[Владислав Мартианов]

Сообщение от Wlad402

Позволяли, но: "Туземные окраины по видимому развитию не могут превосходить метрополию". Поэтому основной упор "Шкоды" "в гражданке" был сделан на грузовики и ж/д локомотивы: так, пассажирский ЧС-2 в СССР считался лучшим, превосходя советские по качеству и продуманности конструкции для обслуживания. Та же "Шкода-Фаворит" для постановки на конвейер была готова РАНЬШЕ 2109, но реально была выпущена гораздо позже.

А откуда известно, что завод мог нарастить производство легковых автомобилей? Упор на грузовики и локомотивы означает лишь то, что Советскому Союзу они были куда нужнее, чем легковые машины для частников. И вообще из средств передвижения для продажи в частные руки СССР закупал только мотоциклы (в основном чехословацкие "Ява" и ЧЗ, а венгерская "Паннония" перестала закупаться где-то к 70-м годам).

А то, что "Фаворит" сознательно придержали до выхода ВАЗ-2109 - чего-то не верится. Почем у же тогда не придержали польский "Полонез" до выхода чего-нибудь советского?

[GOOGLE]

[David_Edisson]

*лёгкий вздох*
Жалко, что Шкода не ранняя, но ранней же, вроде, у ДеА нет, так что ожидаемо...

А у кого есть, кстати? Абрекс?

[Canada]

Сообщение от Canada

Коля ,такая-же....Фото конечно неочень цвет передают точно.....Вроде бежевая..

Кажется я все-же ошибся...
Неодинаковые они....
Я нашел фото на Ибее (ранее тоже были тут)...
Вот это для Золотой,ниже для АЛ..Разница есть...Например неокрашеные клыки на АЛ...
Там еще и Шкода такая есть... Может тоже для золотой )) http://www.ebay.com/itm/1-43-Diecast...item418c4a1490

[регион102]

Сообщение от David_Edisson

*лёгкий вздох*
Жалко, что Шкода не ранняя, но ранней же, вроде, у ДеА нет, так что ожидаемо...

А у кого есть, кстати? Абрекс?

Если Вы имеете ввиду раннюю с круглыми фарами, то у Абрекса такой тоже нет(((
У него вот такая.

[David_Edisson]

Сообщение от регион102

раннюю с круглыми фарами

Да, или с круглыми фарами, или с прямоугольными, которая до '83. Эхх.

[регион102]

Сообщение от David_Edisson

Да, или с круглыми фарами, или с прямоугольными, которая до '83. Эхх.

К сожалению, пока только такая...

[Wlad402]

Сообщение от Владислав Мартианов

А откуда известно, что завод мог нарастить производство легковых автомобилей?

Насколько знаю, с 1990 по 1994г. [год выпуска "Фелиции", совместно с "Фольксвагеном"] выпуск "Фаворита" только нарастал. А вот с 1994г. - начал снижаться, т.к. "Фелиция" пользовалась гораздо большим спросом.

[Spotter]

Сообщение от ICEREM

Всем привет,купил свежий номер АЛ теперь он называется Авто легенды ссср и соцстран,трабан 601 в анонсе FSO POLONEZ,фото вечером.

По аналогии с журналкой "Насекомые и их знакомые", это стоило бы назвать "Автолегенды и их френды"

[maestro5]

Сообщение от Spotter

По аналогии с журналкой "Насекомые и их знакомые", это стоило бы назвать "Автолегенды и их френды"

Ну тогда уже лучше "Автолегенды и их камарады" ))

[moskvichok]

Сообщение от регион102

Это фишка Шкод тех времён.

Скорее, фишка чешских легковушек тех лет. Если, кроме Шкоды и Татры, в ЧССР ещё выпускали легковушки.