[Andrey60]

Добрый вечер, день, ночь)
Меня зовут Андрей.
Коллекционирую Subaru в 43 масштабе, в частности Impreza.

Начну с модели которая открыла мою коллекцию, а также явилась причиной моего "помешательства" на субариках. О 22В я прочитал в Клаксоне и с тех пор "заболел". Если вкратце то болезнь вылилась в создание сайта, который возможно некоторые знают.

Внесу немного ясности, вот это текст думаю многие видели на разных сайтах:

22b

Имя ей - ЛЕГЕНДА

Несколько фактов о 22B
В 1998 году Subaru отмечала свой юбилей - 40 лет. И не смогли придумать ничего лучше, чем выпустить особенный автомобиль. В результате чего и был рожден 22B. Имя 22В было загадкой. Многие журналисты пришли к ошибочному мнению что 22 - это объем мотора 2,2 литра а В - амортизаторы Bilstein. А вся правда в том, что 22В это число 555 в шеснадцатирачном исчислении.

Вот вам доказательство:
2x16x16 = 512
2x16 = 32
B = 11
Всего = 555

Благодаря увеличенному объему в 2,2 литра заметно увеличился крутящий момент. Что также привело к заявлениям от уважаемых журналистов, что мощность двигателя составляет 350 л.с. Опять же ошиблись) Двигатель развивал законный максимум того времени в Японии в 280 л.с.

В салоне находится планка с серийным номером автомобиля, такого вот вида - 001/400. Но, как вы догадываетесь автомобилей было сделано вовсе не 400 штук). И даже не 399(исключая несчастливый номер "13") как я сам думал раньше. Всего было сделано 426 экземпляров 22В.

Итак считаем:
- Отсутствует номер 13 - минус 1.
- 3 автомобиля с номером 000 пренадлежат Колину Макрэю (Colin McRae), Никки Гристу (Nicky Grist) и Дэвиду Лапворту (David Lapworth)
- 24 автомобиля сделаны для распространения вне Японии. Из этих 24 штук 16 прибыли в Великобританию и стали известны как "22В Type UK". Оставшиеся 8 разошлись по миру и частным коллекционерам, в числе которых фигурирует и сам Султан Брунея.

Чем же еще примечателен этот автомобиль?

В принципе большинство механических частей 22B - элементы других Subaru, 22B только использовал лучшее что было доступно на тот момент.
Турбина - IHI VF23. Трансмиссия с КПП от STI type R версии IV. Передняя колея увеличена на 40 мм, задняя на 80 мм. 17 дюймове диски BBS.
За основу брался 2-х дверный кузов от WRX type RA. Расширению подверглись только арки колес. В результате чего автомобиль своим оперением напоминал боевую Impreza WRC. А на крышке багажника установлено огромное антикрыло с регулируемым углом атаки.
Салон кроме планки с серийным номером отличается еще и рулем "Nardi".

[GOOGLE]

[smxi]

Сообщение от Andrey60

Добрый вечер, день, ночь)
Меня зовут Андрей.
Коллекционирую Subaru в 43 масштабе, в частности Impreza.

Начну с модели которая открыла мою коллекцию, а также явилась причиной моего "помешательства" на субариках. О 22В я прочитал в Клаксоне и с тех пор "заболел". Если вкратце то болезнь вылилась в создание сайта, который возможно некоторые знают.

Похвастаюсь Да. Это мой текст, мой перевод, мое сочинение) Так что если вы где то увидели этот текст, знайте откуда идут корни.

Мне кстати повезло, довелось кататься в качестве пассажира на одной из 22В, мое радостное лицо можно лицезреть ниже

Итак, модель. Думаю производитель не нуждается в рекламе - рабочей подвески с пружинками и поворачивающимися колесами у других производителей в 43 масштабе не встречал.
1/43 AutoArt Subaru Impreza 22B

Да, Субарики и в особенности Импрезы машины замечательные. Я сам в прошлом владелец Импрезы WRX 2002 года. Кстати жаль, модель WRX 2015 (по крайней мере штатовская) выделена в отдельную линейку и не несет больше имя Импреза...

[Subamaniacs]

Приветствую, тоже до безумия любил, да вообщем-то и люблю те, настоящие, Impreza! 22B от АА шикарна!

[Andrey60]

Сообщение от smxi

Да, Субарики и в особенности Импрезы машины замечательные. Я сам в прошлом владелец Импрезы WRX 2002 года. Кстати жаль, модель WRX 2015 (по крайней мере штатовская) выделена в отдельную линейку и не несет больше имя Импреза...

Да и в остальном мире они теперь будут только WRX и STI, а имя Impreza будет только на атмосферных машинах.
Сам я недавно продал турбо-форестер 99 года, теперь вот в поисках хорошего WRX "коня")

Сообщение от Subamaniacs

Приветствую, тоже до безумия любил, да вообщем-то и люблю те, настоящие, Impreza!

Ваш ник вас полностью выдает

[Andrey60]

Продолжу)

STI шикарного белого цвета, но в живую мне кажется он её полнит))

AutoArt Subaru Impreza WRX STI 2006 White

[Andrey60]

Победитель ралли Монте Карло 1995 года.
Незабываемые годы побед Subaru на чемпионате WRC.

IXO Subaru Impreza 555 #5 Winner Rally Monte Carlo 1995 C.Sainz - L.Moya

[Andrey60]

Немного общих фото. Люблю их фоткать вместе, поэтому иногда будут такие вот групповые зарисовки/сравнения)

[Andrey60]

Победитель ралли "ESSO-Мороз-98" Сергей Успенский.

Trofeu Subaru Impreza WRC RussianChampion98 S.Uspenskiy - A.Shchukin

[Andrey60]

Победитель ралли Швеции 2005.
Модель у IXO вышла не очень, особенно фары, но зато с эффектом снега)

IXO Subaru Impreza WRC #5 Winner Rally Sweden 2005 P.Solberg - P.Mills (With snow effects)

[Andrey60]

5 место на ралли Монте Карло 2006.

IXO Subaru Impreza WRC #6 Rally Monte Carlo 2006 S.Sarrazin - S.Prevot