|
|
|
Опции темы |
21.03.2015, 09:58 | ссылка на ветку #61 |
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Белоруссия.Бресткая обл.г.Малорита
Сообщений: 3,079
Сказал(а) спасибо: 11,007
Поблагодарили 14,023 раз(а) в 2,257 сообщениях
|
МАКС - Многоцелевая авиационно космическая система
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
21.03.2015, 15:53 | ссылка на ветку #62 |
старожил форума
Регистрация: 06.11.2008
Сообщений: 2,111
Сказал(а) спасибо: 2,509
Поблагодарили 4,098 раз(а) в 1,045 сообщениях
|
По Ан - 8 Ан - 10 - "восьмой " взлетел в самом начале 1956г, , а Ан - 10 в это время только в деревянном макете был....
Да , в силу того что принята была концепция быстрой переделки пассажирского в транспортник , создавался он по схеме принятой для Ан - 8. Но не параллельно. Сообщение от irina.poletilo@mail.ru Посмотреть сообщение Ан-148, этот, уже наверное ,продолжатель линии Ан-72(74) Вот на эти слова моя реакция.... Добавлено через 4 минуты И ещё - двигатели над крылом ещё и у Ан -32 установлены. Последний раз редактировалось andrey-58; 21.03.2015 в 15:56. |
Пользователь сказал cпасибо: |
irina.poletilo@mail.ru (21.03.2015)
|
22.03.2015, 12:55 | ссылка на ветку #63 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,154 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
У пассажирских лайнеров Ан-10 "Украина" была относительно короткая жизнь. Самолёт получился очень вместительным мог перевозить более 120 человек, а позже после переделки салона силами ГВФ и до 132 человек, но увы... в результате нескольких авиационных катастроф в которых он из-за усталостных разрушений разваливался прямо в воздухе в 1973 году их навсегда отстранили от пассажирских перевозок. Оставшиеся экземпляры либо передали предприятиям МГА и МАП где ещё несколько лет использовали как транспортники, часть пустили на слом, а некоторые поставили на вечный прикол в парки советских городов. Один из таких занял своё место в Самаре в парке имени Юрия Гагарина. Её превратили в детский кинотеатр "Антошка".
Оригинал фото: https://pastvu.com/_p/a/p/5/n/p5nzkdguwygjqsmdgu.jpg |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.03.2015, 15:22 | ссылка на ветку #64 | |
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Белоруссия.Бресткая обл.г.Малорита
Сообщений: 3,079
Сказал(а) спасибо: 11,007
Поблагодарили 14,023 раз(а) в 2,257 сообщениях
|
Цитата:
|
|
23.03.2015, 10:55 | ссылка на ветку #65 |
старожил форума
|
Ан-14 в музее Военная горка в Темрюке.
__________________
<<Журнал Сельская жизнь>> - теперь вконтактике Лицам с тонкой душевной организацией читать мои посты строго противопоказано. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
arp_186 (15.04.2015),
irina.poletilo@mail.ru (26.03.2015)
|
24.03.2015, 01:14 | ссылка на ветку #66 | |
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Харків, Україна
Сообщений: 8,953
Сказал(а) спасибо: 22,073
Поблагодарили 56,486 раз(а) в 7,844 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
irina.poletilo@mail.ru (26.03.2015)
|
24.03.2015, 02:22 | ссылка на ветку #67 | |
старожил форума
|
Цитата:
0402205 СССР-11200 Ан-10А Эксплуатантом являлось Приволжское территориальное управление ГВФ (с 15 сентября 1964 года Приволжское УГА), 1-й Куйбышевский ОАО, 173 ЛО, а/п Курумоч. Имел салон на 100 пассажирских мест. Поступил 6 августа 1960 года. Зарегистрирован 20 августа 1960 года, как СССР-11200. Первый Куйбышевский Ан-10. Во время эксплуатации переоборудован в вариант на 106 пассажирских мест. Списан 27 августа 1973 года по неудовлетворительному техсостоянию. После списания установлен, как авиапамятник в г. Куйбышев (ныне Самара) в парке имени Ю. Гагарина. Использовался как детский кинотеатр "Антошка". В сентябре 1996 года сожжен и утилизирован.
__________________
С уважением, Артем ___________________________ Модель Поволжский реал 201? / ВАЗ 2102 Поволжский реал 2013 |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.03.2015, 11:59 | ссылка на ветку #68 | |
старожил форума
|
Цитата:
К слову, в МАП-е, военных и полувоенных структурах, Ан-10 прослужил до начала 80-х годов, и перевозил не абы кого, а директоров заводов, командующих армиями и военными округами. В 132-х местной компоновке Ан-10 существовал в единственном экземпляре, и то потом его разобрали. Стандартная компоновка салона на начало 70-х годов для Ан-10 - 100-110 мест, для Ан-10А - 112-118 мест. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.04.2015, 16:21 | ссылка на ветку #69 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,668
Сказал(а) спасибо: 9,311
Поблагодарили 350,899 раз(а) в 55,049 сообщениях
|
Ан-12 1973г. ЧВАКУШ.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Dron80 (31.07.2023)
|
05.04.2015, 08:40 | ссылка на ветку #70 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,668
Сказал(а) спасибо: 9,311
Поблагодарили 350,899 раз(а) в 55,049 сообщениях
|
Руслан. (Огонек 1987)
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Dron80 (31.07.2023),
irina.poletilo@mail.ru (05.04.2015)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Самолёты и вертолеты ОКБ им. А.С. Яковлева | Driver>BY | Авиация (Россия, СССР, СНГ) | 256 | 01.04.2024 18:13 |
Самолёты ОКБ им. С.В. Ильюшина | Driver>BY | Авиация (Россия, СССР, СНГ) | 264 | 12.03.2024 21:16 |
Самолеты КБ им. В.М.Мясищева | irina.poletilo@mail.ru | Авиация (Россия, СССР, СНГ) | 33 | 11.11.2023 11:39 |
1:43 Модели Военной Техники Александра Антонова | RussianScaleModels | Коллекции военной техники | 918 | 12.10.2023 23:32 |
Самолеты Airbus S.A.S | Driver>BY | Зарубежная авиация | 7 | 04.12.2022 07:48 |