[ralf_fans]

Моя коллекция могла бы начаться с моделей отечественного производства, однако, в 90-е года качество их было настолько хорошим, что больше двух дней моих детских ручонок они не выдерживали - рассыпались в пух и прах. Тогда родители в палатке купили модель итальянской фирмы bburago, и пошло поехало. Вот уж неубиваемые модельки! 95% живы до сих пор, остальные же пали в суровых детских краш-тестах из окна
Время шло, и однажды, ббураги пропали из всех игрушечных магазинов. Это был шок Следствием шока стали 16 моделек Карарамы в 1:72 масштабе. Желание кончилось, забросил все к чертям.
На свою голову в прошлом году в Ашане наткнулся на новые ббуражи, уже не итальянские, во многом жуткие до безобразия. Но ностальгия захлестнула, втянулся. Стал поглядывать на автолегенды (с 45 го выпуска! ха!).

Принцип коллекции сейчас - только то, что помню или то, что действительно берет за душу.
Нет желания собрать 500 с плюсом моделей, будет скромная коллекция...надеюсь

Собственно, как писал в визитке, планы - автомобили 60-80х годов, в основном обычные рабочие лошадки, не испытываю блаженного трепетания перед суперкарами. Направления по странам - СССР, ГДР, Италия, Британия.
Посмотрим, что получится. Поехали!

Для начала - Хонгвелловские 1:72. Благо изменение числа не намечается.

[GOOGLE]

[Viktoras]

многие хоть раз думали: ну всё, эту поставлю на полку и хватит, но...
модели интересные
a как у них с масштабностью? ато жук выглядит больше внедорожника лексуса, вызывает некие сомнения...

[ralf_fans]

Сообщение от Viktoras

a как у них с масштабностью? ато жук выглядит больше внедорожника лексуса, вызывает некие сомнения...

Масштаб у них гуляющий. Точно не мерил, но жук явно велик, а лексус наоборот мелковат. Так же большевата Вольво, остальные на глаз более менее

[ralf_fans]

Продолжим, пожалуй, Автолегендами.
Начал все это дело с 43 выпуска, а именно с Ваз 2104.
Модель по-настоящему хороша, а белый цвет смотрится изумительно. Позже, сравнив с другими Вазами от АЛ понял, что взял самый удачный вариант
Пропустив 4 нумера, купил Газ 24-10. Когда покупал, перерыл всю коробку, но все же нашел экземпляр практически без дефектов. Сама модель визуально нравится куда больше обычной 24-ки. Во-первых, у китайцев хорошо получаются пластиковые фальшрадиаторные решетки, куда лучше, чем хром. Во-вторых у 24-10 лучше сделаны колеса, а именно колпаки. В общем и целом - хороша.
Собственно, фото:

[ralf_fans]

Следующими пополнениями в коллекции отечественного автопрома были Зил 111 от Ал (уж больно хорош он визуально) и два творения запорожского завода - 965 и 968 от Нап.
Оба жужика смотрятся отлично

[ralf_fans]

Собственно, на данный момент последняя модель из советской автопромышленности - Зил 111.
Смотря на фотографии с форума, решил было не брать Зил. Все таки на фото несунов модели смотрятся жутко, другого слова и не подберешь. Даже в Ашан ехал с целью поглядеть, а не брать.
Но что-то в ней есть, солидность, элегантность (хоть и не такая, как у прототипа). В итоге - купил, о чем не жалею.

[ralf_fans]

Далее по списку идет Mini в окрасе британского флага от Карарамы.
Приятно, что двери не открываются, на модели нет огромных щелей.
Отдельно по поводу салона - розовые сиденья не могут не радовать

[ralf_fans]

Следующим пополнением в моей коллекции стал итальянский малыш Fiat 500 от Карарамы. Собственно, этот миниатюрный символ итальянского экономического чуда был нумером 1 в списке по Италии. Правда, думал, что куплю себе фиатик от Brumm, но взглянув на Карараму понял, что ну его к чертям!
Очень аккуратная и приятная модель!

[ralf_fans]

Теперь, когда пополнений до выхода 968 жужика не ожидается, расскажу о ббурагах, которые прожили тяжелые будни тест драйвов по коврам
Начнем, пожалуй, с итальянских суперкаров, в частности - с Lamborghini.

1. Первой в этом перечне будет Lamborghini Countach. К сожалению, до наших дней ббураго не дожила, однако, китайских безымянный аналог, представленный на фото, ничем (кроме колес на спице) не отличается. Обидно, что качество покраски лучше ббураго
2. Вторая итальянская красотка - Lamborghini Diablo. Это уже самая что ни на есть ббураго. В детстве выбрал самый "вкусный" цвет из всех возможных. В остальных имхо смотрится хуже.
3. Следующей ламбо в детской коллекции была Lamborghini Murcielago. Эта модель была куплена во времена ббураговской "оттепели", когда модели этой еще итальянской фирмы снова стали появляться на полках центрального детского мира. Очень красивая модель, бесподобный цвет.
4. Ну и последняя Ламборджини, которую купил была Reventon. Это уже китайцы, куплена в прошлом году, и, вероятно, станет последней ламбо от ббураго в коллекции. Слишком уж китайский новодел жуток, особенно по отношению к ламборджини.

Продолжение следует...

[ralf_fans]

Продолжим рассказ о ббурагах другой итальянской фирмой, производящей бесподобные автомобили - Ferrari.

1. Начнем, пожалуй, с Ferrari 308 GTB. Не помню, чтобы на ней были наклейки ("голой" 308 на bburago.info нету), но если и были, то содраны очень аккуратно
2. Ferrari 512 BB - самая сохранившаяся из всех Феррари.
3. Ferrari 456 Gt. Темно синий цвет. Красиво, но слишком уж ободрался.
4. Ferrari 550 Maranello. Покупка этой модели попала на те времена, когда уже насытился красными Феррари.