[dvk_design]

Сообщение от tehnicsColl

Ого, состояние! Поздравляю!!!

Сергей, спасибо!

Сообщение от liverpul77

где же такие раритеты продаются???

Владимир, на avito.

Сообщение от Deringer

Вещь!!!

Мне довелось всего пару раз на таком прокатиться. В Городском саду напрокат были.
Похоже, неплохо отреставрирована тачка!

Игорь, то, что вещь, согласен однозначно!

Вообще, немного предыстории, после рождения сына загорелся идеей купить такой Москвич, у меня такого не было, так что у сына должен быть обязательно, идея, так скажем, фикс! Купить оказалось непросто, почти год не спеша отсматривал разные варианты, но! Очень много кидалова по этим машинкам, часто продают, грубо говоря, чужие фотографии, поэтому надо было смотреть обязательно вживую. В июле подвернулся вариант в Саратове, тем более там родня могла глянуть, но не срослось. А тут буквально случайно наткнулся на объявление в Тюмени, пара-тройка дней, договорился о встрече, и вот он мой
Особой реставрации не было, немного выправили железо и залили голубым металликом. Некомплект небольшой: нет выключателя, стекла, крепежа для стекла, но то что есть в очень неплохой сохранности, тот кто продавал, сказал, что нашел в гараже у своего деда, но в его детстве этой машинки точно не было. По кузову есть проблемные места, краской облит, но коррозия не побеждена, местами вздулась. Сначала конечно подумал сразу заняться реставрацией, хочется довести до идеала, но подумав решил, пускай сначала сын откатается, а потом буду восстанавливать, жалко будет после реставрации гонять его в хвост и в гриву. А вот как он выглядел после находки:

[GOOGLE]

[tehnicsColl]

Такие машины ни чем не отличаютмя от настоящих) Тот же металл и посидеть можно. И не зачумеют в отличии от саратова и походу уже ССМ.. Все эти машины - наша история. А в плане колекции, так можно их много разных собрать, места много не займут.

[dvk_design]

Собрать все не получится в принципе, хоть их и не сильно много было, во-первых цены просто космос, во-вторых есть Москвичи которых всего 2 штуки было сделано, да и плане места тоже, все-таки совсем не маленькие они )) У нас на форуме есть тема про педальные машины, познавательно, а Drive2 много постов про восстановление таких раритетов

[tehnicsColl]

Можно и не все) Я например собираю то, что напоминает о детстве. И не обязательно все. Главное для меня создание ностальгически-родного настроения)

[dvk_design]

Аналогично!

[Tyumenskiy]

Друзья, я вернулся из отпуска. Открыл для себя новые места, имею потребность поделиться впечатлениями... Надеюсь, вы не будете против традиционной серии постов. Много текста постараюсь не писать - Олег как-то мне признался, что за год так и не осилил мои рассказы про Крым. Если окажется совсем скучно - посмотрите хотя бы фотографии.

[Tyumenskiy]

Маршрут на юг во всех его вариациях настолько накатан за предыдущие годы, что первый раз фотоаппарат был распакован только в Элисте. Впервые я оказался в шахматной столице России два года назад. Тогда я приковылял в Элисту посреди ночи на запасном колесе с камерой, из-за чего на передней оси был жуткий дисбаланс. Пробитое колесо мне починили, погнутый диск выправили. Тогда же я впервые увидел мойку самообслуживания, которые сейчас стали привычным делом в любом городе. Город я увидел в свете фар, но он все равно показался мне примечательным и самобытным. В 2016-м мы также ехали транзитом через Калмыкию, однако в сам город уже не заезжали. А нынче заехали днем и имели возможность рассмотреть его чуть лучше. На полноценную прогулку времени все же не было, поэтому колорит впитывали на ходу. Вот первый снимок путешествия: жена в раскрытое окно сняла не только характерное для Калмыкии строение, но и блюстителя порядка, а заодно и его служебный транспорт. Уже приготовившись остановиться по свистку вдогонку, я снизил скорость, но инспектор не обратил на нас внимания. Я оставил это фото как есть, потому что оно мне так кажется более живым.

На фото 3 - 7 - Золотая обитель Будды Шакьямуни, одна из достопримечательностей Элисты. Калмыкия - один из трех регионов, наряду с Тувой и Бурятией, где значительная часть населения исповедует буддизм.
А вот такой (фото 8) Элиста предстает для путника - раскинувшейся посреди бесконечных степей, в низине, манящей золотом остроугольных крыш хурула.

Из Ставропольского края в тот же день мы въехали в Кабардино-Балкарию, а еще часом позже - в Северную Осетию. Эти два региона я никогда не посещал ранее, в связи с чем с удовольствием занес их в свой список субъектов федерации, где довелось побывать.

К вечеру третьего дня пути мы въехали в столицу Северной Осетии - Владикавказ, где у нас был прямо в дороге с телефона забронирован номер в частном отеле "южного" типа, расположенном рядом с Северо-Кавказской железной дорогой.

[Tyumenskiy]

Еще в дороге, как раз-таки в Калмыкии, нам позвонили сразу двое друзей, обеспокоенные увиденным в новостях. "Вы в курсе, что на грузинской границе огромные очереди?"
Мы были не в курсе, но, приняв информацию, продолжали двигаться дальше. Слишком уж я был настроен на Грузию в этом году, чтобы пересматривать планы. Была надежда как на то, что новость немного устаревшая (я до выезда регулярно просматривал ситуацию на границе, благо, есть и сайт с онлайн-трансляцией с камер непосредственно на посту, и группа в Вконтакте, где люди отписываются о прохождении), так и на то, что мне удастся подгадать со временем прибытия на границу. Справедливым было и первое, успешным оказалось и второе.
Заселившись во Владикавказе (кстати, это был единственный мотель на обе дороги не считая мест отдыха на море и в Тбилиси), я стал изучать тематические ресурсы. Как и ожидал, на границе уже успели навести порядок, увеличив количество терминалов на выезд (система подобна реверсивному движению). Не спеша потягивая пиво "Дарьял" Владикавказского пивоваренного завода, разлитое в бутылку три дня назад (!), я утвердился во мнении, что выезжать надо не с утра, а после обеда. Владикавказ, находящийся в 40 км от государственной границы Россия-Грузия, является "перевалочной базой" для путешественников. Но выезжают они, естественно, с утра. А мы сменим тактику и с утра, хорошо отдохнув, прогуляемся по городу, красоты которого я уже видел в репортаже в интернете.
Предлагаю полюбоваться ими - я очень люблю эстетику городов, где архитектура XIX века соседствует со сталинским ампиром.

[Tyumenskiy]

Пешеходная улица проспект Мира во Владикавказе, закрытая для движения любого транспорта, кроме трамваев, была первой нашей целью. Далее - произвольные фото строений по обе ее стороны. На фото 7 - памятник Булгакову: писатель бросает листы рукописей, которые не горят... А несколькими минутами позже нам повстречался кот-Бегемот. На фото 9 - могила поэта Коста Хетагурова, основоположника осетинской литературы. На фото 16 - любопытная табличка времен СССР, где отражено прежнее название Владикавказа - Орджоникидзе. На фото 17 - почти двухвековая табличка страхового общества - своеобразный "стикер ОСАГО" для дома образца 1827 года. На фото 19 - памятная доска, на которой я неожиданно увидел знакомый логотип Волжского автозавода. Все верно: фамилия Акоев - осетинская, первый заместитель ген.директора АвтоВАЗа был осетином. Ну, а на крайнем фото я не удержался и запечатлел машину, как моя.

[Tyumenskiy]

Дойдя до середины проспекта Мира, я обнаружил, что совершенно некстати замигала, предсказывая скорый разряд, батарея фотоаппарата. Выход пришел сам собой: возвращаемся в отель, выписываемся, собираем вещи, в это время заряжаем фотоаппарат, затем выезжаем на машине к улице, перпендикулярной проспекту Мира, гуляем еще некоторое время, а затем берем курс на границу. Корректируем план и продолжаем наш обход. Проехав одну остановку на трамвае (ради ощущений, конечно, а не от усталости), выходим в самом центре в районе моста через реку Терек, воспетую в творчестве всех поэтов, побывавших на Кавказе.
Фото 4 - к пешим прогулкам Владикавказ располагает не всегда... (найди на снимке тротуар). Фото 5 - угадай город по улицам: Щербакова и Ватутина - словно тюменская Зарека, если бы не Ростов (кстати, без указания "-на-Дону").
На фото 12 - мечеть дореволюционной постройки, сохранившаяся до наших дней. Владикавказ всегда был и остается многонациональным и многоконфессиональным городом. В парке на нас обратили внимание местные (фото 16), имен которых я сейчас уже не помню. Увидев крест на моей футболке, один из парней спросил "Иристон?" (Осетин?). Я сказал, что нет. А откуда? А-а-а, Тюмень, выпей, брат, с нами. А-а, за руль, ну понял, ну посиди с нами, пообщаемся. Еле удалось не зависнуть с ребятами и не обидеть их.)

Спустя час, закупив осетинских продуктов в селении Чми, мы подкатили на погранпереход Верхний Ларс, оказавшись примерно пятнадцатыми в очереди на выезд из России. В третьей пятерке заехали на досмотр параллельно с "мерседесом" из Казахстана, водитель которого прятал по машине пачки сигарет - дешевых в Казахстане, но дорогих в Грузии.

Продолжение - днем