[liaz-tlt]

И последний из показанных представитель автобусной, а заодно и шведской части коллекции. Scania OmniLink 6x2, Cararama (масштаб 1:50). Представляет собой собирательный образ автобуса из шведского города Йёнчёпинг. Почему собирательный - автобусы такой модели действительно эксплуатируются в городе. Однако в таком цвете поступили они только в 2011 году (модель куплена в 10-м, а выпускается с ~2007 ) и отличает их небольшая разница в полосках и отсутствие эмблемы с зайцем на передке



Откуда же тогда взялась окраска и номера? Настоящая машина с номером 6392 действительно была, но это короткая Скания предыдущей модели с квадратными фарами и госом SFW 559. Её фотки в этом цвете найти в Интернете не вышло, но есть чуть позднее - когда её перекрасили и передали в другой шведской городок внутри структуры Arriva Sverige



Зато в таком виде есть снимок буквально соседней машины 6393 - полное совпадение



Теперь что касается маршрута. 12 маршрут в Йёнчёпинге действительно существует, но конечные там совершенно другие. А Мариебо и Торпаплан это лишь названия остановок в районах Мариебо и Торпа, соответственно. Соединяет их [ссылка] не 12, а 27-й маршрут, и то, нужно пройти пешком некоторое расстояние.

Никакого же автобуса с госномером TKC 242 шведы не знают, тут чистый вымысел

Такой вот шведский транспорт в масштабе

Источники:

http://phototrans.eu/14,486015,0,Sca...2_LB_1510.html
http://phototrans.eu/14,630852,0,Sca...2_LB_1508.html

http://www.svenskbusshistoria.se/asp...?id=9495&omni=
http://www.svenskbusshistoria.se/asp...?id=9499&omni=

[GOOGLE]

[liaz-tlt]

Та самая соседняя машина 6393, кстати, позднее была продана в Таллин, где я её сфоткал уже в местном окрасе

[liaz-tlt]

Ну и конечно, не правильно было говорить о том, что это весь мой общественный транспорт в масштабе Помимо крупных 1:43 и 1:50 есть ещё немного, конечно не Brekina и Rietze, но тем не менее
Первым пойдет Mercedes-Benz O405, Cararama (1:60). Оригинальный вид на фото 3. Взяться за заигранный мной в детстве до изнеможения (а игрушечных автобусов в ту пору продавали не очень-то много) и переживший попытку суперкорявого ремонта бусик я решился в 16-м году. По сути, это мой первый серьезный опыт восстановления модели. Покрасил в новый цвет, вдохновившись фоткой 4, но добавил немного своей схемы, опираясь на свои возможности, чтобы не пришлось делать переходы краски на одной детали. На помощь пришла и девушка, у которой руки из плеч, и которой хорошо даются мелкие детали Конечно же, были и ошибки, часть следов заигранности убрать не получилось, но в целом я считаю этот опыт удачным. Ну и факт, что частичка детства стала на полку в годном состоянии не может не радовать

Фото - http://fotobus.msk.ru/photo/1196180

[liaz-tlt]

Mercedes-Benz O530 Citaro, Dickie. Довольно простенькая вещица, однако хорошо попадает в железнодорожный масштаб H0, или 1:87, если по простому

Фото - http://fotobus.msk.ru/photo/2112054/

[liaz-tlt]

Mercedes-Benz O580-15RHD Travego, Realtoy (масштаб 1:87). Гораздо более аккуратная по исполнению модель. Причём беглый поиск по инету показал, что это самая "модельная" вещь из линейки фирмы

Фото - http://fotobus.msk.ru/photo/2024442/

[liaz-tlt]

Bedford SB Duple Vega, Sunnyside (масштаб 1:64). Британец в истинно американском масштабе Конечно, есть небольшие проблемы с пропорциями, но образ, я считаю, передаёт

Фото - http://www.travellerhomes.co.uk/pictures/17109_700w.jpg

[liaz-tlt]

А теперь пришло время "скорых" РАФ-22031, DeAgostini. Классическая советская скорая в китайском исполнении. В целом сделана неплохо, но шрифт надписи прям мимо. Медицина в коллекции особый пунктик - родители в своё время работали на скорой помощи, живя ещё в Махачкале, и модели - это мой способ сохранить память об их работе в масштабе. Доработка на текущий момент конечно суперминимальна - пока повесил только госы, но разгуляться всегда есть куда - см. фото 3

[liaz-tlt]

РАФ-Тамро, DeAgostini. Реанимобиль от финской компании Тамро с номерами другого реального прототипа. Только его фотографии, к сожалению, в природе нет

Фото - https://i.wheelsage.org/image/format...amro_33021.jpg

[liaz-tlt]

Citroёn C25 Heuliez, Atlas. Французская скорая от ателье, известного помимо ещё и автобусами разной вместимости. Здесь тоже своеобразное напоминание о настоящей машине - правда в оригинале это был FIAT Ducato Maxi, колесная база была длинной, а поворотники уже шли сбоку от фар. Переоборудованием занималась некая фирма из чешского Брно. Такие машины ездили в Москве и Омске (см. цитирование), откуда и перепало в 1994-м 2 скорых Махачкале благодаря связям медработников высоких чинов. И ещё одна машина была в курском Курчатове, наверняка не без помощи местных атомщиков.

К сожалению, модельная промышленность пока не разродилась даже фургончиком Ducato того поколения, а настолько масштабные переделки мне ещё не под силу. Поэтому пока вполне обойдусь и Ситроеном

Фотки прототипа есть в цитируемом посте

Сообщение от Man_in_Black

В 1993 г. в Омск пришла небольшая партия АСМП на базе FIAT Ducato. На текущий момент в строю осталась только одна из тех машин.

[олег александрович]

Сообщение от liaz-tlt

А теперь пришло время "скорых" РАФ-22031, DeAgostini. Классическая советская скорая в китайском исполнении. В целом сделана неплохо, но шрифт надписи прям мимо. Медицина в коллекции особый пунктик - родители в своё время работали на скорой помощи, живя ещё в Махачкале, и модели - это мой способ сохранить память об их работе в масштабе. Доработка на текущий момент конечно суперминимальна - пока повесил только госы, но разгуляться всегда есть куда - см. фото 3

колпаки "огонь". скорее всего предмет особой гордости