman]

Сообщение от Odessit

В до саратовскую эру наткнулся как-то в сувенирном на ГАЗ-24. Кузов был очень похож на прототип, облицовка была не пойми от чего и почему-то 4-х фарная. Открывались передние дверцы-половинки, стоила полтора рубля, металлическая. Делали её по-моему в Киеве, но могу ошибаться.

У меня до сих пор сохранилась эта модель. Только облицовка у неё всегда 2-х фарная. Завод им. Ватутина, г. Киев.

[Odessit]

Сообщение от fireman

У меня до сих пор сохранилась эта модель. Только облицовка у неё всегда 2-х фарная. Завод им. Ватутина, г. Киев.

Нет, это не она, такие у нас в игрушечных продавались.
Может и не киевская, лет-то уже сколько прошло, подзабылось уже. Кстати, та ещё и подрессореная была.

[_Евгений_]

Сообщение от Odessit

Нет, это не она, такие у нас в игрушечных продавались.
Может и не киевская, лет-то уже сколько прошло, подзабылось уже. Кстати, та ещё и подрессореная была.

А я, кажись, догадываюсь, о чем речь.

Речь, наверняка, идет о горьковской модели ГАЗ-24 в масштабе 1/50. Такой, как на фото ниже.

Источник: http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=301.

[_Евгений_]

Сообщение от fireman

У меня до сих пор сохранилась эта модель. Только облицовка у неё всегда 2-х фарная. Завод им. Ватутина, г. Киев.

И цена - не полтора рубля. 4 руб. 95 коп. - изначально, 4 руб. 50 коп. -
позже.

[Odessit]

Сообщение от _Евгений_

А я, кажись, догадываюсь, о чем речь.

Речь, наверняка, идет о горьковской модели ГАЗ-24 в масштабе 1/50. Такой, как на фото ниже.

Источник: http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=301.

В общем, похоже. Но на той двери открывались (хотя что-то уже сомнения берут), цвет был сине-зелёный. Но наверно она. Помню, разобрал её как-то, удивило, что все 4 фары были на одной общей отливке. Похоже, что и здесь так же. Будем считать, что это она и есть, тем более, что на 4-х фарной, как помнится, облицовка была не ясно от чего, как и на этой модели.

[_Евгений_]

Сообщение от Odessit

В общем, похоже. Но на той двери открывались (хотя что-то уже сомнения берут), цвет был сине-зелёный.

Не такой колор, случаем?

А существовала еще пластмассовая четырехфарная горьковская "Волга" с батарейкой. Масштаб, близкий к 1/24. У нее светилась светотехника. И, ЕМНИП, она могла самостоятельно ездить вперед-назад. Запомнилась только белого цвета.

Фото из указанной мною ранее темы, а также с просторов интернета.

[Odessit]

Сообщение от _Евгений_

Не такой колор, случаем?

Нет, моя посветлее была.
Жалко, что цены не видно, интересно память проверить, но по-моему, полтора рубля стоила.