|
05.11.2007, 16:09 | ссылка на ветку #71 |
Такой я довно себе хочу сделать...
"ЗаРулём"
__________________
Трактор в полі дир-дир-дир! Ми за працю, ми за мир! ______,,,^..^,,,______ |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
11.03.2009, 22:21 | ссылка на ветку #72 |
RC-эксперт; старожил форума
Регистрация: 24.01.2007
Адрес: Litva
Сообщений: 2,835
Сказал(а) спасибо: 8,632
Поблагодарили 4,359 раз(а) в 1,272 сообщениях
|
По сведениям из Шугурова первый автомобиль "Руссо-Балтъ" был выпущен в начале июня 1909 года. Следовательно, приближается 100-летний юбилей этого события. Кто-нибудь в курсе это событие будет где-то как-то отмечаться, что-нибудь где-нибудь готовится?
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (18.01.2011)
|
11.03.2009, 22:27 | ссылка на ветку #73 | |
Вечная память
|
Цитата:
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории. |
|
12.03.2009, 15:45 | ссылка на ветку #74 | |
RC-эксперт; старожил форума
Регистрация: 24.01.2007
Адрес: Litva
Сообщений: 2,835
Сказал(а) спасибо: 8,632
Поблагодарили 4,359 раз(а) в 1,272 сообщениях
|
USIK писал(а):
Цитата:
|
|
12.03.2009, 20:06 | ссылка на ветку #75 | ||
Вечная память
|
Цитата:
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории. |
||
13.03.2009, 03:13 | ссылка на ветку #76 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,904
Сказал(а) спасибо: 19,323
Поблагодарили 82,690 раз(а) в 20,390 сообщениях
|
Я не разбираюсь в российских законах, но все-таки не могу понять, откуда в наше время взялись "обладатели" марки автомобиля из страны, которая уже не существует более 90 лет - Российской Империи? Или они купили её у потомков держателей контрольного пакета акций РБВЗ? Ерунда какая-то - кто-то взял марку и логотип бывшего Автомобильного отдела РБВЗ и сказал: Это моё? Какие юридические основания были для этого у тех людей, как на Клондайке, застолбил первым участок и он мой? Надо этот вопрос провентилировать с адвокатами, реальны ли вообще юридически такие права? По любым нормальным законам не реальны. а если реальны, то что еще не застолбили? Фрезе, Дукс, Лесснер? Если я завтра подам заявку на присвоение мне прав на эти марки и логотипы, то её вот так запросто удовлетворят? Ни черта не понимаю
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
13.03.2009, 12:07 | ссылка на ветку #77 |
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,443 раз(а) в 1,073 сообщениях
|
Я думаю что "правообладатели " в данном случае просто зарегистрировали новую торговую марку Russo-Bаltique (и только в таком варианте написания) никакими словами Русско-Балтийский или РБВЗ там конечно же и не пахнет. Официально они также к РБВЗ никакого отношения и к их названиям отношения не имеют, они просто примазались к легенде. Не более того. Поэтому я тоже не понимаю нафига к таким людям обращаться по -поводу празднования юбилея. С таким же успехом можно ко мне обратиться - я и то ближе к этой марки т.к. она у меня одна из самых любимых.
|
13.03.2009, 18:13 | ссылка на ветку #78 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,904
Сказал(а) спасибо: 19,323
Поблагодарили 82,690 раз(а) в 20,390 сообщениях
|
Цитата:
Там не только марка Russo-Bаltique, там и логотоп РБВЗ с Императорским орлом (который в настоящее время является и официальным гербом РФ, а в то время его имели право ставить в рекламах только поставщики двора Его Императорского Величества, но только РБВЗ удостоился чести использовать герб Империи как логотип!), причем вначале слово "Отделъ" на "Новых Руссо-Балтах" было написано с ошибкой, там в оригинале вместо Е стояла "Ять", а эти "знатоки", видимо не зная що це такэ, вообще заменили "Ять" на твердый знак, может сейчас исправили, но на первых фотах было написано "Отдълъ" - позорище! Интерсно, а на герб РФ у них тоже лицензия и эксклюзивные права имеются? Я не в курсе, но если это все подкреплено юридически, то это юридический беспредел, другого определения не подобрать!
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
13.03.2009, 20:22 | ссылка на ветку #79 |
старожил форума
|
Жил давно когда-то один очень хороший человек. Потом он умер, его похоронили, на могилке всегда были цветы. А через 88 лет его скелет выкопали и поставили в бутике модной одежды. Ощущение от истории воскрешения РБ примерно такое же. Неприятное..
|
13.03.2009, 21:51 | ссылка на ветку #80 |
Вечная память
|
Слава, Дима и другие коллеги, которых не знаю по имени.
На самом деле, есть сразу несколько зарегистрированных торговых марок: Руссо-Балт, Русско-Балтийский, Русско-Балтийский вагонный завод, Russo-Baltique и т.д. и у всех есть свой именной правообладатель. Все эти марки в конце 1980-х точно имели своих правообладателей: станкоинструментальный завод владел брендом "Руссо-Балт", кировский завод (какой-то из филиалов занимавшихся то-ли транспортом, то-ли буровым оборудованием) был наместником использования ни разу не использовавшегося бренда "Русско-Балтийский", егоровский завод владел брендом РБВЗ (легко находился в каталоге зарегистрированных образцов товарной продукции и торговых марок кажется апреля 1986 года), экспортная организация при одном из ведомств тяжмаша (Russo-Baltique), ещё какая-то военная шарага для производства управляемых ракет (не вспомню написания). Некоторые из этих брендов были в последствие проданы или переданы в управление всяким адвокатским бюро или сдано в аренду. Использовать эмблему, братцы, просто так на открытках проблематично по той лишь причине, что этот торговый знак является зарегистрированным и его использование в других целях неправомочно третьими или неуполномоченными лицами. Тем более, что товарный знак был перезарегистрирован и имеет своего владельца. Пример: если вы издадите книгу по Майбаху или Бугатти, назовёте её Maibach или Bugatti и поставите соответствующую эмблему, то вполне могут возникнуть проблемы при малейшей ашипке в тексте или очепятке или размещении "не той фотографии" где сатрап-дуче будет попирать подножку бренда. Будут сделаны весьма серьёзные выводы и в суд вас потащат за попытку гешефта на чужом товарном знаке. Не забывайте: что обычно перезарегистрированные фирмы c приобретёнными товарными знаками также регистрируют или выкупают права на в том числе и на печатную деятельность (в 2001 году был громкий скандал с книгой о Duesenberg, тираж которой издатель был вынужден полностью уничтожить и выплатить солидный штраф за испорченную репутацию марки принадлежащей какому-то обанкротившемуся на дот-комах радже). Именно в этих случаях издатели и запасаются "шляпой": приводя в качестве рецензента человека работавшего, сотрудничавшего в компании или уполномоченное лицо готовое дать добро печатному процессу. В таких случаях весьма актуальной становится шляпа ведущего историка (свободный ранг не ниже доктора или профессора исторических наук или исследователя с кучей научных публикаций (заступничество автора журнальных публикаций с регулярным иконостасом библиографий даже без УДК будут считаться научными работами)). Есть ещё искусствоведы, но нашлось несколько юридических способов осуществить проект. С юридической стороны аргументы -- "это было давно и никому не нужно кроме читателей" -- в суде не проканают в качестве уважительных причин или оправдания. Если на обложке торчит зарегистрированная эмблема (товарный знак) и стоит бренд компании, на которую у вас нет никаких прав, то вы уже априори виноваты. Более того, с ваших же слов будет доказано, что есть некая категория лиц, являющихся гипотетически заинтересованными в потреблении продукта с эмблемой "Руссо-Балт" (а среди потребителей и интересантов таких обязательно найдётся на любом форуме с полдюжины! Схожих примеров и на этом форуме была масса). Они безо всякой теории заговора легко подтвердят низкое качество любого продукта (это же субъективно!), и будут бесплатно заламывать руки в судах в качестве независимых экспертов. Иск впаяют быстро и стремительно в каком-нибудь Бенилюксе не только издателю но и всем связанным с ним лицам (не успеете и билет на самолёт купить!), и визу будет проблематично получить уже на весь Шенген до решения всех спорных моментов. Не всё в делах копирайта просто и элементарно. С уважением, Юрий Петров
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
А22 Руссо-Балт С24/40 торпедо | vlad | Номерные/постномерные модели | 301 | 06.03.2024 20:38 |
Кит двигателя на Руссо-Балт | vanamingo-nn | vanamingo - киты и модели | 13 | 16.05.2023 20:39 |
Руссо-Балт С24/40 | Bistryi | Студия "Колесо" (Киев) | 211 | 16.06.2020 12:02 |
Руссо-Балт Т | LIOV | LIOV | 130 | 22.10.2018 03:14 |
Руссо-Балт С 24-40 бронированный | LIOV | LIOV | 32 | 13.04.2018 03:00 |