выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Тракторостроениe
Перезагрузить страницу Отечественные краны(КРОМЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ). Часть 4
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.02.2019, 15:35 ссылка на ветку   #2931
dizel153624
Модератор
 
Аватар для dizel153624
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,399
Сказал(а) спасибо: 9,227
Поблагодарили 345,812 раз(а) в 54,543 сообщениях
По умолчанию

Любопытный кран на строительстве трамвайного пути. Ленинград, 1966 год. (госкаталог)
Миниатюры
dizel153624 вне форума   Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (23.02.2019), Corvair (23.02.2019), Cyberman77 (23.02.2019), Dron80 (25.01.2023), sabcranes (23.02.2019), stepan. (12.03.2019), Tompfmych (24.02.2019), toyota (23.02.2019), USSR (23.02.2019), Б.В.М (24.02.2019), Лекс (24.02.2019), трудяга (23.02.2019)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 23.02.2019, 15:59 ссылка на ветку   #2932
AlexandrI
RC-Специалист
 
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,608
Сказал(а) спасибо: 31,564
Поблагодарили 17,463 раз(а) в 3,810 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dizel153624 Посмотреть сообщение
Любопытный кран на строительстве трамвайного пути. Ленинград, 1966 год. (госкаталог)
Кран очень похож на Э-505.
AlexandrI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2019, 16:00 ссылка на ветку   #2933
Corvair
старожил форума
 
Регистрация: 05.11.2005
Адрес: Якутск
Сообщений: 795
Сказал(а) спасибо: 6,675
Поблагодарили 1,397 раз(а) в 536 сообщениях
По умолчанию

У нас гусеничные кран-экскаваторы типа Э-100111, ЭО-5111Б сохраняются из-за безальтернативности на монтаже свайных фундаментов. Возможность свободного сброса груза, общая прочность, надёжность и ремонтопригодность, плюс высокая проходимость - стройка на этапе нулевого цикла обычно представляет из себя полное бездорожье. Применяемая у нас технология монтажа свайных фундаментов в условиях вечной мерзлоты устоялась в начале 70х и с тех пор хорошо себя зарекомендовала и видимо, вряд ли будет меняться в обозримом будущем. В целом, гусеничные кран-экскаваторы для установки свай это у нас единственный класс строительной техники, остающийся 100% отечественным. Остальные гусеничные и пневмоколёсные краны с решётчатой стрелой типа КС, ДЭК, МКГ, RDK практически исчезли, их заменили современные отечественные 25-тонные автокраны и японские телескопические пневмоколёсники.
Вроде, выпуск этих машин прекращён (завода больше нет), интересно, на что будут менять эти краны по мере окончательного износа?


Цитата:
Сообщение от dizel153624 Посмотреть сообщение
Любопытный кран на строительстве трамвайного пути. Ленинград, 1966 год. (госкаталог)
Стрела от автокрана? Самоделка для работы под контактной сетью? Ни разу не видел "гнутой" стрелы на кран-экскаваторе, ни в жизни, ни в описании.

Последний раз редактировалось Corvair; 23.02.2019 в 16:04.
Corvair вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (23.02.2019), Tompfmych (24.02.2019), USSR (23.02.2019)
Старый 23.02.2019, 16:06 ссылка на ветку   #2934
AlexandrI
RC-Специалист
 
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,608
Сказал(а) спасибо: 31,564
Поблагодарили 17,463 раз(а) в 3,810 сообщениях
По умолчанию

Стрела от автокрана? Самоделка для работы под контактной сетью? Ни разу не видел "гнутой" стрелы на кран-экскаваторе, ни в жизни, ни в описании.[/QUOTE]

Стрела явно самодельная, форма выбрана в расчете на работу под контактной сетью.
AlexandrI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2019, 16:08 ссылка на ветку   #2935
dizel153624
Модератор
 
Аватар для dizel153624
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,399
Сказал(а) спасибо: 9,227
Поблагодарили 345,812 раз(а) в 54,543 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Corvair Посмотреть сообщение
Стрела от автокрана? Самоделка для работы под контактной сетью? Ни разу не видел "гнутой" стрелы на кран-экскаваторе, ни в жизни, ни в описании.

Для автокрановой очень мощная.
dizel153624 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (23.02.2019), Corvair (23.02.2019), Dron80 (25.01.2023)
Старый 23.02.2019, 16:13 ссылка на ветку   #2936
Cyberman77
RC-Специалист
 
Аватар для Cyberman77
 
Регистрация: 08.04.2016
Адрес: Северная Столица
Сообщений: 6,833
Сказал(а) спасибо: 30,927
Поблагодарили 36,403 раз(а) в 6,319 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dizel153624 Посмотреть сообщение
Для автокрановой очень мощная.
А для железнодорожного крана, по-моему в самый раз.....
Cyberman77 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (23.02.2019), AnatoliyKiev (23.02.2019), Corvair (23.02.2019), FDima (23.02.2019)
Старый 23.02.2019, 16:24 ссылка на ветку   #2937
AlexandrI
RC-Специалист
 
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,608
Сказал(а) спасибо: 31,564
Поблагодарили 17,463 раз(а) в 3,810 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cyberman77 Посмотреть сообщение
А для железнодорожного крана, по-моему в самый раз.....
Стрела должна точно подходить к проушинам поворотной платформы, поэтому скорее всего изготовлена индивидуально для данного экскаватора.
AlexandrI вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Corvair (23.02.2019), dizel153624 (23.02.2019), FDima (23.02.2019), sabcranes (23.02.2019), USSR (23.02.2019), Виталий (23.02.2019)
Старый 24.02.2019, 15:55 ссылка на ветку   #2938
AlexandrI
RC-Специалист
 
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,608
Сказал(а) спасибо: 31,564
Поблагодарили 17,463 раз(а) в 3,810 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Б.В.М Посмотреть сообщение
КрАЗовские мосты, колеса от Урагана, управление механизмами КС 5363
Мосты у КС-8362 специальные, просто главные передачи использованы от КрАЗа, а колесные редукторы - от МоАЗа. Резина, как и у К-631, размером 16.00-24. Вообще, кто бывал, видел, что Завод имени Январского восстания - это не гигант индустрии, его территория зажата в сложившейся застройке и упирается в пути прилегающей станции. Поэтому производственные возможности ограничены. Однако заводские конструкторы умело использовали комплектующие с других предприятий. На основных серийных кранах К-161, а с 1971 года КС-5363 применяли главные передачи КрАЗ, а несмотря на более широкую колею, полуоси подходили длинные КрАЗовские (левая средняя и правая задняя), но уже с обеих сторон. Оригинальнее всего был устроен 40-тонный КС-6362. Это единственный за всю историю отечественный пневмоколесный кран с тремя ведущими осями. Так у него от вся трансмиссия (раздаточная коробка и главные передачи мостов) заимствованы от КрАЗ-214. При всем многообразии кранов резина шла в основном двух размеров: 14.00-20 (краны грузоподъемностью от 12 до 40 тонн), а также 16.00-24 (краны грузоподъемностью 63 и 100 тонн). Исключение составляли только 10-тонные К-102 (размер шин 12.00-20) и часть КС-6362 (размер шин 15.00-20).
AlexandrI вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Coles (24.02.2019), Corvair (24.02.2019), Cyberman77 (24.02.2019), LSVoit (24.02.2019), techstory.ru (26.02.2019), Tompfmych (24.02.2019), USSR (24.02.2019), Лекс (24.02.2019), Сергeй (24.02.2019)
Старый 24.02.2019, 16:31 ссылка на ветку   #2939
Лекс
RC-Мастер
 
Аватар для Лекс
 
Регистрация: 03.04.2012
Сообщений: 3,335
Сказал(а) спасибо: 46,799
Поблагодарили 18,232 раз(а) в 2,749 сообщениях
По умолчанию

Башенные красавцы из Ухты
__________________
моя визитка
Создание моделей - искусство в стиле реализм!
Сборка, изготовление
I проект - плуг ПН-3-35
II проект - плуг ПЛН-5-35
Лекс вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (24.02.2019), Corvair (25.02.2019), Schiperko@ukr.net (24.02.2019), Tompfmych (24.02.2019), Анатолий_DAF105 (01.03.2019)
Старый 24.02.2019, 20:42 ссылка на ветку   #2940
Б.В.М
 
Регистрация: 04.12.2018
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 165
Поблагодарили 205 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexandrI Посмотреть сообщение
Мосты у КС-8362 специальные, просто главные передачи использованы от КрАЗа, а колесные редукторы - от МоАЗа. Резина, как и у К-631, размером 16.00-24. Вообще, кто бывал, видел, что Завод имени Январского восстания - это не гигант индустрии, его территория зажата в сложившейся застройке и упирается в пути прилегающей станции. Поэтому производственные возможности ограничены. Однако заводские конструкторы умело использовали комплектующие с других предприятий. На основных серийных кранах К-161, а с 1971 года КС-5363 применяли главные передачи КрАЗ, а несмотря на более широкую колею, полуоси подходили длинные КрАЗовские (левая средняя и правая задняя), но уже с обеих сторон. Оригинальнее всего был устроен 40-тонный КС-6362. Это единственный за всю историю отечественный пневмоколесный кран с тремя ведущими осями. Так у него от вся трансмиссия (раздаточная коробка и главные передачи мостов) заимствованы от КрАЗ-214. При всем многообразии кранов резина шла в основном двух размеров: 14.00-20 (краны грузоподъемностью от 12 до 40 тонн), а также 16.00-24 (краны грузоподъемностью 63 и 100 тонн). Исключение составляли только 10-тонные К-102 (размер шин 12.00-20) и часть КС-6362 (размер шин 15.00-20).

Довелось мне поработать малость на таком, № 27 заводской. КрАЗовские мосты, колеса Ураган. 9 номер в порту был, совсем древний,
Б.В.М вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (24.02.2019), Cyberman77 (24.02.2019)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отечественные погрузчики. Часть 2 K0BRA-V Тракторостроениe 1507 15.03.2024 17:35
Копры и буровые установки(КРОМЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ) dlinniy Тракторостроениe 1931 07.03.2024 14:32
Отечественные краны(КРОМЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ). Часть 3 mechanik Тракторостроениe 2999 04.03.2015 22:57
Отечественные краны. Часть 2 mechanik Тракторостроениe 662 26.02.2010 21:19
Отечественные краны Silver1 Тракторостроениe 1465 28.05.2008 15:29




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18