В процессе... (Конверсии своими руками). Часть 10 - Страница 33 - RC-Forum

fireman · 28.09.2018, 11:43

Будет кабина с одним люком, на очереди - без них.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180928_113947.jpg
Просмотров: 212
Размер: 593.3 Кб
ID: 5017815

P.S. Не получается передать цвет краски - искажается. А хотел бы прочитать мнения коллег по этому поводу.

GOOGLE

VLADLEN · 28.09.2018, 12:22

Цитата:

Сообщение от fireman

Будет кабина с одним люком, на очереди - без них.
Вложение 5017815
P.S. Не получается передать цвет краски - искажается. А хотел бы прочитать мнения коллег по этому поводу.

А огни автопоезда будут?

fireman · 28.09.2018, 12:46

Цитата:

Сообщение от VLADLEN

А огни автопоезда будут?

Да, будут. Я уже устанавливал их на некоторые кабины, а также в качестве поворотников на ГАЗоны ССМ.

Сергей70 · 28.09.2018, 12:50

Под огни автопоезда надо было просверлить три отверстия и укоротить три средних ребра жёсткости крыши, а кабина уже покрашена.

fireman · 28.09.2018, 13:04

Цитата:

Сообщение от Сергей70

Под огни автопоезда надо было просверлить три отверстия и укоротить три средних ребра жёсткости крыши, а кабина уже покрашена.

Я сажу на ПВА поверх рёбер. Внизу деталей делаю микропропилы, чтобы минимизировать зазоры.
В дальнейшем учту этот полезный совет.

akvarium · 28.09.2018, 13:11

начало работы над зилом

fireman · 28.09.2018, 13:14

Цитата:

Сообщение от akvarium

начало работы над зилом

Как будет учитываться толщина пропила? Или будут использованы две кабины?

akvarium · 28.09.2018, 13:21

геометрия кабины сложная, если по капоту в принципе нормально срез получился толщина 0,17 мм, то по дверям скорее всего две кабины придется перерабатывать или одна но двери буду делать из латуни. На яаз просто там плоская дверь, то здесь придется подчеканивать. думаю как лучше сделать. рассчитываю размеры петель капота

fireman · 28.09.2018, 13:24

Цитата:

Сообщение от akvarium

срез получился толщина 0,17 мм,

Распил делали микродиском на дремеле?

akvarium · 28.09.2018, 13:26

бормашинка и немецкие стомат фрезы. дорогие только )))))) ломкие. линия среза тоньше чем проточка на модели. внутренняя поверхность капота обрабатывалась круглыми и оливо образными фрезами удалялись наплывы металла и выштамповки . теперь полировать и уменьшать толщину капота. подготовка к постановке петель

28.09.2018, 11:43	ссылка на ветку #321
fireman RC-мастер; старожил форума Регистрация: 07.05.2004 Адрес: Израиль Сообщений: 26,440 Сказал(а) спасибо: 28,527 Поблагодарили 44,242 раз(а) в 11,036 сообщениях Записей в дневнике: 2	Будет кабина с одним люком, на очереди - без них. P.S. Не получается передать цвет краски - искажается. А хотел бы прочитать мнения коллег по этому поводу. __________________ Визитка Коллекция Мои "пожарки" ______ Куплю модели Chevrolet G7117, GMC пр-ва SSM

28.09.2018, 13:11	ссылка на ветку #326
akvarium RC-Мастер Регистрация: 08.04.2015 Адрес: москва Сообщений: 1,856 Сказал(а) спасибо: 2,500 Поблагодарили 4,208 раз(а) в 993 сообщениях	начало работы над зилом Миниатюры __________________ О, сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух, И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг, И случай, бог изобретатель. Работают братья

28.09.2018, 13:21	ссылка на ветку #328
akvarium RC-Мастер Регистрация: 08.04.2015 Адрес: москва Сообщений: 1,856 Сказал(а) спасибо: 2,500 Поблагодарили 4,208 раз(а) в 993 сообщениях	геометрия кабины сложная, если по капоту в принципе нормально срез получился толщина 0,17 мм, то по дверям скорее всего две кабины придется перерабатывать или одна но двери буду делать из латуни. На яаз просто там плоская дверь, то здесь придется подчеканивать. думаю как лучше сделать. рассчитываю размеры петель капота __________________ О, сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух, И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг, И случай, бог изобретатель. Работают братья

28.09.2018, 13:26	ссылка на ветку #330
akvarium RC-Мастер Регистрация: 08.04.2015 Адрес: москва Сообщений: 1,856 Сказал(а) спасибо: 2,500 Поблагодарили 4,208 раз(а) в 993 сообщениях	бормашинка и немецкие стомат фрезы. дорогие только )))))) ломкие. линия среза тоньше чем проточка на модели. внутренняя поверхность капота обрабатывалась круглыми и оливо образными фрезами удалялись наплывы металла и выштамповки . теперь полировать и уменьшать толщину капота. подготовка к постановке петель __________________ О, сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух, И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг, И случай, бог изобретатель. Работают братья Последний раз редактировалось akvarium; 28.09.2018 в 13:35.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
В процессе... (Конверсии своими руками). Часть 9	fireman	Конверсии прототипов СССР, России, СНГ (+СЭВ, +поставки)	1999	02.12.2017 16:01
В процессе... (Конверсии своими руками). Часть 8	K0BRA-V	Конверсии прототипов СССР, России, СНГ (+СЭВ, +поставки)	2600	04.07.2016 17:15
В процессе...(Конверсии своими руками). Часть 7	fireman	Конверсии прототипов СССР, России, СНГ (+СЭВ, +поставки)	1992	22.11.2014 12:17
В процессе...(Конверсии своими руками). Часть 6	fireman	Конверсии прототипов СССР, России, СНГ (+СЭВ, +поставки)	2116	31.08.2013 20:02
В процессе...(Конверсии своими руками). Часть 5	Botya	АРХИВ Моделей отечественного транспорта	4000	26.07.2012 15:54

28.09.2018, 12:50	ссылка на ветку #324
Сергей70 Регистрация: 13.09.2014 Сообщений: 644 Сказал(а) спасибо: 374 Поблагодарили 614 раз(а) в 316 сообщениях	Под огни автопоезда надо было просверлить три отверстия и укоротить три средних ребра жёсткости крыши, а кабина уже покрашена.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)