[Airat]

Сообщение от Юрий 56RUS

Это зависит от спроса на твои модели.

А как ты думаешь Юра,какой спрос на модели Назарова?

[GOOGLE]

[Юрий 56RUS]

Сообщение от Airat

А как ты думаешь Юра,какой спрос на модели Назарова?

Спрос был, есть, но раз Миша спрашивает, значит есть сомнения.... или проводит опрос...

[михаил назаров]

Да, мнение коллег всегда важно. Удалось заказать задние рессоры из латуни. Теперь можно попробовать сделать реактивные тяги на задней подвеске.

[pashaW]

Сообщение от Airat

А как ты думаешь Юра,какой спрос на модели Назарова?

Ну по факту спрос минимальный,ты да Валера))Без обид мастеру но мне вот на днях пару самосвалов предложили с коллекции.За оба 30 тысяч.Сколь я промышленных куплю на эти деньги?Много.У Михаила офигенные модели,многие вещи очень круто сделаны но есть ряд моментов которые присущи ручной работе а не промышленному литью.Ну и многие модели портили не совсем качественные кабины.На мой взгляд если бы Михаил по максимуму конверсил КамАЗы от ССМ вот тут бы был полный фарш!Что собственно доказывают модели Михаила на базе МерсоКамАзов.

[Юрий 56RUS]

Сообщение от pashaW

Ну по факту спрос минимальный,ты да Валера))Без обид мастеру но мне вот на днях пару самосвалов предложили с коллекции.За оба 30 тысяч.Сколь я промышленных куплю на эти деньги?Много.У Михаила офигенные модели,многие вещи очень круто сделаны но есть ряд моментов которые присущи ручной работе а не промышленному литью.Ну и многие модели портили не совсем качественные кабины.На мой взгляд если бы Михаил по максимуму конверсил КамАЗы от ССМ вот тут бы был полный фарш!Что собственно доказывают модели Михаила на базе МерсоКамАзов.

Женя, опыт и совершенствование моделей приходит с каждой построенной моделью, новые решения....
А спрос.... это на ценителей ручки... и кошельку...
Модели красивые выходят....

[liverpul77]

Большинство думаю согласится,что при наличии ден.знаков многим хотелось бы поставить на полочку такие эксклюзивчики...краны,самосвалы и т.д..Просто большинству такая красота не по карману...в том числе имею ввиду и себя.Модели шикарные,постоянно совершенствуются...но они на особый круг почитателей.Основной массе приходится только ставить спасибки....и радоваться за коллег,которые могут себе такое позволить.
Тем более это тиражное производство,а штучные экземпляры.

[михаил назаров]

Именно поэтому и интересуюсь. Ведь материалы тоже приходится приобретать за деньги. И стоимость вырастает на стоимость деталей. К примеру: стоимость только травления на 65801 выходит в 5000,плюс донор 2400,плюс литье балки-рессоры. Попроще можно, но из смолы.

[Airat]

Сообщение от pashaW

Ну по факту спрос минимальный,ты да Валера))Без обид мастеру но мне вот на днях пару самосвалов предложили с коллекции.За оба 30 тысяч.Сколь я промышленных куплю на эти деньги?Много.У Михаила офигенные модели,многие вещи очень круто сделаны но есть ряд моментов которые присущи ручной работе а не промышленному литью.Ну и многие модели портили не совсем качественные кабины.На мой взгляд если бы Михаил по максимуму конверсил КамАЗы от ССМ вот тут бы был полный фарш!Что собственно доказывают модели Михаила на базе МерсоКамАзов.

Привет ,а что не взял ,хорошая цена.Если не хочешь сам покупать дай мне пожалуйста в личку Контакты кто предлогал.

[Васёк77]

Привет Всем! А я ещё год назад предлагал Мастеру выставить кран с аукциона! Потому, как очереди можно и не дождаться!
P. S. Это на в обиду никому, а только как признание работ Мастера

[Airat]

Сообщение от Васёк77

Привет Всем! А я ещё год назад предлагал Мастеру выставить кран с аукциона! Потому, как очереди можно и не дождаться!
P. S. Это на в обиду никому, а только как признание работ Мастера

Василий кран уже в Уфе