[Ben_45]

Сообщение от bumbik

По-другому, это как? Уточните, если не затруднит?

Дело в том, что если бы я увидел молоковоз и хлебовозку первый раз, я бы возможно и соблазнился на них как на знаковые автомобили моего детства и юности. Хотя меня лично смущает отсутствие эмблемы, на мой вкус, это резко снижает аутентичность. Мне скажут, что мол можно сделать декальку, доработать. Да, можно. НО у меня на это нет нужных навыков и времени, поэтому я хочу готовую модель. Я ж не беру хлеб недопеченный в магазине, вот и тут так же. Да и сами модели мне показались упрощенными, выше по уровню НАПа, но не на много. Оговорюсь: я не эксперт, это сугубо мое личное мнение, моё как простого, ни на что не претендующего, потребителя.

А после того, как у меня в коллекции появились прекрасные по моим меркам фургоны "Хлеб" и "Молоко" от Dip, то для меня вопрос закрыт, и закрыт очень положительно. Ибо увидев фотки, я убедился в правильности своего выбора. Да, вышло дороже, но они для меня как живые. Тут я таких ощущений не испытываю.

Хочется еще впоследствии Автолавку и Почту на базе 53-го, но глянув на данные фоткми для себя решил, что это для меня однозначно будет не SSM.

[GOOGLE]

[laz-695n]

Немного есть такое восприятие. Посмотреть бы с другого ракурса.

[MaximusM]

Сообщение от fireman

Декаль будет смотреться гораздо лучше, чем неясно что.

Спорно. В своё время на форумах моделистов бытовал такой "холивар" - делать иллюминаторы на гражданских лайнерах декалью (что значительно проще) либо исхитряться и делать их прозрачными (что с учетом "традиционного" масштаба - 1/144 - под силу только избранным).
В итоге эти избранные успешно доказывали верность тезиса "прозрачное должно быть прозрачным", а основная масса до сих пор лепит декали, пытаясь изобразить "сферического коня в вакууме". Причем, если первоначально они были просто чёрные или серые, то сейчас превалирует другой тренд - рисовать лица экипажа в каждом окошке (что лично мне напоминает игрушечный жестяной трамвай "Уралец" производства фабрики "Радуга" из Верхней Пышмы Свердловской области).
Это я к тому, что "объемное" должно быть "объемным". И потом, что мы будем изображать декалью? С завода буквы "ГАЗ" никогда не выделялись цветом, отличным от цвета облицовки - это уже колхозили сами водители. Тогда что, делать декальный контур? Слишком грубо. И всё равно плоско. А на кабине цвета хаки еще и не видно.
Хотя, конечно, каждому своё. Петроградовская облицовка, на мой взгляд, существенно прибавляет очков "газону" - проблема в том, чтобы покрасить её в цвет модели. Подбирать цвета (особенно хаки и прочих "горчичных" оттенков) - то ещё удовольствие. Проще тогда уж AVD собрать. И, главное, дешевле.

[bumbik]

Спасибо, за ответ.
Я же наоборот, не брал Dip. В первую очередь из-за цены. Модели Газ-онов у них хороши, согласен. Но все же, переоценены.

[Flav]

У меня стоит ДиПовский САЗ-3503, купленный со скидкой за 3500 вместо 4500, и этого достаточно. 5т.р. считаю потолком за модель стандартного грузовика, какой бы шикарной она не была.

[Patrik]

Сообщение от Ben_45

Спасибо за фотки. Лично у меня двоякое впечатление оставляют. Возможно после Dip воспринимается уже по-другому.

Аналогично. Объясню, что для меня это значит. После DiPa такой уровень исполнения уже не смотрится. Бросается в глаза грубоватая фурнитура, толстая окраска. Поэтому если брать, то брать АИСТ, заменить зеркала, фары, стеклоочистители и перекрасить кабину. Но лучше сразу AVD!

[РЕТВИЗАН]

Сообщение от Patrik

Аналогично. Объясню, что для меня это значит. После DiPa такой уровень исполнения уже не смотрится. Бросается в глаза грубоватая фурнитура, толстая окраска. Поэтому если брать, то брать АИСТ, заменить зеркала, фары, стеклоочистители и перекрасить кабину. Но лучше сразу AVD!

Следует добавить, что далеко еще не у каждого эта доработка будет успешной.
Фототравление на картинках только красиво, легко и просто. На практике, что бы получилось аккуратно, ой как нужно попыхтеть!
Потому и цена у DIP, я бы не сказал, что переоценена!

[fireman]

Сообщение от Patrik

Аналогично. Объясню, что для меня это значит. После DiPa такой уровень исполнения уже не смотрится. Бросается в глаза грубоватая фурнитура, толстая окраска. Поэтому если брать, то брать АИСТ, заменить зеркала, фары, стеклоочистители и перекрасить кабину. Но лучше сразу AVD!

Вы же ярый патриот ДИП - что Вы ещё могли написать иного!
Интересно, что Вы напишете, когда будет сравнение уровня проработки фургонов! У журнального "хлеба" и то фургон лучше выполнен, чем у ДИП.

[Patrik]

Сообщение от bumbik

Модели Газ-онов у них хороши, согласен. Но все же, переоценены.

Насчет переоценены - не соглашусь. Я сказал бы, что они просто дороги.

[РЕТВИЗАН]

А SSM, как для своего уровня, предложил отличные надстройки на горьковских грузовиках! Жаль, что не раньше...