|
|
|
Опции темы |
18.11.2018, 15:24 | ссылка на ветку #421 |
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,290
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,130 раз(а) в 4,222 сообщениях
|
АЦ-30 МАЗ-205 (ДеА Автолегенды СССР Грузовики)
Очередное пополнение в пожарном гарнизоне г. Модельный.
Приобретали сначала для установки на постамент, но посмотрели на техсостояние и приняли решение о использовать в пожарном депо в пару к другому МАЗу |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (18.11.2018),
andrchub (19.11.2018),
ANDREYRUMYAN (18.11.2018),
FJ_Cruiser (25.09.2020),
Ivecovod-Yuriy (22.11.2018),
Odessit (18.11.2018),
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
18.11.2018, 15:46 | ссылка на ветку #422 | |
Регистрация: 10.02.2016
Адрес: Энгельс Саратовской обл.
Сообщений: 4,008
Сказал(а) спасибо: 29,851
Поблагодарили 30,793 раз(а) в 3,747 сообщениях
|
Цитата:
__________________
ВИЗИТКА |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Викторец (18.11.2018)
|
18.11.2018, 17:13 | ссылка на ветку #423 |
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,290
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,130 раз(а) в 4,222 сообщениях
|
Да, она самая http://rcforum.ru/showthread.php?p=3416131
|
Пользователь сказал cпасибо: |
aleks.crosso (19.11.2018)
|
20.11.2018, 01:25 | ссылка на ветку #424 |
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,290
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,130 раз(а) в 4,222 сообщениях
|
АР-2 (ЗиЛ-157К)121(ДеА Автолегенды СССР Грузовики)
Очередное пополнение пожарного гарнизона, подразделения Автопарка в городе Модельный.
АР-2(157К)121 «АР» расшифровывается как «автомобиль рукавный». Число 2 — общая длина вывозимых рукавов, «выраженная» в километрах. Главная задача рукавных автомобилей - транспортировка большого количества рукавов, механизированная прокладка и уборка рукавных линий. В первой половине десятилетия Прилукский завод представил серийный рукавный автомобиль ПРМ-43 на шасси ЗИС-151. В цельнометаллическом кузове типа фургон вывозилось 2500 метров рукавов. В процессе эксплуатации некоторые детали ПРМ-43 вызвали нарекания со стороны пожарных частей, и завод разработал новую конструкцию кузова, который начали устанавливать на ЗИЛ-157К. Так появился АР-2(157К)121, представленный на фотографии и сохраняемый в Крупках. На нем вывозились рукава диаметром 77, 89 и 150 мм. Кузов был разделен обрезиненными роликовыми съемными стойками на 8 отсеков, в которых «гармошкой» укладывались пожарные напорные рукава, соединенные в две линии. Внутри кузова имелся центральный проход. В зависимости от диаметра укладываемых в кузов рукавов предусматривалась возможность перестановки стоек для укладки рукавов различного диаметра или полного съема стоек для погрузки в кузов мокрых рукавов, убранных после пожара. В полу кузова размещались два ящика для комплектующего оборудования. В передней части автомобиля устанавливалось приспособление для механизированной намотки рукавов в скатки после работы с приводом его от лебедки автомобиля. Крышу АР-2(157К)121 можно было использовать для перевозки мокрых рукавов, для этого на ней монтировалась откидная решетка. Источник |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (20.11.2018),
andrchub (20.11.2018),
ANDREYRUMYAN (20.11.2018),
Ivecovod-Yuriy (22.11.2018),
|
21.11.2018, 11:56 | ссылка на ветку #425 |
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,290
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,130 раз(а) в 4,222 сообщениях
|
ВС-18А "Краснодарец" (ГАЗ 53) Компаньон
Уже длительное время в Автопарке на службе коленный подъемник ВС-18А "Краснодарец" (ГАЗ 53-12). Незаменимый помощник при высотных работах а также участвовал совместно с пожарными при оказании помощи. Конечно, в "мундир" не одели, но в ряды записали.
Автомобиль-вышка (автовышка), также автогидроподъёмник (АГП) или самоходная площадка обслуживания (например, СПО-15М) — автомобиль (реже — специальное шасси), оснащённый устройством для подъёма и перемещения рабочих с инструментом и материалами и используемый при монтаже и обслуживании линий электропередач, линий связи и контактных сетей, ремонте и обслуживании зданий и сооружений, обслуживании средств наружной рекламы, уходе за городскими зелёными насаждениями и т. п.[1] Рабочим органом автомобиля-вышки является оборудованный рабочей площадкой (так называемой люлькой) коленчатый, телескопический либо комбинированный коленчато-телескопический подъёмник с поворотной стрелой. Высота подъёма стрелы составляет 12—55 м, боковой вылет — 8—20 м, грузоподъёмность составляет 200—300 кг. Управление подъёмником осуществляется с рабочей площадки и из кабины автомобиля. Для повышения устойчивости во время выполнения работ автомобили-вышки обычно оснащаются аутригерами[1]. Источник Фото |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (21.11.2018),
andrchub (22.11.2018),
ANDREYRUMYAN (21.11.2018),
Ivecovod-Yuriy (22.11.2018),
|
21.11.2018, 12:14 | ссылка на ветку #426 |
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,290
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,130 раз(а) в 4,222 сообщениях
|
ВC-22 (ЗиЛ-130г) Конверсия
А вот еще один помощник для высотных работ. Также как и вс-18А записали в ряды спасателей кроме основного рода занятий.
В роли спасателей неплохо справлялись, да вот только это все же не лестница. Начались поиски. И был подарен вот такой красавец http://rcforum.ru/showthread.php?p=3794768 Но и ЗиЛ И ГАЗ не остались не у дел, хватает и им забот Для шасси использовал модель Каменец-Подольского производства. Последний раз редактировалось Викторец; 01.12.2018 в 02:01. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (21.11.2018),
andrchub (22.11.2018),
ANDREYRUMYAN (21.11.2018),
Ivecovod-Yuriy (22.11.2018),
|
22.11.2018, 02:35 | ссылка на ветку #427 |
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,290
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,130 раз(а) в 4,222 сообщениях
|
Т-150К (первого поколения) (Hachettе) 1/43
И вот снова долгожданное пополнение. На этот раз в с/х подразделение Автопарка.
Весьма интересный трактор. В детстве часто видел их и за работой и на бригаде при ремонте и так. А бывало и катался. Т-150К — советский сельскохозяйственный энергонасыщенный колёсный трактор общего назначения, выпускаемый Харьковским тракторным заводом имени Серго Орджоникидзе. Одновременно выпускается максимально унифицированный с ним сельскохозяйственный энергонасыщенный гусеничный трактор общего назначения Т-150. Они отличаются ходовыми системами, механизмами поворота, рамами, коробками передач (унифицированными по элементам) и системами управления. Создание семейства унифицированных между собой колёсных и гусеничных тракторов оказалось очень сложной задачей. В настоящее время по этому пути следует знаменитая фирма John Deere (например, John Deere 8120[1] и John Deere 8120T[2]). Исторически колёсный вариант (Т-150К) трактора был сделан раньше и получил гораздо большее распространение. Трактор Т-150К является модернизацией трактора Т-125, конструкция которого полностью оригинальна и не имеет предшественников. В 1979 г. трактор Т-150К успешно прошёл испытания на международном испытательном полигоне университета штата Небраска, США. Трактор Т-150К выпускается более сорока лет, прошел несколько модернизаций, приведенные в статье технические характеристики относятся к 1975 г. Источник |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (22.11.2018),
andrchub (22.11.2018),
ANDREYRUMYAN (22.11.2018),
Ivecovod-Yuriy (22.11.2018),
james_marechal (22.11.2018),
|
22.11.2018, 14:17 | ссылка на ветку #428 |
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,290
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,130 раз(а) в 4,222 сообщениях
|
МТЗ-80 "Беларус" конверсия Компаньон
И снова вести из с/х подразделения Автопарка. На животноводческой ферме трудится вот такой МТЗ. В процессе эксплуатации были заманены некоторые детали, установлены передние колеса от нормального (не полноприводного) трактора, демонтирован погрузчик. Ну как то так.
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (22.11.2018),
ANDREYRUMYAN (22.11.2018),
Ivecovod-Yuriy (22.11.2018),
|
26.11.2018, 01:53 | ссылка на ветку #429 |
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,290
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,130 раз(а) в 4,222 сообщениях
|
ЭО-2621д (2622) Конверсия Компаньон
Пора заглянуть и на стройплощадку. А там трудятся разные землеройные агрегаты. И первым попал на глаза экскаватор «ЭО-2621 (ЭО-2622)», во многих регионах бывшего Союза известный по народному прозвищу «Петушок», является, пожалуй, самым известным на просторах бывшего СССР землеройным агрегатом. Этот универсальный трактор-бульдозер на пневмоколёсном шасси (в даном случае МТЗ-80) относится ко второй размерной группе (всего этих групп 6). Он предназначен для разработки различных грунтов, от первой до четвёртой категорий.
Источник: https://tractorreview.ru/traktora/ek...teristiki.html Экскаватор-бульдозер ЭО 2621 применяет в работе, как стандартное (заводское) навесное оборудование, так и разнообразное другое, которое позволяет машине расширить спектр выполняемых задач. Данная техника использует следующие навесные агрегаты: Фронтальный отвал. Задние боковые гидравлические стойки, наделяющие экскаватор высокой устойчивостью при проделывании копательных работ. Гидравлический манипулятор. Ковш. Объем равняется 250 кубическим сантиметрам. Грейферные вилы. Гидравлический молот НМ-120, который устанавливается к манипулятору. Источник Так как при закупке партии землеройных машин были только с передней навеской в виде ковша, то на месте мастерами Автопарка пришлось переделать в бульдозер. Ну и плюс полный перекрас шасси. Последний раз редактировалось Викторец; 26.11.2018 в 02:18. |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (26.11.2018),
andrchub (26.11.2018),
ANDREYRUMYAN (26.11.2018),
Ivecovod-Yuriy (26.11.2018),
vlks (26.11.2018),
Евгений Давыдов (08.05.2022),
Кирилл Щ (22.11.2020),
Собиратель 1978 (28.11.2018)
|
26.11.2018, 02:12 | ссылка на ветку #430 |
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,290
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,130 раз(а) в 4,222 сообщениях
|
ЭО-2621д (2621) Компаньон
Второй помощник - ЭО-2621д с фронтальным погрузчиком и пневмомолотом. Теперь можно не только подолбить но и произвести загрузку автомобиля, убрать лишнее и многое другое
Кстати, в разной литературе встречал разный индекс: и ЭО-26211д и ЭО-26221 Последний раз редактировалось Викторец; 26.11.2018 в 02:17. |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (26.11.2018),
andrchub (26.11.2018),
ANDREYRUMYAN (26.11.2018),
Ivecovod-Yuriy (26.11.2018),
vlks (26.11.2018),
Евгений Давыдов (08.05.2022),
Кирилл Щ (22.11.2020),
Собиратель 1978 (28.11.2018)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автопарк SDA | СДА | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 45 | 30.10.2017 00:25 |
Мой автопарк. | bort178 | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 129 | 14.11.2014 22:58 |
мой автопарк | bort178 | 👔 Визитная карточка - Business card | 9 | 21.05.2013 15:31 |
Автопарк 43 | mini-hobby | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 8 | 30.07.2012 13:34 |
мой автопарк | димаstar | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 1750 | 22.04.2012 21:10 |