[fb]

Сообщение от доброволец

Да и вообще : лучше бы они статичными были !

Вы часто открываете двери и капоты саратовских моделей, откидываете Камазам Элекона и ДиПа кабины, крутите передний мост Ультре и ДиПу да и просто катаете модели по столу? Едва ли часто. Но было бы лучше, если бы не открывались, не откидывалось и не крутилось? Едва ли. Так-то и Проммодель считала, что колёсам крутиться ни к чему, а у троллейбусов ССМ поначалу не поднимались «рога», но несознательные покупатели почему-то всё хотят, например, колёса ссм-овскому МАЗу-537 оживить, а НАП и вовсе вынудили самосвалы с откидывающими кузовами начать делать.

Пока нет серьёзного конфликта между копийностью и функционалом, пусть будет функционал, в случае с КТМ это как раз тот случай.

[GOOGLE]

[SF78]

Сообщение от доброволец

Да и вообще : лучше бы они статичными были !

А помоему, открывающиеся, двигующиеся, крутящиеся и так далее, элементы в модели, это всегда ПЛЮС, при условии что это всё хорошо выполнено. Хороший и качественный функционал был, есть и будет преимуществом.
Ну а то что на КТМ двери заедают, это не хорошо конечно. Но это уже относится к качеству сборки. Тут ССМ не на том уровне, который соответствует их цене. Но это они и сами скоро заметят.

[non62]

Сообщение от SF78

при условии что это всё хорошо выполнено.

Всё что выполнено хорошо - всё стоит хороших, в смысле не маленьких денег.
Как по мне,любая открывашечность вредит копийности и увеличивает цену.
Но, конечно, прикольно, согласен...Два раза открыл/закрыл, поставил на полку... забыл...

[SF78]

Если открывашечность хорошо, без больших щелей и т. д. выполнена, то она не вредит копийности а наоборот, увеличивает её. Конечно она увеличивает цену, а деньги это дело наживное. ИМХО.

Болванка лично для меня (с) представляет гораздо меньше интереса, чем "открывашка".

[StratumX]

Согласен, открывашки куда интереснее глухих моделей. Конечно, каждый день открывать/закрывать двери не будешь, но мысль, что ты так можешь сделать, уже приносит положительные эмоции.

[orion04]

Только что с почты, получил модель. Кому интересно с низу коробки наклейка кода модели и цвет.

[dokk]

Ну тогда тоже похвастаюсь : класс..... класс . класс . класс.

[_Евгений_]

Сообщение от fb

Вы часто открываете двери и капоты саратовских моделей, откидываете Камазам Элекона и ДиПа кабины, крутите передний мост Ультре и ДиПу да и просто катаете модели по столу? Едва ли часто. Но было бы лучше, если бы не открывались, не откидывалось и не крутилось? Едва ли. Так-то и Проммодель считала, что колёсам крутиться ни к чему, а у троллейбусов ССМ поначалу не поднимались «рога», но несознательные покупатели почему-то всё хотят, например, колёса ссм-овскому МАЗу-537 оживить, а НАП и вовсе вынудили самосвалы с откидывающими кузовами начать делать.

А я смотрю иначе.

Поворотный мост есть - хорошо. При хорошем уровне реализации я также поддерживаю, если это не влияет на аккуратность сборки и прочность модели. Нет действующего поворотного механизма - тоже не беда. Реализация ходовой части моделей КАЗ-608 и "Škoda-706RTTN/MTTN" меня вполне устраивает.

Двери, считаю, также лучше делать статичными. По крайней мере, ширмовые. Не будет щелей, перекосов и явных упрощений. У КТМ-5М3 - сдвижные двери. Их конструкция без особой проблемы позволяла вполне правдоподобно реализовать функцию открывания дверей в масштабной модели. Хотя меня бы вполне устроили и статичные двери.

К числу любителей подъемных токоприемников в троллейбусах я себя также отнести не могу. Не получается пока в подвижных токоприемниках правдоподобно воспроизвести все пружинные элементы. А без этого токоприемник выглядит недостоверно. Такое решение может показаться правдоподобным лишь человеку, близко не знакомому с конструкцией узла. Поэтому решение токоприемника, примененное на модели МТБ-82Д от SSM меня, например, устраивало гораздо больше, чем аналогичное решение на модели "Ultra-models" при всей его подвижности.

Колеса - необходимый функционал. С вращающимися колесами корректировать положение модели на полке все-таки удобнее, чем со статичными. Поэтому здесь вспоминается фраза из известного кинофильма: "так то - бензин, а то - дети."

[Робин]

Сообщение от dokk

Ну тогда тоже похвастаюсь : класс..... класс . класс . класс.

Не подскажите, на сколько сантиметров КТМ длиннее Татры?