|
|
|
Опции темы |
18.05.2015, 16:47 | ссылка на ветку #1 |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,986
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,241 раз(а) в 10,721 сообщениях
|
АЦ-40(133ГЯ)-181А доводка и конверсии модели
Все о доводках и конверсиях модели АЦ-40(133ГЯ)-181А
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
22.09.2015, 16:37 | ссылка на ветку #2 |
RC-Мастер, старожил форума
|
Попался экземпляр по-красивше.
Круги на ободах дисков, ступицы и болты - белые; зеркала черные. На номерах горьковской области реального прототипа. Ну и для эксклюзивности - замена теслы на двойной рупор.
__________________
С уважением, Павел. ==================== Мои группы ВКонтакте: http://vk.com/world_of_collectors - World Of Collectors-целый мир на ладони http://vk.com/traktory_1_43_hachette - ТРАКТОРЫ: История, люди, машины - Informal Group |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Jason_Bourne (22.09.2015),
K0BRA-V (22.09.2015),
KiselevAlexandr (24.09.2015),
LeCapitaine (22.09.2015),
Sanek89111 (22.09.2015),
Sergei_V (12.10.2015),
stig52 (26.09.2015),
|
24.09.2015, 02:24 | ссылка на ветку #3 |
RC-Мастер, старожил форума
|
Заменены мигалки на скругленные сверху, как на настоящем автомобиле, а так же посеребрены их основания. Прямы сверху идут на автолестницу. Как раз, какие нужны Выборгской машине.
__________________
С уважением, Павел. ==================== Мои группы ВКонтакте: http://vk.com/world_of_collectors - World Of Collectors-целый мир на ладони http://vk.com/traktory_1_43_hachette - ТРАКТОРЫ: История, люди, машины - Informal Group |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.01.2016, 16:52 | ссылка на ветку #4 |
RC-Мастер
Регистрация: 14.03.2007
Адрес: не дом и не улица
Сообщений: 1,610
Сказал(а) спасибо: 893
Поблагодарили 2,775 раз(а) в 721 сообщениях
|
Там ещё сложности возникли с салоном. Насос расположен так, что фигурки бойцов в боевой расчёт не запихать, придётся ограничить личный состав боевого расчёта водилой и командиром отделения.
|
03.01.2016, 18:13 | ссылка на ветку #5 |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,986
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,241 раз(а) в 10,721 сообщениях
|
На самом деле, если, как минимум, уменьшить "седло дивана", а максимум - его переделать, так как в реале там плоская спинка и плоская скамейка, то всё получится: все поместятся.
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . . Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672." Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте) ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения. Я не "сижу"в "VK"/"ОК". ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений. |
06.01.2016, 18:42 | ссылка на ветку #6 |
RC-Мастер
Регистрация: 14.03.2007
Адрес: не дом и не улица
Сообщений: 1,610
Сказал(а) спасибо: 893
Поблагодарили 2,775 раз(а) в 721 сообщениях
|
Но для этого придётся с нуля изготовить полик кабины Просто спилить сидуху не выйдет, она полая изнутри.
|
11.01.2016, 23:00 | ссылка на ветку #7 |
Регистрация: 04.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,388
Сказал(а) спасибо: 14,266
Поблагодарили 11,482 раз(а) в 1,561 сообщениях
|
АЦ-40(133Г2)-181. Конверсия АЦ-40(133ГЯ) и ЗИЛ-130 АЦ-40 63Б. От ЗиЛ-130 была взята только кабина. Остальное на свалку. С кабины от 133-го был взят трансбой и фара искатель. Но только этим не обошлось. Пришлось салон от 133 подгонять под кабину от 130-го. Отпилить бампер и приладить от стотридцатого. Рама покрашена в чёрный матовый цвет, резина Харьковская. Прилажены концы по бокам кабины. Если присмотреться, то можно найти недочёты и несоответствия,но пусть будет так, как есть. В перспективе хочу замутить Г1, Может на нём всё поправлю...а пока принимайте очередного "крокодильчика".
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Del_Toro_ (12.01.2016),
Den_nfs (12.01.2016),
JR01 (12.01.2016),
K0BRA-V (14.01.2016),
rabikon08rus (23.10.2016),
|
12.03.2016, 19:02 | ссылка на ветку #8 |
Регистрация: 31.01.2016
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Зад кабины должен быть такой же как на 181а .Знака автопоезда не было. а второй люк был. Вместо фаркопа была буксировочная скоба.Лючки за кабиной внизу надстройки были меньше со скругленными краями.Задние фонари круглые.Другая выхлопная труба.Карданный вал состоит из 3х частей и имеет два подвесных подшипника.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЗИЛ-133ГЯ доработки и конверсии модели | Bender-x100 | З ЗИЛ-133ГЯ АИст | 74 | 19.09.2021 19:22 |
ЗиЛ-133ГЯ: конверсии от идеи до воплощения | K0BRA-V | З На шасси ЗИЛ-133 =SSM= | 109 | 04.05.2021 11:24 |
ЯАЗ-210Д АИст доводка и конверсии модели | evgeniy 1\43 | Я Семейство ЯАЗ АИст | 31 | 25.10.2020 00:07 |
Пожарная АЦ-40(133ГЯ)-181А обсуждение модели | SSM | З На шасси ЗИЛ-133 =SSM= | 94 | 23.08.2018 13:21 |
Автокран АК-75 (164) доводка и конверсии модели | K0BRA-V | З На шасси ЗИЛ-164 =SSM= | 0 | 06.07.2015 14:31 |