[Jyzeppe]

Скорее вопрос. По порядку их предполагается рассортировать, или список оглавление, в первый пост, гиперссылками?

[GOOGLE]

[fireman]

Сообщение от Jyzeppe

Скорее вопрос. По порядку их предполагается рассортировать, или список оглавление, в первый пост, гиперссылками?

Сообщения в теме по номерам соответствуют выпускам.
Оглавление, если это необходимо, нужно делать в первом сообщении, чтобы не сбилась нумерация.
Можно и гиперссылки использовать для удобства.

Добавлено через 3 минуты
У некоторых выпусков есть фото, но нет наименований машин. Также нет фото некоторых выпусков ещё.

[Jyzeppe]

Не совсем понял. У меня, на первой странице, после №5 идёт №18, потом №26 ... Потом после 29, №6... и где то дальше снова первый десяток... Кэш чистил вроде всё нормально везде..

[fireman]

Вижу. Буду разбираться.

[fireman]

Исправил:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=64517

[dokk]

Получил новинку из продолжения серии Sd.Kfz.162/1 PANZER IV L/70 GERMANY 1945 II Из отличии предыдущей модели окраска ,бортовые экраны и передняя пара катков ,хотя вся разница только в том что они не имеют имитации резиновых бандажей. Немного поменял своё отношение к этой серии - откровенные перекрасы брать не буду ,только если будут отличия . И все таки интересно , разродятся издатели "Мышью " или нет .



Компоновка истребителя танков Jagdpanzer IV стандартная. В передней части, слева от коробки передач, размещалось место механика-водителя. У правого борта в центре боевого отделения, находился стрелок-радист, который обслуживал курсовой пулемёт. У левого борта находились рабочие места ещё двух членов экипажа: впереди размещался наводчик, командир – за ним. Сиденье командира машины размещалось под круглым люком в крыше рубки. В боевом отделении в правом дальнем углу находился заряжающий, над которым выполнен второй люк. Под сиденьем наводчика размещен эвакуационный люк (диаметр 440 миллиметра).

Рубка и корпус сваривались из гетерогенных прокатанных бронеплит. На разных участках толщина брони колебалась.

Изготовлением брони занималась компания Dortmunder-Huehler & Co в Капфенберге, а также сталелитейный завод в Витковицах. Бронеплиты между собой соединялись методом сварки. К каркасу корпуса, который собирался из стальных профилей, бронеплиты также присоединялись сваркой.
Весной 1944 года первые серийные истребители танков Jagdpanzer IV начали поступать в боевые части.

Как правило, они использовались в составе Panzerjager Abteilung – дивизионов истребителей танков. Дивизионы формировались в соответствии с расписанием KStN 1149 Ausf. A от 1 февраля 1944 г. В состав дивизиона входило две боевые роты. Каждая рота состояла из 14 машин, ещё три входило в штабную роту дивизиона. Итого, в состав дивизиона входил 31 истребитель танков.

Дивизионы истребителей танков входящие в танковые дивизии имели несколько другой штат. В роте танковой дивизии имелось лишь 10 Jagdpanzer IV (три взвода, каждый по 3 машины и машина командира роты), командир дивизиона располагал ещё одним истребителем танков. Итого, дивизион Jagdpanzer IV в составе танковой дивизии включал 22 машины.

17 марта Сто тридцатый дивизион Panzer-Lehr-Division получил 31 истребитель танков Jagdpanzer IV. Тридцать восьмой дивизион истребителей танков Второй танковой дивизии в апреле получил21 машину. Планировалось, что в Десятый дивизион Panzer-Lehr-Division войдет две роты истребителей танков: рота Jagdtiger и Jagdpanzer IV. Однако выпуск «ягдтигров» был отложен, поэтому вторая рота дивизиона также был оснащен Jagdpanzer IV.

В апреле 1944 г. была проведена реорганизация парашютно-танковой дивизии «Hermann Göring». Третий батальон танкового полка дивизии был переформирован в соответствие со штатным расписанием KStN 1106d и 1155d от 01.11.1943 (штабная рота и штаб), а также KStN 1149 Ausf А от 01.02.1944 (боевые роты). 25.04.1944 из армейского резерва в дивизион был передан 21 истребитель танков. Jagdpanzer IV весной того же года поступили в две части из сражавшихся в Италии: Третий дивизион истребителей танков Третьей гренадёрской дивизии и Тридцать третий дивизион истребителей танков пятнадцатой гренадёрской дивизии. Двенадцатый дивизион истребителей танков SS формировавшийся во Франции получил 26 апреля того же года 10 Jagdpanzer IV. Ещё 11 истребителей танков поступило в часть 22. 07.1944, уже после высадки войск союзников в Нормандии.

[Flav]

Видали всякое, но упрощение в виде передних катков - это что-то особенного! Или я чего-то не понимаю?

[evgeniy 1\43]

Сообщение от Flav

Видали всякое, но упрощение в виде передних катков - это что-то особенного! Или я чего-то не понимаю?

К концу войны у немцев уже резины не хватало...Так же ,как у нас в начальный период. С катками все верно(менее нагруженные делали цельнометаллическими).

[SOPHOMORE]

Сообщение от evgeniy 1\43

К концу войны у немцев уже резины не хватало...Так же ,как у нас в начальный период. С катками все верно (менее нагруженные делали цельнометаллическими).

Не всё - просто не покрасить бандажи - мало!



ЦМ-катки отличались:

[evgeniy 1\43]

Сообщение от SOPHOMORE

Не всё - просто не покрасить бандажи - мало!

Не оценивал само исполнение этих катков. То, что их сделали унифицированокосячно, в журнальных сериях, давно уже не удивляет