|
|
|
Опции темы |
10.10.2014, 02:02 | ссылка на ветку #161 |
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 1,551
Поблагодарили 226 раз(а) в 44 сообщениях
|
Бэха очень крута!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
78art (10.10.2014)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
10.10.2014, 02:10 | ссылка на ветку #162 | |
Цитата:
Очень тонкая и очень впечатляющая работа. Спасибо за показ. От кого колёса? Как изготовлялись шильдики???????????? Кстати, прошлые работы уже распроданы (цветастая серия е34)?
__________________
C уважением, Станислав Моя визитка Фото коллекции Я - геодезист, а глаз геодезиста должен различать 0,1 и 0,2мм, а также 0,5 и 0,7 от 1литра))))))))) Последний раз редактировалось SV_13; 10.10.2014 в 02:15. |
||
10.10.2014, 02:26 | ссылка на ветку #163 |
RC-Мастер
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 215
Сказал(а) спасибо: 289
Поблагодарили 2,779 раз(а) в 186 сообщениях
|
Станислав приветствуюДа нет обвес снят с других моделей и доработан под данный кузов, это касается передней юбки и боковых порогов,задняя юбка собрана по частям + смола,шильды это фототравленка с моей будущей серии 34ок,колеса от суперкара журнального ...резина от друой какой-то модели.....тут вообще такая солянка,спасибо вам за позитив
Последний раз редактировалось 78art; 10.10.2014 в 08:54. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Gagarin URA56 (11.10.2014),
SV_13 (10.10.2014)
|
10.10.2014, 02:52 | ссылка на ветку #164 | |
Регистрация: 14.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 7,147
Сказал(а) спасибо: 3,008
Поблагодарили 32,813 раз(а) в 6,023 сообщениях
|
Цитата:
При просмотре тоже единственный вопрос был: "Как такое можно было сделать...!" Последний раз редактировалось Paviil; 10.10.2014 в 02:55. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
78art (10.10.2014)
|
10.10.2014, 08:24 | ссылка на ветку #165 |
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Россия, Ставрополь
Сообщений: 3,680
Сказал(а) спасибо: 53,835
Поблагодарили 12,414 раз(а) в 3,342 сообщениях
|
Очень достойно! Респект!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
78art (10.10.2014)
|
11.10.2014, 09:51 | ссылка на ветку #166 |
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: г. Оренбург
Сообщений: 557
Сказал(а) спасибо: 41,263
Поблагодарили 451 раз(а) в 200 сообщениях
|
Выражаю мастеру свое восхищение) прекрасная работа по тюненгу) а еще можно на лобовое стекло добавить тонировку козырек с ним еще не будет бросаться в глаза крепление стекла к крыше и явно в этих моделях не хватает черной полоски по краю тоби ж крепления стекла со стойками и кузовом.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
78art (11.10.2014),
Собиратель 1978 (07.06.2015)
|
09.11.2014, 19:45 | ссылка на ветку #167 |
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Беларусь,Минск
Сообщений: 73
Сказал(а) спасибо: 428
Поблагодарили 331 раз(а) в 48 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Представлю вот такой перекрас Карарамовского Rover с небольшой доработкой
|
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12_inches (09.11.2014),
78art (10.11.2014),
artsib (11.11.2014),
Dendark (27.02.2017),
eGG (27.01.2024),
Flav (09.11.2014),
Gagarin URA56 (17.11.2014),
Mit4el (09.11.2014),
Noise (17.11.2014),
Paviil (10.11.2014),
romvel (09.11.2014),
Sanek89111 (31.12.2014),
Veter25rus (10.11.2014),
volvof16 (19.01.2015),
Walrus (15.08.2015),
zeedmax (10.11.2014),
_Евгений_ (09.11.2014),
Виталий Юдаев (10.02.2015),
омич (09.11.2014),
Собиратель 1978 (07.06.2015)
|
17.11.2014, 23:28 | ссылка на ветку #168 |
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 1,551
Поблагодарили 226 раз(а) в 44 сообщениях
|
Lexus LX 570 TRD
Представляю Вашему вниманию доработку Лексус LX из журнальной серии "Суперкары". Доработка подразумевала не только придание модели большей визуальной целостности, но еще и тюнинг. По легенде данный автомобиль представляет собой Лексус LX снабженный компрессором-нагнетателем от Тойтовского подразделения TRD (Toyota Racing Development). Такие автомобили реально строились, в том числе и в России, причем снимаемая мощность доходила до 650-700 л.с., что позволяло на огромному и тяжеленному Лексусу успешно конкурировать по динамике с Порше Кайен Турбо и Jeep SRT. Визуально такие автомобили могли ничем не отличаться от обычного 570-го, за исключением особо прокачанных версий, которые можно было определить по огромному фронтальному интеркулеру, видневшемуся сквозь отверстие в бампере. Естественно, многие из автомобилей с форсированным двигателем имели тот или иной внешний тюнинг, подчас обрастая совершенно нереальными по своей агрессивности обвесами и гигантскими колесами.
Я в своей версии супер-внедорожника решил ограничиться незначительными внешними доработками, придающими автомобилю определенную эксклюзивность, но при этом сугубо функциональными и не выходящими за предели разумного. Итак, для начала, что было сделано относительно внешнего вида моей версии авто и его начинки от реального 570-го: -иная решетка радиатора с черным хромом внутри и белыми хромированными элементами вверху и внизу; -черная "нутрянка" фар; - увеличенное вентиляционное отверстие в бампере и его окраска в черный цвет; - черные накладки под противотуманки со встроенными ДХО, поскольку в этой версии 570-го светодиодных ходовых огней еще не было; -установлены фронтальный интеркулер и радиаторы охлаждения тормозов; - тормозная система brembo с перфорацией; - колесные диски оставлены стоковой размерности, но внутренняя часть окрашена в черный цвет для придания более агрессивного внешнего вида; - установлена тюнинговая выпускная система с двумя массивными оконечными глушителями. Теперь, что касается доработок по самой модели- их значительно больше: - окраска салона и его доработка; - рассверленные колесные диски из которых ликвидирована имитация тормозов; - установлены брызговики за передними и задними колесами; - модуль салона полностью изолирован от днища и колес- убраны все сквозные отверстия, чтобы через салон не "просвечивала" дорога; - ручки дверей, молдинги, оконтовка задних фонарей и заднего номерного знака- хром; - полная переработка передних фар и задних фонарей: фары- стразы, туманки- стразы, задние фонари- размечены на секции, сделаны поворотники, доработаны огни заднего хода и задние противотуманки; - сделаны передние и задние дворники; - релинги на крыше из полированного металла; - люк на крыше; - расшивка всех элементов кузова; - номерные знаки российского образца (номера вымышленные) - тонировка автомобильной пленкой; - детализация днища в соответствии с оригиналом; - в зеркалах заднего вида- зеркальные элементы. На сегодняшний момент- это моя самая детальная доработка модели, но результат стоит всех работ. |
27 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12_inches (22.11.2014),
78art (20.11.2014),
amarok15 (02.10.2015),
artsib (18.11.2014),
Dave_M77 (13.12.2014),
eGG (27.01.2024),
G.Green (14.02.2015),
Gagarin URA56 (28.11.2014),
Gorohov (07.02.2015),
GuitarisT (18.11.2014),
KirillVAG_143 (02.12.2014),
Lesh (22.11.2014),
MAXIM (17.11.2014),
Paviil (18.11.2014),
Psycho (27.12.2015),
Sanek89111 (31.12.2014),
Sashok_c_c_t (17.11.2014),
saviv (17.11.2014),
SV_13 (17.11.2014),
volvof16 (19.01.2015),
Алекс Freeman (22.11.2014),
Валентин М90 (22.11.2014),
Виталий Юдаев (10.02.2015),
Максим 488 (22.11.2014),
омич (22.11.2014),
Собиратель 1978 (07.06.2015),
ТУ-22 (18.11.2014)
|
18.11.2014, 00:21 | ссылка на ветку #169 |
Регистрация: 14.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 7,147
Сказал(а) спасибо: 3,008
Поблагодарили 32,813 раз(а) в 6,023 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Noise (18.11.2014)
|
18.11.2014, 00:25 | ссылка на ветку #170 |
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 1,551
Поблагодарили 226 раз(а) в 44 сообщениях
|
Очень рад, что Вам понравилось)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Конверсии зарубежных моделей(в процессе) | rasma | Конверсии зарубежных прототипов. | 608 | 23.03.2024 14:38 |
Запись Киты и готовые узлы моделей установок БКУ | DAK57 | 📐 Проекты | 1 | 14.01.2017 10:10 |
Готовые конверсии | УФА-М | ГАЗ-22 "Волга" | 78 | 28.11.2013 18:36 |
Журнальные серии моделей зарубежных автомобилей | Antton | Общие темы | 617 | 14.09.2013 18:33 |
Готовые конверсии | fireman | ГАЗ-64 | 14 | 28.06.2013 20:42 |