|
18.10.2009, 19:52 | ссылка на ветку #21 |
старожил форума
Регистрация: 15.02.2009
Сообщений: 1,218
Сказал(а) спасибо: 4,283
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 487 сообщениях
|
Фоны на фотографиях шикарно смотрятся,модели вписываются как будто реально находятся в тех местах
__________________
Моя визитка |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
18.10.2009, 19:57 | ссылка на ветку #22 | |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Рыбинск
Сообщений: 2,530
Сказал(а) спасибо: 4,186
Поблагодарили 6,145 раз(а) в 1,335 сообщениях
|
Цитата:
|
|
18.10.2009, 20:06 | ссылка на ветку #23 |
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 173
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 70 раз(а) в 30 сообщениях
|
Стараюсь
Идею подсмотрел у wassermann'а, творчески переработав под местные условия Теперь бы ещё свет приладиться ставить... |
Пользователь сказал cпасибо: |
wasserman (20.06.2010)
|
19.10.2009, 21:17 | ссылка на ветку #24 |
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 173
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 70 раз(а) в 30 сообщениях
|
Тэээкс...
На скорую руку Фордик Англия от Карарамы. Вообще-то мне нравятся модельки Карарамы, недорогие, аккуратные. Но английская серия нравится особо. Многие модели уже есть. Некоторые попались сразу, за кем-то пришлось побегать. К сожалению, никак не могу найти полный список, что там в этой серии присутствует, понять, кого у меня ещё нет. Смешной пепелац Гарри Поттера относится к тем англичанам, за кем пришлось побегать. Но в итоге я его таки поймал Теперь надеюсь в журналке на поминавшийся Москвич-403ИЭ , чтобы их с фордиком таки поставить рядом да сравнить. |
25.10.2009, 17:54 | ссылка на ветку #25 |
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 173
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 70 раз(а) в 30 сообщениях
|
Железный конь идет на смену крестьянской лошадке
Газ-А отечественного розлива. Покупал с комиссии не так давно, сама машинка постарее, на коробке стоит июнь 94-го, а уж насколько коробка с моделью в родстве, того не знаю. Похоже, за прошедшие годы у машинки что-то случилось с дверьми, то ли чума зьила, то ли ещё что, вследствие чего двери были предыдущим владельцем заменены. Заключил сие по чуть другому оттенку краски на дверках. Впрочем, с дверками и у меня не слава богу, однажды при попытке открыть водительская осталась в руках... Теперь сидит на клею. Моделька на мой взгляд немного грубовата, хоть и обаятельна. Но тут уж ничего не поделаешь, остается ждать журналку. |
25.10.2009, 18:00 | ссылка на ветку #26 |
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 173
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 70 раз(а) в 30 сообщениях
|
Далее без всякого плана жигули-двоечка. Журнальная.
Ничего в ней не менял, но второй экземпляр стоит в запасе, имею мысли с ним повозиться. Модельку почему-то ругали... Не знаю. Мне понравилась |
09.01.2010, 16:44 | ссылка на ветку #27 |
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях
|
Привет, Дмитрий! Очень классная визитка получилась, фотографии смотрятся обалденно, в отличии от Вассермана у Вас тут к каждой модели что-то свое, так идеально подходящее! Очень приятно было читать!!! Пополняйте
|
29.03.2010, 18:54 | ссылка на ветку #28 |
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 173
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 70 раз(а) в 30 сообщениях
|
Спасибо за добрые слова! Прошу извинить, что подзабросил визитку, у меня сейчас с компом домашним проблемы, в инет хожу с рабочего, а там трафик как самолетное крыло стоит, не разгуляться... Но фото делаю потихоньку, как комп починю, непременно выложу. В планах вообще сделать небольшое сравнение по "Чайкам", Саратов просто, Саратов-электро, журналка и Велли
|
29.03.2010, 20:48 | ссылка на ветку #29 |
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,317
Сказал(а) спасибо: 3,957
Поблагодарили 1,950 раз(а) в 1,360 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
классные аппараты)))
|