[Анархист]

Український перевiзник .

[GOOGLE]

[komendatore]

Сообщение от Анархист

Український перевiзник .

О. Це огонь! На улице, кстати, если есть возможность, лучше снимай. Лучше на заднем плане расфокусированная зелень, чем не сильно удачный задник. Ну и свет - сам видишь - прекрасный.
У меня вот с 10 этажа на улицу не вынести мои изделия, я через это страдаю.
На улице и шкода твоя выглядит настоящей совспм!

[Anry]

Поменял я колёса на прицепе. И приладил зеркала.
Спойлер на крышу решил отложить в сторону, а то модный холодильник скрывается.
Кабины новых манов хоть и короткие, но откидная спальная полка в них имеется.

[Anry]

Наконец-то я добился наличия некторых собственных белых декалей. Так что смог наконец привести в должный вид автопоезд Лидертранса. Изначальный вариант (см. в начале темы) с другой надписью выглядел похуже. Ну и соответственно тягач тоже дорасил.

[komendatore]

Сообщение от Anry

Наконец-то я добился наличия некторых собственных белых декалей. Так что смог наконец привести в должный вид автопоезд Лидертранса. Изначальный вариант (см. в начале темы) с другой надписью выглядел похуже. Ну и соответственно тягач тоже дорасил.

о, поздравляю с выходом на новый качественный уровень)

[Anry]

Только что с фотосессии. Новый МАН ТГикс "магнит".
Вообще история такая. Я оказался настолько невнимательным, что полгода не обращал внимание на тип кабины. Если помните, большинство магнитных тягачей - это ТГС с кабинами L. Я глядя на крышу нового трёхосника, не стал разглядывать дальше и решил, что теперь в их парке появились трёхосные ТГС. И только когда стал делать модель, увидел неладное. Кабина у него TGX XL !!! Кто такой в транспортной компании выбор сделал? Пришлось специально нужную кабину в продаже искать. Хотя изначально у меня был подходящий как я считал тягач (первре фото).
Оттенок красного отличается и от оригинала, и от предыдущего моего тягача 4х2. Остатки краски оставались - решил не покупать специально нyжный RAL. Кабина у херпы более современная, чем у настоящего тягача: Сельта взяла высокую кабину, но сэкономила на всём, даже дизайн старомодный дофейслифтовый. Зачем спрашивается при такой экономии, трёхосная рама...
На последнем фото - жуткий полуприцеп, который стал нормальным шмитцем.

[RainDog]

Сообщение от Anry

Кабина у него TGX XL !!! Кто такой в транспортной компании выбор сделал? Зачем спрашивается при такой экономии, трёхосная рама...
.

А как соотносится количество осей у грузовика с уровнем комплектации? Есть прямая зависимость? В РФ , как и в других странах, есть нормативы на т/с , которые в последнее время пытаются соблюдать.

[Anry]

Виноват, если неверно выразился по смыслу. Понятно, для чего третья ось - можно бананов нагрузить столько, сколько для двухосного стало бы перегрузом.
Я к тому, что кабина выбрана как-то странно. Если вспомнить прежние поставки тягачей, то это были: в основном TGA L, TGS L - обе кабины низкие в низкой же крышей; несколько штук TGX XLX - высокая кабина с увеличенной крышей. Были очень мало с таким же повышенным потолком TGA LX, TGS LX.
А тут высокий TGX, но с низкой крышей! Такое обычно применяется для строительной техники. А если дальнобой, то к таким тягачам бочки цепляют и всякие "неквадратные" прицепы. Я вообще кажется именно такую кабину на тягаче впервые увидел.

[RainDog]

Да тут вариантов масса. Может скидка, может (немцы так делают) готовая партия, может отказная партия машин.

[Anry]

Продолжение сельтовских грузовиков.
TGS 28.360 BL-WW образца 2012 года. Вообще-то изначально такую комбинацию делать не собирался, мне хватило раннего варианта TGA. Но так получилось, что постепенно собрались почти все нужные детали: кабина L, восьмиметровые фурогны, шасси прицепа. Оставалось только холодильники докупить. Гидроборты не ставил - нету у меня, а покупать - сильно возрастает окончательная цена.
Рамы доработанные. В прицепе увеличил межколёсную базу,а для грузовика растянул раму, чего я раньше вообще не делал. Зато теперь все колёсные расстояния выглядят как надо.
В силу специфики деталей herpa не всё выглядит идеально точно (крышки мостов, ступеньки кабины, задние балки...), но в целом общий вид прорисован.