|
11.06.2010, 18:01 | ссылка на ветку #11 |
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 216
Поблагодарили 1,213 раз(а) в 319 сообщениях
|
ЗИЛ-133ГЯ бортовой
1/43 ЗИЛ-133ГЯ бортовой грузовик, поздний вариант
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
02.08.2011, 19:35 | ссылка на ветку #12 |
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 216
Поблагодарили 1,213 раз(а) в 319 сообщениях
|
1/43 МТО-АТ М1 (ЗИЛ-131)
МТО-АТ М1 полевая мастерская автомобильных войск (ЗИЛ-131)
Артикул 01490 |
02.08.2011, 19:37 | ссылка на ветку #13 |
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 216
Поблагодарили 1,213 раз(а) в 319 сообщениях
|
1/43 Бычок-Ирито
Конверсия "Бычок-Ирито".
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.08.2011, 19:51 | ссылка на ветку #14 |
старожил форума
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,664
Сказал(а) спасибо: 15,365
Поблагодарили 15,253 раз(а) в 4,928 сообщениях
Записей в дневнике: 7
|
И что Вы натворили? По "морде" это не "Бычёк", скорее клон Мерседеса, неужели забыли модель Миниграда,которая очень неплохо копировала настоящий "Бычёк". А это банальная перепечатка "китайца" с неправильными колёсными дисками (спереди). Извините, откровенная халтура, хотя автобусный кузов хорош. С уважением, Сергей. P.S. Справедливости ради, стоит отметить, что китайская кабина 4331 вполне соответствует "нашему" масштабу и копийности, кроме задней стенки кабины, но эта деталь для данной модели не важна. Зато "мордашка", за которую, кстати, ЗИЛ получил "золотого коня с крыльями" от журнала "За рулём", больше похожа на прародителя "Бычка". Однако не всё так безнадёжно, стоит просто опустить линию перелома капота вполовину, немного сузить облицовку с фарами, да "зализать" к ней крылья... Как то так, если "на пальцах" удалось объяснить.
Последний раз редактировалось LegAl96; 02.08.2011 в 20:10. |
02.08.2011, 20:35 | ссылка на ветку #15 | |
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 216
Поблагодарили 1,213 раз(а) в 319 сообщениях
|
Цитата:
Модель Бычка в 1/43 была изначально разработана в 90-е годы именно в мастерской СКЕЙЛ. В МИНИГРАД перешла по наследству от нас и там совершенствовалась. Это не "перепечатка", как Вы необоснованно утверждаете, а КОНВЕРСИЯ автобановского Бычка. У нас пока нет планов создавать 3Д-модель этой кабины - слишком много других проектов. Итак, нам для этого сверхмалотиражного проекта достаточно взятой кабины от модели "Autobanh". Если Вас не устраивает, дождитесь другого предложения. |
|
02.08.2011, 20:49 | ссылка на ветку #16 |
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 216
Поблагодарили 1,213 раз(а) в 319 сообщениях
|
Вот кабина БЫЧКА позднего МИНИГРАДА.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
уаз 3153 (04.09.2013)
|
03.08.2011, 01:12 | ссылка на ветку #17 |
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 216
Поблагодарили 1,213 раз(а) в 319 сообщениях
|
Вот примеры передних колесных дисков.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
уаз 3153 (04.09.2013)
|
03.08.2011, 07:13 | ссылка на ветку #18 |
старожил форума
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,664
Сказал(а) спасибо: 15,365
Поблагодарили 15,253 раз(а) в 4,928 сообщениях
Записей в дневнике: 7
|
Вот, если у Вас есть ваша-же кабина, то сравните её с китайской и сразу увидите разницу в формах и размерах капота-крыльев-облицовки. А за те "Бычки" Вам огромное спасибо, вышли вполне достоверно и очень душевненько.
Добавлено через 18 минут Китайские диски на модели слишком выступают наружу, это хорошо видно на Ваших фотографиях. Они очень портят внешний вид модели.Для исправления напрашивается: отпилить от диска колпак толщиной 1мм. и дальше стачивать диск почти до отверстий, а потом колпак приклеить на место. Проще покрасить диски чёрным, не так будет заметно. Вообще то "Бычки" скоро исчезнут с наших дорог (о чём лично я нисколько не жалею) никто и не вспомнит, какими они были на самом деле. Последний раз редактировалось LegAl96; 03.08.2011 в 12:15. |
04.08.2011, 11:25 | ссылка на ветку #19 | |
Регистрация: 06.05.2010
Сообщений: 90
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 114 раз(а) в 45 сообщениях
|
Цитата:
Вообще-то мы все скоро исчезнем с наших дорог, никто и не вспомнит, какими мы были на самом деле (о чем я лично очень сожалею). Как, впрочем, и о том, что некоторым свойственно относиться к истории и труду соотечетвенников без должного уважения. "Бычки" такая же неотъемлемая часть истории техники и государства, как и все остальное. И не вина конструкторов ЗИЛа, что им пришлось трудиться в сложные времена, которые им обеспечили политиканствующие бездельники. Что касается конкретной модели, то стоимость ее в нынешнем виде с учетом всех затрат находится в районе 5000 рублей. И именно это заставило пойти на использование узлов автобановского "Бычка". В случае отказа от применения бауеровского донора и использовании кабины, колесных дисков и рамы скейловского бычка эта сумма возросла бы тысяч до семи. Вы готовы к таким расходам? Если да, сообщите - мы непремнно постараемся Вас удовлетворить. Правда, мастер, намучившись с этими десятью экземплярами, поклялся никогда больше не возвращаться к изготовлению этих моделей. Но, может, Вам удасться убедить его какой-то особенно привлекательной ценой?)))) Непонятно только одно, зачем надо было тратить столько сил и времени на доказывание того, чем бауеровский "Бычек" отличается от прототипа, в разговоре о модели, изначально объявленной как КОНВЕРСИЯ ?! Бауеровский "Бычек" был своевременно обсужден в другом месте. Для чего тагда этот разговор, если и так ясно, что КОНВЕРСИОННАЯ модель, по определению, будет обладать всеми достоинствами и недостатками донора. Для трепа? Тогда это не сюда. По кузову вопросы есть? Как я понял, нет. |
|
08.08.2011, 11:21 | ссылка на ветку #20 |
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 216
Поблагодарили 1,213 раз(а) в 319 сообщениях
|
LegAl96, жаль что Вы удалили своё сообщение, провисевшее несколько дней. Только собрались после выходных в понедельник Вам ответить в рамках продолжения уважительной дискуссии...
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Модели на базе КАМАЗ | Мастерская СКЕЙЛ | Мастерская СКЕЙЛ (Санкт-Петербург) | 32 | 05.12.2021 13:08 |
Модели на базе УРАЛ | Мастерская СКЕЙЛ | Мастерская СКЕЙЛ (Санкт-Петербург) | 63 | 07.09.2015 12:16 |
Москвич-433 раннего выпуска, транс-кит на базе 408-го от Автолегенд | Rouslan | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 4 | 12.01.2010 02:20 |
ПМ 130 на базе Зил - 130. Поливалка | scaleauto | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 56 | 13.09.2009 00:53 |