[moskvichok]

Сообщение от Lebowsky

Тема про Чуму больше похожа на тему-реквием... "сегодня рассыпался еще и этот... очень жаль... кто там следующий?".
Конечно, производителям и их представителям удобнее нас всех было бы загнать в ту тему, где мы покорно будем оплакивать АЛ и АНС, который сыпется уже почти как саратов 90х... и делать вид, что проблемы нет.

Но вот почему эту тему пытаются "замять" другие рядовые конечные потребители?... "Так, ребята, идите в свою тему грустите - не портьте другим настроение".

Да, давайте дружно будем не замечать проблемы, а потом удивляться, что и вожделенные выпуски 200+ так же рассыпаются, как и ранние выпуски...

Вот каждый раз после таких сообщений проверяю проблемные модели - и ни на М-72, ни на "звезде" пока ни намёков на чуму не замечал... разве что на 969М заметил треснутую оконную рамку правой двери, и на белой 24-ке начала чуток пузыриться краска на правой передней двери (правда, это скорее от трения, потому как эту модель могу по нескольку раз за день в руки брать). Может, мне просто так везёт?

[GOOGLE]

[polyakoff]

Сообщение от moskvichok

Кину пока сюда - может, заинтересует кого...
http://www.kolesa.ru/article/udostov...e-istorii-azlk

18/20

[quiki_spb]

Мда, вопрос со сплавом моделей требует безотлагательного исследования, иначе мы все тут выглядим,мягко говоря, идиотами выкидывающими на ветер деньги...

[the_Noise]

Не станут наверное вопрос со сплавом решать, оставив как есть. Ранее помню говорилось, что дитятки являются основной аудиторией журналки - а в их руках в большинстве случаев вряд ли модель доживет до трещин.

[Максим Земцов]

Сообщение от NoiseMarine

Не станут наверное вопрос со сплавом решать, оставив как есть. Ранее помню говорилось, что дитятки являются основной аудиторией журналки - а в их руках в большинстве случаев вряд ли модель доживет до трещин.

Вы что-то путаете коллега. Максим писал, что новоиспеченные коллекционеры составляют большую часть покупателей, а дети вообще в расчет не берутся, так как это случайные потребители, которым родители купили что-то там в киоске.

[эндрювич]

Сообщение от VictOr_I

Поэтому, наверное, после 200-го выпуска уж совсем негоже придираться к слову "...легенда" )

Коллега, причем здесь 200-й, 300-й выпуск? Вопрос был задан про
конкретную машину, ''Приора'', ''Калина'' и т.п. то же (моё мнение)
далеко не ''авто-легенды''... Машины, сошедшие с конвейера ''на рубеже веков'', ещё можно условно назвать авто-легендами, но по моему,
термин ''Легенда'' можно присвоить машинам, которым лет 20-25...
Вспомните, какие машины называют ''КЛАССИЧЕСКИЕ'', я не имею ввиду
ВАЗовскую ''классику''...!

[сварщик]

Сообщение от эндрювич

Коллега, причем здесь 200-й, 300-й выпуск? Вопрос был задан про
конкретную машину, ''Приора'', ''Калина'' и т.п. то же (моё мнение)
далеко не ''авто-легенды''... Машины, сошедшие с конвейера ''на рубеже веков'', ещё можно условно назвать авто-легендами, но по моему,
термин ''Легенда'' можно присвоить машинам, которым лет 20-25...
Вспомните, какие машины называют ''КЛАССИЧЕСКИЕ'', я не имею ввиду
ВАЗовскую ''классику''...!

Да отвяжитесь Вы от названия. Оно давно не соблюдается.

[Фоменко Виктор]

Сообщение от эндрювич

Коллега, причем здесь 200-й, 300-й выпуск? Вопрос был задан про
конкретную машину, ''Приора'', ''Калина'' и т.п. то же (моё мнение)
далеко не ''авто-легенды''... Машины, сошедшие с конвейера ''на рубеже веков'', ещё можно условно назвать авто-легендами, но по моему,
термин ''Легенда'' можно присвоить машинам, которым лет 20-25...
Вспомните, какие машины называют ''КЛАССИЧЕСКИЕ'', я не имею ввиду
ВАЗовскую ''классику''...!

Коллега, помнится мне ещё давным давно в одном из первых выпусков Гайд-парка уважаемый Максим Александрович вполне доходчиво объяснил, что слово "автолегенды" в названии серии не более чем красивое словосочетание.
Поэтому, как мне кажется, не имеет смысла вообще поднимать вопрос о том, какие машины являются легендами, а какие нет. Для кого-то одна машина может быть супер легенда, а кто-то о ней же ничего и не слышал.
Однако, я бы предпочёл увидеть в серии те же "Калины", "Гранты", "Приоры" и другие новинки советско-российского автопрома, чем очередные перекрасы и модификации, отличающиеся внешне друг от друга каким-то мелочами даже не заметными с первого взгляда.

[эндрювич]

Сообщение от сварщик

Да отвяжитесь Вы от названия. Оно давно не соблюдается.

Учту Ваше ''замечание'', я так же, как и вы имею право высказывать
своё мнение...

[KLM]

Сообщение от moskvichok

Вот каждый раз после таких сообщений проверяю проблемные модели - и ни на М-72, ни на "звезде" пока ни намёков на чуму не замечал... так везёт?

Тоже, блин, как начитаемся со своими "короедами" этих "ужастиков про чуму", так периодически проводим "грандиозный шмон" своих коллекций.
Из недавно обнаруженных - это вспучившаяся краска на серой 22-й "Волге" от НАПа, лопнувшие покрышки на ГАЗ-61-40, тоже от НАПа - вот пожалуй и все. Все модели от "Автолегенд" и "АНСа" ведут себя весьма прилично. Причем, некоторая, довольно значительная, часть моделей, составляющих наш "обменный фонд" и запасы для конверсий, хранятся в блистерах. Так с ними тоже все вполне нормально. Единственное, что на одной из красных 21-х "Волг со звездой" пошла пузырями краска. Но это не "чума", а плохо подготовленная поверхность перед покраской. Единственная, реально пострадавшая модель, это ЗиЛ-4331 от уманского "Арсенала". Модель очень старая. Ей более четверти века. Так вот на ней резина "сожрала" пластик на дисках колес.
Вот,в принципе, и все на данный момент...
P.S. Кстати, на днях видел на рынке у одного местного барыги, несколько "раздолбанных в хлам" моделей от "АЛ". В частности у него был и ГАЗ-М72. Модель, судя по ее внешнему виду, "прошла Крым и Рим". "В живых" остался только кузов и днище. Кузов, несмотря на ободранную местами краску до металла, абсолютно целый. Нет никаких трещин, сколов и иных признаков "цинковой чумы"...