[Vitalyas80]

Добрый день! Если еще возможность купить книжку?

[GOOGLE]

[Iva-Savickii]

Книжка ещё у меня )))

[schreiber]

Надеюсь, читатели помнят, что книга заканчивалась началом восстановления одного из уцелевших экземпляров машины. И вот, наконец, тот самый УралЗИС-355М возрожден, на ходу. Все детали "родные", включая двигатель, двери на деревянном каркасе, колесные диски и т.д. Предвидя вопрос о цвете, скажу, что это конечно не заводская, но вполне реальная расцветка. Партии "355М" в таком цвете работали в 1970-х в г.г. Барнауле и Камне-на-Оби (Алтайский край). И разумеется, на фоне общей массы стандартных темно-зеленых они запомнились своей выразительностью. Колесные диски в расцветке заводского выставочного образца 1961-62 г.г.

[sl0771]

Сообщение от schreiber

Надеюсь, читатели помнят, что книга заканчивалась началом восстановления одного из уцелевших экземпляров машины. И вот, наконец, тот самый УралЗИС-355М возрожден, на ходу. Все детали "родные", включая двигатель, двери на деревянном каркасе, колесные диски и т.д. Предвидя вопрос о цвете, скажу, что это конечно не заводская, но вполне реальная расцветка. Партии "355М" в таком цвете работали в 1970-х в г.г. Барнауле и Камне-на-Оби (Алтайский край). И разумеется, на фоне общей массы стандартных темно-зеленых они запомнились своей выразительностью. Колесные диски в расцветке заводского выставочного образца 1961-62 г.г.

На выставке ретро-автомобилей Алтайского края (г. Барнаул, 9 мая 2017 г.)

[mikki07]

Здравствуйте! Есть ли еще возможность купить книжку "Автомобили УралЗИС. 1944-1965"?

[mikki07]

напишу в личку

[USIK]

Сообщение от schreiber

... Предвидя вопрос о цвете, скажу, что это конечно не заводская, но вполне реальная расцветка...

Дорогой Шрейбер. Вас обманули. Вам продали настоящих шанхайских барсов.)))

А есть ли какие-то другие свидетельства окраса и тона? Дело в том, что в середине-конце 1960-х использовалась НЦ "травянисто зелёный" на ЗИЛ и УралАЗ. Номер не вспомню, но скорее это между 412 и 486. Наименование соответствует тому же маркеру акварели, но она была темнее, поскольку окислы железа в красителе (необходимо было для прочности связующего купороса) давали ярко-густой зелёный (а не ярко-светлый) оттенок.

[schreiber]

Сообщение от USIK

А есть ли какие-то другие свидетельства окраса и тона? Дело в том, что в середине-конце 1960-х использовалась НЦ "травянисто зелёный" на ЗИЛ и УралАЗ. Номер не вспомню, но скорее это между 412 и 486. Наименование соответствует тому же маркеру акварели, но она была темнее, поскольку окислы железа в красителе (необходимо было для прочности связующего купороса) давали ярко-густой зелёный (а не ярко-светлый) оттенок.

Как я уже писал в ветке про УралЗИС, к сожалению, никаких документальных подтверждений привести не могу, их нет, только сам факт, что я их видел. Вполне возможно, что Вы правы. Память - вещь скользкая, мне они запомнились как цвета "майской листвы", но такими они могли выглядеть в яркий, солнечный день... а на самом деле, вполне - быть потемнее... При выборе окраски нынешнего образца "оттолкнуться" было особо не от чего, а по памяти, разумеется, возможна погрешность. И даже он при различном освещении выглядит по разному, - см.

Заслуживает уважение, что так хорошо отреставрировали редкую машину. Хотелось бы увидеть больше фото в теме Урал-ЗИС. А цвет такой мог быть - помню инвалидки такого цвет были - и С3А и С3Д. Ну может чуть ярковат, потому что краска современная.

[Сергей Малышев Минск]

Сообщение от дан

Заслуживает уважение, что так хорошо отреставрировали редкую машину. Хотелось бы увидеть больше фото в теме Урал-ЗИС. А цвет такой мог быть - помню инвалидки такого цвет были - и С3А и С3Д. Ну может чуть ярковат, потому что краска современная.

Цвет очень напоминает копеечный.
Это реальный цвет, у самого такая была