[LeCapitaine]

Сообщение от Arny

рельеф в масштабе вполне копийный.

Да что Вы?

[GOOGLE]

[steppenwolf74]

Довести до ума - слишком расплывчатая формулировка, хотелось бы какой-то конкретики. Просьба Альберту не реагировать болезненно на наши замечания, мы конечно, мы не знаем возможности конкретных фабрик, но все, что тут предлагают, в том или ином виде встречалось на моделях, так что возможно в принципе.

[LeCapitaine]

Сообщение от Arny

Не переживайте, в худшем случае этот автобус "проедет" мимо вас.

А Вы не будете против, если я сам, т.е. без Вас, решу, что, как и в каком случае проедет или не проедет мимо меня?

[Arny]

Сообщение от LeCapitaine

А Вы не будете против, если я сам, т.е. без Вас, решу, что, как и в каком случае проедет или не проедет мимо меня?

Да мне без разницы что вы там себе решите, я описал наихудший для вас сценарий, а именно - вам не понравятся молдинги, вы не купите модель, она "проедет" мимо вас.
Но это все лирика, я вынужден прервать нашу с вами "увлекательную" дискуссию, так как совместными усилиями она скатывается к бессмысленному (ввиду отсутствия финальной версии модели) набиванию постов.

[LeCapitaine]

Сообщение от Arny

Да мне без разницы что вы там себе решите, я описал наихудший для вас сценарий, а именно - вам не понравятся молдинги, вы не купите модель, она "проедет" мимо вас.
Но это все лирика, я вынужден прервать нашу с вами "увлекательную" дискуссию, так как совместными усилиями она скатывается к бессмысленному (ввиду отсутствия финальной версии модели) набиванию постов.

Если Вы и дальше будете переходить на личные выпады, тогда дискуссия действительно будет скатываться в перепалку. А Вы постарайтесь, напрягитесь, и попробуйте обойтись без личных выпадов в мой адрес, а ограничиться только обсуждением модели. )))

Вот мне интересно, дип делает рельеф там, где его в жизни нет, это я про деревянные кузова. А там где рельеф действительно есть, почему то приводятся доводы о невозможности его воспроизвести в масштабе.

[Light]

Если представитель заявил,что молдинги будут доводить до ума,то значит он(молдинг) таким не останется.Каким он будет не известно,следовательно, о чём можно сейчас говорить и что обсуждать?!

[Arny]

Сообщение от LeCapitaine

Если Вы и дальше будете переходить на личные выпады, тогда дискуссия действительно будет скатываться в перепалку. А Вы постарайтесь, напрягитесь, и попробуйте обойтись без личных выпадов в мой адрес, а ограничиться только обсуждением модели. )))

Вы меня не верно поняли. О каких личных выпадах речь, если вы мне не интересны как собеседник. Благо я разобрался со списками игнорирования, и дабы вы не испытывали иллюзий о каком то преследовании себя с моей стороны, без капли сожаления поместил в него вас. Всего Вам хорошего.

[VAL495]

Также с волнением жду выхода ПАЗ-652 от DiP. И вот пытаюсь разобраться в какой временной период попадает намеченная к выпуску модель ПАЗ-652.

У меня получается следующее.

Третий вариант модели без эмблемы похож лишь на одну из фотографий опытного ПАЗ-652Т.

Первый и второй варианты с эмблемой похожи на 4-ый опытный образец ПАЗ-652 (denisovets).
И есть фотографии ПАЗ-652 1959 года с автобусами в похожем исполнении в плане отсутствия верхних габаритных огней и задними фонарями, как у моделей.
При этом, на попавшейся мне фотографии 1960 года по улице идет ПАЗ-652 с верхними габаритными огнями и +нижними фонарями сзади. И на машине желтые номера, которые выдавались до 1959 года.

Сколько же тогда было в жизни автобусов в том исполнении, какое представляет модель? И работали ли такие автобусы на маршрутах?

Была уже в теме фотография из журнала "Огонек". На самом деле это не 3-ий номер журнала за 1959 год, а 31-ый июльский номер. Озаглавлено это фото с ВДНХ "Новые автобусы и грузовики".

Есть еще одно фото из пав. "Машиностроение" ВДНХ лета 1959 года. На нем тоже ПАЗ-652 с отсутствующими верхними габаритными огнями.

И ленинградское фото с женщинами, скалывающими лед, которое уже было в теме, оно тоже 1959 года.

За людьми на этом фото видно, по-моему, что юбка впереди передних дверей тоже синяя, т.е. автобус покрашен не так, как 3-ий вариант модели.

Т.е.? из 3-х предложенных вариантов? реалистичен 1-ый, как автобус (возможно, предсерийный) с выставки 1959 года.
Номера ему тогда не нужны.
И далее нужно ждать ПАЗ-652 в другом, распространенном в жизни, исполнении, которое было у этих автобусов задолго до следующей модификации ПАЗ-652Б.

Прикрепляю упомянутое фото из Центрального государственного архива кинофотофонодокументов им. Пшеничного 1960 года, а также фото с ВДНХ 1959 года.

[Юрий Ю.]

Вот идея, сделать выставочный, с открытой дверью.

[fb]

Сообщение от VAL495

...Т.е. из 3-х предложенных вариантов реалистичен 1-ый, как автобус (возможно, предсерийный) с выставки 1959 года. Номера ему тогда не нужны. И далее нужно ждать ПАЗ-652 в другом, распространенном в жизни, исполнении, которое было у этих автобусов задолго до следующей модификации ПАЗ-652Б...

Можно и не дождаться:

Сообщение от Adler-m

...Про ПАЗ-652:
мы начали с этой машины, как самой красивой серийной из семейства 652.
Далее хотелось сделать экспериментальный 652Т с одной дверью и плоскими бортами.
Потом 652 1960 года вариант с гофрированными бортами и вариант с плоскими бортами.
И в завершение ПАЗ-652Б, также с гофрированными и плоскими бортами.
Все машины имеют достаточно внешних отличий и все имеют разное цветографическое оформление.
Естественно, что большинство помнит только 652Б - самый массовый и самый простой по окраске.
Сейчас будет выпущен только ПАЗ-652 1958 года, серийный вариант с хромированной облицовкой на капоте в двух вариантах окраски.
Следующей моделью будет 652Б. Все остальные под вопросом.
Надеюсь, что ответ на вопросы дан.

PS. Ну да, в 3-в вариантах окраски, но остальное в тексте важнее.