|
|
|
Опции темы |
22.07.2009, 23:53 | ссылка на ветку #71 | |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 1,646
Сказал(а) спасибо: 1,078
Поблагодарили 2,003 раз(а) в 472 сообщениях
|
Цитата:
Безусловно какую-то часть фоток, которых никто-никогда не видел удастся сберечь и насладиться личным владением Но ведь другие исследователи за такое же время работая "толпой" найдут куда больше архивных ценностей И смысл держать все под собой? В одиночку все равно НИКОГДА НИКАКУЮ тему ПОЛНОСТЬЮ не раскопать |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.07.2009, 02:43 | ссылка на ветку #72 | ||
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,443 раз(а) в 1,073 сообщениях
|
Цитата:
|
||
23.07.2009, 10:11 | ссылка на ветку #73 | |
забанен
Регистрация: 09.12.2007
Адрес: Moscow
Сообщений: 461
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 240 раз(а) в 128 сообщениях
|
Цитата:
мне нужны полноприводные, полугусеничные и пр. им подобные до 50-х гг. даже до 40-х лучше 00-30-х более поздние мне не нравятся поэтому всякие ЗИС-150 и прочие ГАЗ-63 (это я просто как пример привожу, не надо придираться к цифрам) интересны разве только как развитие темы хотя даже 90-е гг. ХХ века уже история |
|
23.07.2009, 13:23 | ссылка на ветку #74 |
Вечная память
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,611
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 1,342 раз(а) в 529 сообщениях
|
И смысл держать все под собой?
В одиночку все равно НИКОГДА НИКАКУЮ тему ПОЛНОСТЬЮ не раскопать[/quote] Я отчасти с Александром согласен. Но вот те фото что он уже публиковал мог бы на обмен и дать. В конце-концов не все такие как Соколов. То что меня просили не давать я никому не даю. Коллеги могут подтвердить. А если кто СИЛЬНО спрашиваю - спрошу сначала обязательно первоисточник. Другое дело что мы все не сильно объеденены громким словом "исследование и сохранение автоистории" . Все потому что у нас вклады личные разные.....от этого и споры господа.[/quote] Жадничать и хвастаться этим конечно хорошо. Но не забывайте о том, что когда-нибудь все накопленное лично вами может уйти в помойку. Так уже было и неоднократно со многими архивами (о чем я думаю присутствующие прекрасно информированы). Да жалко потраченного времени и отсутствия возможности превратить это в материальное обеспечение. Но у нас этот вопрос похоже не решаем и чем дальше, тем меньше шансов его решить. Если есть деньги - надо публиковать самому. А так как у большинства их нет - надо находить другие способы передачи информации. Ведь историческая информация нужна всем, а не кому-то одному. Ну да этот вопрос (распространения информации) каждый решает для себя сам. С тем что надо согласие я, как уже писал, согласен полностью. Но это должно быть оформлено соответствующим образом. В прошедшем же конфликте - кто прав, кто виноват сказать сложно. Два противоположных мнения без свидетелей, поэтому каждый сам для себя должен решить с кем дружить, а с кем нет. Лично у меня ни к одному из участн иков конфликта претензий нет. |
23.07.2009, 13:53 | ссылка на ветку #75 | |
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,443 раз(а) в 1,073 сообщениях
|
Цитата:
Ед. что если на фото был четкий запрет на публикацию, то это табу надо соблюдать железно. |
|
23.07.2009, 13:55 | ссылка на ветку #76 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Ну, а зажим инфы - это уж на совести зажимающего.... |
|
23.07.2009, 14:02 | ссылка на ветку #77 | |
забанен
Регистрация: 09.12.2007
Адрес: Moscow
Сообщений: 461
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 240 раз(а) в 128 сообщениях
|
Цитата:
поэтому точка зрения прдставителя "Автомобильного моделизма" понятна вопрос в том, что лично я не вижу с кем обменяться примерно равноценно кстати с Соколовым я менялся так: М-1/ЯСП/всякоепрочееразное на фото древних местных ерапланов потом древние местные (барнаулькие) ерапланы на то что мне надо с другим человеком равноценного обмена "машинка на машинку" Соколов предложить не мог (хотя и высылал картинки) по поводу обмена у меня к Соколову претензий нет насчет статей Соколова "с пастернаком лично не знаком" (т.к. чужую писанину читаю редко) и о том что в статье мои фотоснимки узнаю из интернетов и драм на форумах |
|
23.07.2009, 16:57 | ссылка на ветку #78 | |
Вечная память
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,611
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 1,342 раз(а) в 529 сообщениях
|
Цитата:
Бога ради - не хотите давать - не давайте. Как-то же обходились. Будут слухи, а потом и они прекратятся. И весь интерес к отечественному автопрому прекратится с его полным отсутствием - к чему все и идет. Вот сколь лет на это только понадобится. А тогда и материалы, тщательно оберегаемые будут никому не нужны. А ведь они, как было написано выше должны являться не частной, а государственной собственностью (архивы-то государственные. Вас при чтении форума вопросы не удивляют? Полное незнание хоть чего-нибудь. не держите - издавайте. А обмен - не хотите не меняйтесь. В конце-концов только сам человек решает равноценен обмен или нет. |
|
23.07.2009, 17:19 | ссылка на ветку #79 | ||
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,895
Сказал(а) спасибо: 19,321
Поблагодарили 82,653 раз(а) в 20,382 сообщениях
|
Цитата:
У каждого, конечно своя позиция, и навязывать ему другую, это бессмысленно и невежливо. Однако замечу, что за последние 10 лет у меня сложился тесный круг коллег и друзей во всем Мире, с которыми мы обмениваемся редчайшими материалами и, кстати, Дитрих в их числе и еще человек 10 с этого форума, могу всех перечислить по именам При этом никто никого еще не подставил, (недавно правда был небольшой инцендент, новый человек из нашего круга кое-что в интернет выложил, но после разговора, моментально убрал) - все уважают взаимопомощь и друг-другу благодарны. Вот к такому сотрудничеству я постоянно и призваю - некий клуб автомобильных историков, поддерживающих друг друга! Сообща мы сила и медленно, но верно, уникальная информация, через посредство СМИ идет в массы, но с уважением источника (то-бишь печать редких материалов с разрешением хозяина + ссылку на него и выражением ему благодарности за помощь). Кстати, давненько я Ваших работ не читал, вы бы хоть ссылочки давали на новые публикации, они нам всем интересны!
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
||
23.07.2009, 20:09 | ссылка на ветку #80 |
забанен
Регистрация: 09.12.2007
Адрес: Moscow
Сообщений: 461
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 240 раз(а) в 128 сообщениях
|
100 страниц...
оригинал... *завидует* (наверное стоило мне уехать жить в Европу или в США, а вот умереть можно вернуться к родным березкам) в РГВИА чуть ли не месяцами надо ждать дела а расценки на копирование сопоставимы с ценами оригинальных фотографий или открыток и это учитывая более высокие цены в России на "антиквариат" нежели в цивилизованных странах |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобильная жизнь | A_Sergey_I | Разное (...) | 1683 | 16.04.2024 22:09 |
Послевоенная автомобильная история. | Alex2006 | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 1 | 01.05.2019 23:10 |
Военная Передвижная автомобильная кухня ПАК-170 (157) | musicl | · MODEL · PRO | 5 | 14.01.2019 08:35 |
Андрей196 и его (автомобильная) жизнь! | андрей196 | 👔 Визитная карточка - Business card | 0 | 25.02.2018 23:12 |
Автомобильная периодика | Melnikov | АРХИВ Истории транспорта | 1468 | 10.07.2009 16:06 |