|
|
|
Опции темы |
03.12.2012, 21:59 | ссылка на ветку #31 |
Модератор
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 6,173
Сказал(а) спасибо: 37,430
Поблагодарили 39,171 раз(а) в 6,329 сообщениях
|
DKW Monza - мировой рекордсмен, выпущенный в ограниченном количестве 230 экземпляров. Автомобиль назван в честь всемирно известной гоночной трассы Гран-при Италии, где первые в послевоенной истории Auto Union гоночные автомобили достигли невиданного успеха. В 1956 г. DKW Monza установил новые мировые рекорды в классе автомобилей с двигателем объемом 1100 см3 на дистанциях 4000, 5000 и 10000 миль, а также в гонках длительностью 48 и 72 часа.
После серии побед DKW 3=6 Sonderklasse в европейских гонках и ралли в 1954 и 1955 гг. два гонщика приступили к разработке кузова для новой модели. Гюнтер Аренс (Gunther Ahrens) и Альберт В. Мантцель (Albrecht W. Mantzel) спроектировали новый автомобиль на основе 3=6 с исключительно легким пластиковым кузовом, изготовленным компанией Dannenhauer & Stauss в Штутгарте. Первый прототип был представлен на международной автомобильной выставке во Франкфурте в 1955 г. DKW Monza поступил в продажу после рекордных гонок в 1956 г. Удивительно, но большое количество экземпляров этой малосерийной модели было экспортировано в США, где легкое спортивное купе с пластиковым кузовом оказалось очень популярным. Несмотря на скромную мощность (44 л.с.) рядный 3-цилиндровый двухтактный двигатель разгонял автомобиль до впечатляющей максимальной скорости 140 км/ч. В 1956 г. DKW Monza продавался по цене 10500 марок. Всего было произведено только 230 единиц. Это можно объяснить тем, что компания уже начала работу над проектом не менее впечатляющего спортивного автомобиля - Auto Union 1000 Sp, который увидел свет в 1957 г. Источник: audi.ru 1956 DKW Monza Coupe Typ F93 Red (Starline) Art.-Nr.: STR51724 Прототип:
__________________
Всё пройдёт. И это тоже... Соломон. Визитка. Моя коллекция и пополнения ОООО. Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи. С уважением, Олег. Последний раз редактировалось Полковник; 18.07.2022 в 21:36. |
30 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Anni (01.12.2015),
Audi_Miniaturen (26.09.2020),
beck (05.12.2012),
chern (03.12.2012),
delavar (23.02.2013),
DimaGlad (05.09.2017),
DmitriyDS (10.12.2012),
G.Green (20.07.2013),
Ivecovod-Yuriy (04.12.2012),
KirillVAG_143 (04.12.2012),
ledis (16.12.2015),
LEO_NN (06.12.2012),
LHS666 (30.07.2022),
lzlz (04.12.2012),
markush (04.12.2012),
MixaDoc (04.12.2012),
musicl (03.12.2012),
NORTH_1 (27.09.2013),
okyp (04.12.2012),
Pavel_66 (28.12.2012),
Sakis (05.05.2013),
Vadim Pokrovsky (25.04.2013),
Venom7 (06.12.2012),
vladimir54rus (04.12.2012),
Валерий Беликов (18.05.2013),
Виталий Юдаев (04.12.2012),
Кирилл Щ (04.12.2012),
Лекс (14.08.2013)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
03.12.2012, 22:02 | ссылка на ветку #32 |
Модератор
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 6,173
Сказал(а) спасибо: 37,430
Поблагодарили 39,171 раз(а) в 6,329 сообщениях
|
1979 Audi 100 GL C2 Typ (43) Indianarot (Minichamps)
Art.-Nr.: 400 015101
__________________
Всё пройдёт. И это тоже... Соломон. Визитка. Моя коллекция и пополнения ОООО. Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи. С уважением, Олег. Последний раз редактировалось Полковник; 20.07.2022 в 20:54. |
34 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Anni (01.12.2015),
Audi_Miniaturen (07.02.2019),
chern (04.12.2012),
delavar (23.02.2013),
DimaGlad (05.09.2017),
DmitriyDS (10.12.2012),
G.Green (20.07.2013),
IRKUTSKIY (21.01.2016),
Ivecovod-Yuriy (04.12.2012),
KirillVAG_143 (04.12.2012),
ledis (16.12.2015),
LEO_NN (06.12.2012),
LHS666 (30.07.2022),
likithos (12.01.2016),
markush (04.12.2012),
MixaDoc (04.12.2012),
musicl (03.12.2012),
NORTH_1 (27.09.2013),
okyp (04.12.2012),
Olchik_902 (03.12.2012),
PaiV (01.08.2014),
Pavel_66 (28.12.2012),
Sakis (05.05.2013),
siba219 (03.12.2012),
soulstorm (04.12.2012),
Vadim Pokrovsky (25.04.2013),
Venom7 (06.12.2012),
vladimir54rus (04.12.2012),
Валерий Беликов (18.05.2013),
Виталий Юдаев (04.12.2012),
Кирилл Щ (04.12.2012),
Лекс (14.08.2013)
|
03.12.2012, 22:06 | ссылка на ветку #33 |
Модератор
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 6,173
Сказал(а) спасибо: 37,430
Поблагодарили 39,171 раз(а) в 6,329 сообщениях
|
Audi A5 (код кузова — 8T) — спортивный автомобиль (двухдверное купе на платформе Audi A4), производимый немецким aвтопроизводителем Audi с 2007 года на заводе в Ингольштадте. Audi A5 была одновременно представлена на Женевском Автосалоне и Мельбурнском Международном Автосалоне 6 марта 2007 года. Производитель позиционирует модель как автомобиль класса Гран туризмо, тем самым заявляя его как конкурента BMW E92 (купе BMW 3-серии) и Mercedes-Benz CLK-Class (ныне выпускается как Mercedes-Benz E-Class Coupe).
© 2009 Audi A5 Cabriolet Typ (8T) Schwarz (Schuco) Art.-Nr.: 450728300 Прототипы:
__________________
Всё пройдёт. И это тоже... Соломон. Визитка. Моя коллекция и пополнения ОООО. Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи. С уважением, Олег. Последний раз редактировалось Полковник; 22.07.2022 в 23:38. |
30 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AKL (04.12.2012),
Anni (01.12.2015),
Audi_Miniaturen (24.04.2018),
chern (04.12.2012),
delavar (23.02.2013),
DimaGlad (05.09.2017),
DmitriyDS (10.12.2012),
G.Green (20.07.2013),
Ivecovod-Yuriy (04.12.2012),
KirillVAG_143 (04.12.2012),
ledis (16.12.2015),
LEO_NN (06.12.2012),
LHS666 (30.07.2022),
markush (04.12.2012),
MixaDoc (04.12.2012),
musicl (03.12.2012),
NORTH_1 (27.09.2013),
okyp (04.12.2012),
Olchik_902 (03.12.2012),
PaiV (01.08.2014),
Pavel_66 (28.12.2012),
Sakis (05.05.2013),
soulstorm (04.12.2012),
Venom7 (06.12.2012),
vladimir54rus (04.12.2012),
Виталий Юдаев (04.12.2012),
Кирилл Щ (04.12.2012),
Лекс (14.08.2013)
|
03.12.2012, 22:09 | ссылка на ветку #34 |
"Соточка" шикарна! А5-кабрик тоже хорош. Все модели просто супер! Ждём "продолжения банкета"
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Полковник (03.12.2012)
|
04.12.2012, 08:53 | ссылка на ветку #35 |
Модератор
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 6,173
Сказал(а) спасибо: 37,430
Поблагодарили 39,171 раз(а) в 6,329 сообщениях
|
1992 Audi 80 B4 Avant Typ (8C) Dunkelrot (Schabak)
Art.-Nr.: 1033
__________________
Всё пройдёт. И это тоже... Соломон. Визитка. Моя коллекция и пополнения ОООО. Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи. С уважением, Олег. Последний раз редактировалось Полковник; 17.12.2022 в 19:13. |
31 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (17.12.2022),
Anatolik39rus (02.02.2013),
Anni (01.12.2015),
Audi_Miniaturen (07.02.2019),
chern (04.12.2012),
delavar (23.02.2013),
DimaGlad (05.09.2017),
DmitriyDS (10.12.2012),
Dенис (07.12.2012),
G.Green (20.07.2013),
IRKUTSKIY (21.01.2016),
Ivecovod-Yuriy (04.12.2012),
KirillVAG_143 (04.12.2012),
ledis (16.12.2015),
LEO_NN (06.12.2012),
LHS666 (30.07.2022),
markush (04.12.2012),
MixaDoc (04.12.2012),
NORTH_1 (27.09.2013),
okyp (04.12.2012),
Olchik_902 (04.12.2012),
Pavel_66 (28.12.2012),
Sakis (05.05.2013),
soulstorm (04.12.2012),
Venom7 (06.12.2012),
vladimir54rus (04.12.2012),
Виталий Юдаев (04.12.2012),
Кирилл Щ (04.12.2012),
Лекс (14.08.2013)
|
04.12.2012, 08:56 | ссылка на ветку #36 |
Модератор
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 6,173
Сказал(а) спасибо: 37,430
Поблагодарили 39,171 раз(а) в 6,329 сообщениях
|
1999 Audi A4 B5 Typ (8D) Dunkelturkis metallic (Minichamps)
__________________
Всё пройдёт. И это тоже... Соломон. Визитка. Моя коллекция и пополнения ОООО. Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи. С уважением, Олег. Последний раз редактировалось Полковник; 28.07.2022 в 21:44. |
27 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (17.12.2022),
Anni (01.12.2015),
Audi_Miniaturen (07.02.2019),
chern (04.12.2012),
delavar (23.02.2013),
DimaGlad (05.09.2017),
DmitriyDS (10.12.2012),
IRKUTSKIY (21.01.2016),
Ivecovod-Yuriy (04.12.2012),
KirillVAG_143 (04.12.2012),
ledis (16.12.2015),
LEO_NN (06.12.2012),
markush (04.12.2012),
MixaDoc (04.12.2012),
NORTH_1 (27.09.2013),
okyp (04.12.2012),
Olchik_902 (04.12.2012),
PaiV (01.08.2014),
Pavel_66 (28.12.2012),
Sakis (05.05.2013),
Venom7 (06.12.2012),
vladimir54rus (04.12.2012),
Виталий Юдаев (04.12.2012),
Кирилл Щ (04.12.2012),
Лекс (14.08.2013)
|
04.12.2012, 09:00 | ссылка на ветку #37 |
Модератор
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 6,173
Сказал(а) спасибо: 37,430
Поблагодарили 39,171 раз(а) в 6,329 сообщениях
|
Новый Audi RS6 Avant – это мотор с турбонаддувом мощностью 580 лошадиных сил, максимальный крутящий момент 650 Нм, шестиступенчатый Tiptronic. Автомобиль весом более двух тонн получил легендарную систему полного привода Quattro и спортивную подвеску. Представители Audi утверждают, что по своим динамическим характеристикам RS6 будет выглядеть весьма достойно на фоне других моделей компании. Его салон выглядит роскошно – высококачественная кожа, множество вставок из алюминия и карбона, спортивный многофункциональный руль и ничего лишнего.
© Технические характеристики Audi RS6 Avant 5.0 TFSI quattro Марка Audi Модель RS6 Поколения RS6 Avant (4F,C6) Модификация (двигатель) 5.2 TFSI V10(580 Hp) Количество дверей 5 Мощность 580 л.с. Максимальная скорость 250 км/ч Время разгона (0-100 км/ч) 4.6 с. Объем топливного бака 80 л Начало выпуска 2007 г. Тип кузова Универсал Количество мест 5 Длина 4933 мм. Ширина 1864 мм. Высота 1435 мм. Колесная база 2847 мм. Колея передняя 1596 мм. Колея задняя 1576 мм. Объем багажника минимальный 565 л Объем багажника максимальный 1660 л Расположение двигателя Спереди, продольно Объем двигателя 5204 см3 Мощность при оборотах 6800 об./мин. Крутящий момент 650/3000-4000 Нм Система питания Непосредственный впрыск Газораспределительный механизм DOHC Расположение цилиндров V-образный Количество цилиндров 10 Диаметр цилиндра 84.5 мм. Ход поршня 92.8 мм. Степень сжатия 12.5 Количество клапанов на цилиндр 4 Топливо Бензин Привод Полный постоянный Кол-во передач (автомат коробка) 6 Тип передней подвески Амортизационная стойка Тип задней подвески Амортизационная стойка Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Дисковые вентилируемые АБС есть Тип рулевого управления Рулевая (шестерня) рейка Диаметр разворота 11.9 метра Расход топлива в городе 20.1 л/100 км. Расход топлива: Смешанный цикл 13.9 л/100 км. Экологический стандарт EURO IV Снаряженная масса автомобиля 2000 кг. Допустимая полная масса 2600 кг. Размер шин 255/40 R19 Размер дисков 9JX19 2007 Audi RS6 C6 Avant Typ (4F) Misanorot Perleffekt (Minichamps) Art.-Nr.: 400 017210
__________________
Всё пройдёт. И это тоже... Соломон. Визитка. Моя коллекция и пополнения ОООО. Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи. С уважением, Олег. Последний раз редактировалось Полковник; 22.07.2022 в 20:47. |
29 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (17.12.2022),
AKL (04.12.2012),
Anni (01.12.2015),
Audi_Miniaturen (07.02.2019),
chern (04.12.2012),
delavar (23.02.2013),
DimaGlad (05.09.2017),
DmitriyDS (10.12.2012),
EDAMIGO (11.11.2022),
G.Green (20.07.2013),
Ivecovod-Yuriy (04.12.2012),
KirillVAG_143 (04.12.2012),
ledis (16.12.2015),
LEO_NN (06.12.2012),
markush (04.12.2012),
MixaDoc (04.12.2012),
NORTH_1 (27.09.2013),
okyp (04.12.2012),
Olchik_902 (04.12.2012),
PaiV (01.08.2014),
Pavel_66 (28.12.2012),
Sakis (05.05.2013),
Venom7 (06.12.2012),
vladimir54rus (04.12.2012),
Виталий Юдаев (04.12.2012),
Кирилл Щ (04.12.2012),
Лекс (14.08.2013)
|
04.12.2012, 09:08 | ссылка на ветку #38 |
Модератор
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 6,173
Сказал(а) спасибо: 37,430
Поблагодарили 39,171 раз(а) в 6,329 сообщениях
|
1970 Audi 60 Variant Typ (F103) 3-türig Polizei Ingolstadt (Minichamps)
Art.-Nr.: 400 011390 Прототип размещаю не в полицейской раскраске.
__________________
Всё пройдёт. И это тоже... Соломон. Визитка. Моя коллекция и пополнения ОООО. Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи. С уважением, Олег. Последний раз редактировалось Полковник; 20.07.2022 в 19:35. |
33 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (17.12.2022),
Anni (01.12.2015),
Audi_Miniaturen (07.02.2019),
beck (05.12.2012),
chern (04.12.2012),
delavar (23.02.2013),
DimaGlad (05.09.2017),
EDAMIGO (11.11.2022),
G.Green (20.07.2013),
IRKUTSKIY (21.01.2016),
Ivecovod-Yuriy (04.12.2012),
KirillVAG_143 (04.12.2012),
ledis (16.12.2015),
LEO_NN (06.12.2012),
likithos (12.01.2016),
markush (04.12.2012),
MixaDoc (04.12.2012),
NORTH_1 (27.09.2013),
okyp (04.12.2012),
Olchik_902 (04.12.2012),
PaiV (01.08.2014),
Pavel_66 (28.12.2012),
Sakis (05.05.2013),
soulstorm (04.12.2012),
Vadim Pokrovsky (25.04.2013),
Venom7 (06.12.2012),
vladimir54rus (04.12.2012),
Валерий Беликов (18.05.2013),
Виталий Юдаев (04.12.2012),
Кирилл Щ (04.12.2012),
Лекс (14.08.2013)
|
04.12.2012, 09:14 | ссылка на ветку #39 |
Модератор
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 6,173
Сказал(а) спасибо: 37,430
Поблагодарили 39,171 раз(а) в 6,329 сообщениях
|
Раз я коснулся истории марок Horch, DKW и Wanderer, то нельзя не упомянуть и об NSU. Кстати многие фанаты Ауди пишут у себя в блогах или бортовиках. . "Когда Хорьха выгнали, он не знал как назвать, тут ему сказали, что Хорьх по латыни Ауди, он офигенно обрадовался и стал называть свои машины так, теперь суко история Ауди насчитывает 100 лет, и т.д. и т.п."
А на деле как? Ауди прекратило существование в 40е годы, фирма которая была основана Августом Хорьхем, и которая до войны выпускала автомобили марки Ауди стала после войны выпускать Трабанты, а современные Ауди появились из вновь образованной после войны марки ДКВ (прочитайте историю ДКВ), и фирмы НСУ, но об этом в конце статьи. История фирмы начинается с того, что в 1873м году два швабских механика — Кристиан Шмидт и Генрих Штоль, основывают в городке Ридлинген фирму по производству вязальных машин — Mechanische Werkstätte zur Herstellung von Strickmaschinen. Через 3 года компаньоны разбегаются, Штоль основывает новое предприятие — Strickmaschinenfabrik Heinrich Stoll, сегодня это крупная международная фирма — Stoll GmbH & Co KG. Шмидт же вскоре стал нуждаться в более просторном помещении, которое имело бы выход к воде, в апреле 1880 года он покупает бывшую дробильную фабрику в местечке Неккарзульм, как раз в месте где некрупная река Зульм впадает в судоходную реку Неккар. В феврале 1884 года Кристиан Шмидт умирает в возрасте 39 лет, у руля фирмы стал Готтлоб Банцхаф — брат Кристиана, который пришел в компанию брата еще в 1879м году. В апреле того же года он решает реорганизовать семейное предприятие в акционерное общество, которое получило имя Neckarsulmer Strickmaschinen-Fabrik AG. Через 2 года фирма начинает выпускать велосипеды с огромным передним и маленьким задним колесом, под маркой Germania. В этом же году фирма продала колёса своего изготовления Готлибу Даймлеру для его опытов с мотоциклами и автомобилями. В 1888м модельный ряд велосипедов разбавил, так называемый безопасный, низкий велосипед, которые стали продавать под маркой Pfeil. В 1892м году предприятие прекратило выпускать вязальные машины, сосредоточившись исключительно на велосипедах. Через 5 лет фирму было решено переименовать в Neckarsulmer Fahrradwerke AG, а велосипеды продавать под маркой NSU, так было решено сократить название города Neckarsulm (Неккарзульм), в котором и находилась фирма... В 1965м модель Prinz 1000 получает люксовую версию Prinz 4S, получив хромированную накладку на передок (у ЗАЗ 966 который появился в 1966м была похожая). Так же появляется более мощная версия, которая получает индекс Prinz 1000TT. Под капотом находится 1.1л агрегат мощностью 55л/с, с ним машина развивает 148км/ч и скорость до 100 за 16 секунд. От простой машины его можно отличить по сдвоенным круглым фарам. Тогда же появляется более крупная по габаритам модель 110. Она оснащается тем же новым мотором, правда в слегка дефорсированном варианте — 53л/с. В 1966м году появляется более мощная 60 сильная версия с 1.2л мотором, она получает индекс 110S. Тогда же не смотря на не надёжность роторных Спайдеров гонщик Карл-Хайнц Пановиц становится чемпионом немецкого чемпионата по ралли, через год Зигфрид Шписс повторяет его успех. В 1967м же году снимаются с производства купе и роторный спайдер, прежние модели переименовываются, название "Prinz" остаётся лишь за 2х цилиндровыми автомобилями. А Prinz 1000 становится теперь просто 1000 или 1000C (более дорогая версия). Prinz 1000TT теперь называется ТТ, попутно получив новый силовой агрегат объёмом 1.2л мощностью 65 л/с, что позволяет разгоняться машине до 155км/ч. Так же появляется спортивная модель, которая носит имя TTS, эта машина стала предтечей хот-хетчев типа VW Golf GTi. Что касаемо людей из фирмы NSU, то с их непосредственным участием появились такие машины как Audi 50, Volkswagen Golf, Volksawagen Passat. В 1984м году так же как и название NSU, так же как и Auto Union пропало из названия, но на акциях фирмы Audi AG имя NSU до сих пор значится. Завод же некогда принадлежащий NSU существуют и сегодня производя Audi A6, Audi A8, Audi R8 и Lambroghini Gallardo. Там же выпускают кузовные панели для Аudi TT, которые названы так в честь легендарных гоночных малышек. © 1967 NSU 1000 TTS Targaorange (Norev) Art.-Nr.: 831010
__________________
Всё пройдёт. И это тоже... Соломон. Визитка. Моя коллекция и пополнения ОООО. Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи. С уважением, Олег. Последний раз редактировалось Полковник; 22.07.2022 в 21:41. |
36 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Anni (01.12.2015),
Audi_Miniaturen (28.10.2020),
beck (05.12.2012),
chern (04.12.2012),
delavar (23.02.2013),
DimaGlad (05.09.2017),
EDAMIGO (11.11.2022),
G.Green (20.07.2013),
IRKUTSKIY (21.01.2016),
Ivecovod-Yuriy (04.12.2012),
KED (05.05.2013),
KirillVAG_143 (04.12.2012),
ledis (16.12.2015),
LEO_NN (06.12.2012),
markush (04.12.2012),
MixaDoc (04.12.2012),
musicl (04.12.2012),
NORTH_1 (27.09.2013),
okyp (04.12.2012),
Olchik_902 (04.12.2012),
PaiV (01.08.2014),
papa66_66 (04.12.2012),
Pavel_66 (28.12.2012),
Sakis (05.05.2013),
Sergey_Zinoviev (04.12.2012),
smxi (04.12.2012),
Vadim Pokrovsky (25.04.2013),
Venom7 (06.12.2012),
vladimir54rus (04.12.2012),
Валерий Беликов (18.05.2013),
Виталий Юдаев (04.12.2012),
Кирилл Щ (04.12.2012),
котъ (24.04.2015),
Лекс (14.08.2013)
|
04.12.2012, 09:18 | ссылка на ветку #40 | |
Модератор
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 6,173
Сказал(а) спасибо: 37,430
Поблагодарили 39,171 раз(а) в 6,329 сообщениях
|
1953 Horch 830 BL schwarz (Provence Moulage)
1953 Horch 830 BL schwarz (Provence Moulage)
Art.-Nr. PM0088 История единственного автомобиля В это трудно поверить, но последний произведенный автомобиль марки Horch, изготовленный в единственном экземпляре, более 40 лет покоился на автомобильном кладбище в Техасе! А история была такова: в 1953 году глава Auto Union захотел себе представительский автомобиль. За дело взялись специалисты марки DKW, взявшие за основу Horch 830 BL 1938 года. И получился настоящий лимузин, который был передан доктору Бруну (доктор, как ученая степень, соответствующая степени кандидата наук). Позднее машину приобрел базировавшийся в Германии американский солдат. Звали его Эл Уилсон. При покупке Уилсон – тогда руководитель обувной фабрики – приобрел его за 500 долларов. Затем он отвез уникальный (единственный!) экземпляр к себе домой, в США. Надо сказать, что хоть Эл толком и не знал истории Horch, однако прекрасно отдавал себе отчет в том, что его автомобиль – не обычный. Со временем он попытался выяснить, что же у него за машина, обращался к экспертам в Дрезден и Мюнхен. Однако автомобиль никто не узнавал. К поискам отца подключились сыновья Уилсона. В результате, досконально удалось определить неизвестную модель только когда из Германии в США вылетел специалист Audi Tradition господин Ральф Хорнунг. Владелец оказался готов продать свое ''сокровище'': ''Такой автомобиль должен быть на своей родине''. Так последний автомобиль марки Horch наконец-то снова оказался у себя дома, в Ингольштадте.
__________________
Всё пройдёт. И это тоже... Соломон. Визитка. Моя коллекция и пополнения ОООО. Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи. С уважением, Олег. Последний раз редактировалось Полковник; 22.07.2022 в 21:42. |
|
38 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Anni (01.12.2015),
beck (05.12.2012),
chern (04.12.2012),
delavar (23.02.2013),
DimaGlad (05.09.2017),
Dенис (07.12.2012),
EDAMIGO (11.11.2022),
IRKUTSKIY (21.01.2016),
Ivecovod-Yuriy (04.12.2012),
KirillVAG_143 (04.12.2012),
komendatore (04.12.2012),
ledis (16.12.2015),
LEO_NN (06.12.2012),
lzlz (04.12.2012),
markush (04.12.2012),
MixaDoc (04.12.2012),
musicl (04.12.2012),
NORTH_1 (27.09.2013),
okyp (04.12.2012),
Olchik_902 (04.12.2012),
PaiV (01.08.2014),
papa66_66 (04.12.2012),
Pavel_66 (28.12.2012),
Sakis (05.05.2013),
Sergey_Zinoviev (04.12.2012),
soulstorm (04.12.2012),
Vadim Pokrovsky (25.04.2013),
Venom7 (06.12.2012),
Viktoras (04.12.2012),
vladimir54rus (04.12.2012),
Валерий Беликов (18.05.2013),
Виталий Юдаев (04.12.2012),
Кирилл Щ (04.12.2012),
котъ (24.04.2015),
Лекс (14.08.2013),
Юрий М (05.09.2013)
|
Метки |
audi , auto union , dkw , horch , wanderer |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
моя коллекция и пополнения | уаз 3153 | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 1067 | 03.04.2024 01:14 |
Полковник. Всё остальное в коллекции + пополнения. | Полковник | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 209 | 10.01.2023 21:04 |
Коллекция nex31 и ее пополнения!! | nex31 | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 47 | 24.08.2011 13:51 |
Коллекция ВиКтОра98 и её пополнения | ВиКтОр98 | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 0 | 19.08.2011 09:49 |
Gemini - визитка, коллекция, пополнения | Gemini | 👔 Визитная карточка - Business card | 241 | 01.04.2011 00:31 |