|
|
|
Опции темы |
15.04.2017, 17:31 | ссылка на ветку #1 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,665 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Lamborghini Huracan Autoart
Собственно вот, приобрел себе Huracan от Автоарта, закрыв пока тем самым тему Lamborghini в коллекции. Сколько ни плакался я от этого "композита", но в итоге приобретение модели из пластика стало приносить больше удовольствия, чем металлического автоарта, т.к. модели более изящные.
С другой стороны, модель не просто куплена из-за модельного голода, ее не хватало для завершения темы Lamborghini, сам прототип прикольный, особенно если чуть углубиться в тему настоящего Huracan 1:1 по сайту LAMBOdiecast. Эта модель в полной мере отвечает моим сегодняшним интересам - ультра низкий среднемоторный люксовый суперкар, новенький, к тому же изготовленный из композита, причем изготовленный неплохо. Так что отправив на полку технически насыщенный Астон Мартин от СМС, я позволил себе насладиться совершенством формы модели от композитного Автоарт.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
15.04.2017, 17:41 | ссылка на ветку #2 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,665 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Перед моим обзором предлагаю ознакомиться с обзором на иностранном форуме, где сравнивают Autoart, Welly, Bburago, Kyosho и настоящий Huracan 1:1. Если коротко, то у Автоарт плохо сделаны выхлопные трубы по форме, нет чернения за зеркалом у лобового стекла и решетки в углах бампера должны иметь сложную форму, а не просто из плоской сетки. Ну и из мелочей - при сплошной оранжевой обивке сидений в центральной консоли должно быть больше оранжевых деталей.
ОБЗОР НА ИНОСТРАННОМ фОРУМЕ Вот сразу и ГУГЛ-перевод ПЕРЕВОД
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
15.04.2017, 17:48 | ссылка на ветку #3 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,665 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
И в принципе, этих недостатков лишена версия 1/12 от того же Автоарта. Там и трубы нормальные, и раскраска правильная, решетка вот только без изменений. Зато у большого масштаба оранжевые вставки в дверях и консоли - это отдельные детали, и в целом салон и торец двери более четкий, детализованный, и в багажнике флок, и наверняка вся модель лучше. Не исключаю, что когда-то куплю себе такую за ее цену 30 тыс. руб., но пока брать 12-й масштаб для меня было совершенно не выход. Придется пока смириться.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
15.04.2017, 17:55 | ссылка на ветку #4 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,665 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Внешность модели - главный и пожалуй единственный жирный плюс этой модели. Два серьезных недостатка автоартовского композита - это разнооттеночность деталей в зависимости от толщины краски, лака и самой детали (пластик просвечивает), а также появление неких неровностей под краской, будто напильником обрабатывали. Так вот, на данной модели неровностей нет совсем. Что до разнооттеночности, то строго говоря, капот чуть светлее крыльев и бампера, но во-первых, совсем несильно, а во-вторых, это не так бесит, как когда дверь другого цвета. А с этим как раз на данной модели все в порядке. Кроме того, оранжевая модель - такая живая, яркая, что разумеется, я выбрал оранжевую.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
15.04.2017, 17:59 | ссылка на ветку #5 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,665 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Зазоры очень тонкий. ПОжалуй, лучше, чем у Альфы. Это потому, что петли багажника и капота - не просто клюшки, а сложные составные рычажные петли. Благодаря этому положение панельки можно поправить после того, как она закрыта - просто нажимаешь на крышку и деталь сама ложится по проему как надо. Именно поэтому недостаток - смещенный передний капот на большинстве моделей - на самом деле не недостаток, нужно просто открыть и закрыть капот поровнее.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
15.04.2017, 18:03 | ссылка на ветку #6 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,665 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Детали внешности
Помимо гладких глянцевых форм и малых зазоров, достоинства внешности - это сквозные сетки - решетки. В переднем бампере правда по центру все же есть маленькая несквозная сетка. В остальном придраться не к чему, эмблемы, решетки и т.п. в лучших автоартовских традициях. П.С, До чего же клевый лак на этой модели...
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
15.04.2017, 18:04 | ссылка на ветку #7 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,665 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Колеса и шины
Обычный Автоарт
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
15.04.2017, 18:13 | ссылка на ветку #8 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,665 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Днище и двигатель увы - сплошное разочарование. Это мой первый и надеюсь последний Ламбо, у которого двигатель не полнотелый. Как и у композитной Альфы, это всего лишь заглушка с формованием верхней части двигателя примерно на 1 см в глубину, а дальше плоская поверхность. Ни проводов, ни разнофактурных материалов, все весьма скромно. Радует, что как следует проработали проем вокруг двигателя и т.п. А вот со стороны днища маленькое окошко и торчащая в нем хлипкая панелька, типа двигатель - это уже не смешно, а грустно. Дно никакое. Так что с технической точки зрения модель увы намного хуже Ббураговского, показанного на форуме ранее. Ну, тогда перейдем к салону, благо он хорош.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
15.04.2017, 18:17 | ссылка на ветку #9 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,665 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Но сначала пару слов про багажник.
Крышка на магнитах. Сложные рычажные петли, аммортизатор, хорошая форма, флока нет, есть некое мелкое напыление. Хорошо отделан проем вокруг самого багажника - есть чуть большее ощущение, что это внутренности настоящего автомобиля, а не просто открытый багажник машинки 1:18.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
15.04.2017, 18:22 | ссылка на ветку #10 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,665 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Салон
Ну, во-первых, салон очень четкий. В этих композитных автоартах салоны вообще очень четкие, козырьки острые, рычажки тонкие. В салоне 1:12 на фото все гораздо более продетализовано, но и в 18-м масштабе модель не ударит в грязь лицом. На полу тонкий флок, на руле травленая эмблема, сидушки матовые, обивка двери четкая и разноцветная. Жаль, накрашенные оранжевым участки имеют нечеткие контуры, ну что поделаешь.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Lamborghini Diablo 1:18 | snyp | Реставрация и ремонт моделей | 1 | 29.12.2018 23:48 |
Легковые Lamborghini | Макар | Сравнение моделей | 5 | 19.01.2017 12:40 |
автомобили Lamborghini | leha533 | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 243 | 07.03.2014 23:09 |
Lamborghini Reventon 1\10 | papa66_66 | Европейские журнальные серии | 3 | 19.02.2013 21:26 |