|
|
|
Опции темы |
29.09.2012, 21:24 | ссылка на ветку #11 |
RC-Мастер, старожил форума
|
За основу "тела" фаркопа была взята скоба для степлера 10-го размера. Выгнул ее по размеру, в донышке просверлил дырочку, вклеил, а на край надел шарик из покспипола. Все подсохло, после чего я покрасил
__________________
С уважением, Павел. ==================== Мои группы ВКонтакте: http://vk.com/world_of_collectors - World Of Collectors-целый мир на ладони http://vk.com/traktory_1_43_hachette - ТРАКТОРЫ: История, люди, машины - Informal Group |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
19.02.2014, 21:34 | ссылка на ветку #12 |
Регистрация: 15.05.2010
Адрес: Запорожская обл.
Сообщений: 127
Сказал(а) спасибо: 1,188
Поблагодарили 756 раз(а) в 103 сообщениях
|
замена колес
Замена колес на комплект от мастерской "Старт-43". Колпаки подкрашены маркером Edding 792.
__________________
С уважением, Александр. Моя визитка. Моя коллекция. Серия рисунков опытных автомобилей СССР. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AVP (19.02.2014),
David_Edisson (09.09.2015),
ost.1969 (05.04.2014),
Pavel2121 (20.02.2014),
varlog (20.02.2014),
В.В.В. (19.02.2014),
Собиратель 1978 (01.08.2015)
|
09.09.2015, 18:13 | ссылка на ветку #13 |
Регистрация: 30.01.2014
Адрес: То там-то здесь
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях
|
Жаль не могу выставить фото своего ИЖа, он в Украине остался, а я сейчас, как и тысячи моих соотечественников, нахожусь на территории РФ. Сделал его путем скрещивания "Агатовского" с "Автолегендовским". Сначала поставил на полку в изначальном варианте, однако мне не давали покоя жуткие пропорции кузова, откровенное уродство. И вот одним зимним вечером, основательно достав меня своим внешним видом, я решил сделать ИЖ-Комби таким, каким он будет меня радовать а не раздражать. Итак, от "Агатовского" ИЖа я взял кузов и днище, он всё таки куда более пропорционален, а вот салон и все навесные детали взял от "Автолегендовского". Колеса оставил "Агат", посадив их жестко на оси "Автолегенд". По сути, у меня получилась доработка "Агатовского" ИЖа, с использованием деталей журнальной пародии.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Собиратель 1978 (08.12.2015)
|
16.09.2015, 16:48 | ссылка на ветку #14 |
старожил форума
Регистрация: 19.12.2007
Адрес: Новосибирская обл.г. Искитим
Сообщений: 3,429
Сказал(а) спасибо: 6,697
Поблагодарили 5,169 раз(а) в 1,586 сообщениях
|
|
17.09.2015, 22:50 | ссылка на ветку #15 |
Регистрация: 30.01.2014
Адрес: То там-то здесь
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях
|
О недостатках обоих моделей здесь знают все. Но лично моё мнение, которое я не собираюсь никому навязывать; пусть лучше будут "безрамочные" двери, которые в глаза так не бросаются, как отсутствие москвичевского клюва, откровенно зауженная рамка лобового стекла, непонятного происхождения рёбра на крыше, жуткие колёсные колпаки, что-то ещё говорили про форму стекла задней двери, если честно, к нему не придирался. Однако как мне кажется, "безрамочные" передние двери не так мозолят глаза, как все перечисленные выше недостатки китайской халтуры. Всё-же, китайским товарищам я готов сказать спасибо, за предоставленный набор запчастей, для доработки ИЖ-Комби производства "Агат".
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Собиратель 1978 (08.12.2015)
|
08.12.2015, 00:45 | ссылка на ветку #16 |
Регистрация: 04.09.2010
Адрес: Украина Одесса
Сообщений: 455
Сказал(а) спасибо: 2,832
Поблагодарили 1,467 раз(а) в 273 сообщениях
|
мой вариант салона.
__________________
Не зная ни сна и ни отдыха, При лунном и солнечном свете, Мы делаем деньги из воздуха, Чтобы снова спустить их на ветер! Мой блог о "тачках с жувачки" - ссылка |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Diman_RF (19.11.2019),
Собиратель 1978 (08.12.2015)
|
26.11.2016, 15:43 | ссылка на ветку #17 |
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Київ ,Україна
Сообщений: 8,155
Сказал(а) спасибо: 7,815
Поблагодарили 20,269 раз(а) в 4,713 сообщениях
|
|
08.03.2019, 21:37 | ссылка на ветку #18 |
Регистрация: 27.05.2017
Адрес: Вологда
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 159 раз(а) в 25 сообщениях
|
поменял колеса и покрышки
|
08.03.2019, 21:44 | ссылка на ветку #19 |
Регистрация: 13.06.2013
Сообщений: 6,783
Сказал(а) спасибо: 14,921
Поблагодарили 9,498 раз(а) в 3,213 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
|
08.03.2019, 21:46 | ссылка на ветку #20 |
Регистрация: 27.05.2017
Адрес: Вологда
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 159 раз(а) в 25 сообщениях
|
точно))) не обратил внимание. Не было их изначально у мой модели.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ИЖ семейство 2125 | fireman | Иж | 467 | 24.04.2024 23:21 |
ИЖ-2125 Конверсии в процессе | Mystery | Выпуск 54. ИЖ-2125 | 2 | 21.11.2023 14:17 |
ИЖ-2125 обсуждение модели | fireman | Выпуск 54. ИЖ-2125 | 2 | 28.06.2014 00:10 |
Выпуск 141 - IŻ 2125 | Canada | Kultowe_Auta PRL-u | 0 | 25.03.2014 14:08 |
ИЖ-2125 Готовые конверсии | Mystery | Выпуск 54. ИЖ-2125 | 5 | 06.03.2013 13:21 |