|
|
|
Опции темы |
09.02.2016, 20:07 | ссылка на ветку #181 |
Регистрация: 17.04.2012
Адрес: Украина-Израиль
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 15,117
Поблагодарили 6,936 раз(а) в 791 сообщениях
|
118.Mercedes T1 207D (W601) 1977 г. IXO
__________________
Моя коллекция,альбом. http://rcforum.ru/album.php?albumid=2421 Моя визитная карточка. http://rcforum.ru/showthread.php?t=50836 |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (10.02.2016),
Alexmerss (09.02.2016),
dimon0520 (11.02.2016),
eriliucas (28.03.2016),
Gorohov (10.02.2016),
PaiV (11.02.2016),
Sergey 83 (02.03.2016),
sergey74 (10.02.2016),
shurup (29.11.2020),
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
09.02.2016, 22:40 | ссылка на ветку #182 |
Регистрация: 11.07.2013
Адрес: Тольятти
Сообщений: 481
Сказал(а) спасибо: 3,272
Поблагодарили 414 раз(а) в 305 сообщениях
|
Классный гелик!!! У меня тоже такой есть.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ledis (10.02.2016)
|
10.02.2016, 08:51 | ссылка на ветку #183 |
Регистрация: 17.04.2012
Адрес: Украина-Израиль
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 15,117
Поблагодарили 6,936 раз(а) в 791 сообщениях
|
W220
119.Mercedes S500 (W220) 1998 г. IXO
Mercedes-Benz W220 — четвёртое поколение флагманской серии представительских автомобилей S-класса немецкой марки Mercedes-Benz, выпускавшихся с 1998 по 2005 год. Пришло на смену модели W140. В 2002 году претерпело рестайлинг, в ходе которого автомобиль получил обновление внешнего вида и некоторой электроники, а также увеличился модельный ряд двигателей. В 2005 производство W220 было закончено, а на смену ему пришла модель Mercedes-Benz W221. Выпускался в двух версиях: с укороченной и длинной колёсными базами. В отличие от прежних представителей S-класса, W220 не имел версии в кузове купе, так как отделённый в 1996 году CL-класс уже самостоятельно развивался в рамках модели C215. Имеет версии, модифицированные подразделением Mercedes-AMG: S55, S63
__________________
Моя коллекция,альбом. http://rcforum.ru/album.php?albumid=2421 Моя визитная карточка. http://rcforum.ru/showthread.php?t=50836 |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (10.02.2016),
Alexmerss (10.02.2016),
dimon0520 (11.02.2016),
eriliucas (28.03.2016),
Gorohov (10.02.2016),
PaiV (11.02.2016),
Sergey 83 (02.03.2016),
sergey74 (10.02.2016),
shurup (29.11.2020),
|
11.02.2016, 00:48 | ссылка на ветку #184 |
Регистрация: 17.04.2012
Адрес: Украина-Израиль
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 15,117
Поблагодарили 6,936 раз(а) в 791 сообщениях
|
Mercedes 170V Kastenwagen (W136) 1946 г. Schuco
120.Mercedes 170V Kastenwagen (W136) 1946 г. Schuco
История модели 170 — это история всей марки, которая пережила черёд Второй мировой войны. Автомобиль W135 появился ещё в далеком 1936 году как замена для старого W15. На базе 170-го были построены кабриолет и фургон. Англо-американская бомбардировка разрушила завод Mercedes-Benz в 1943 году, из-за чего выпуск новых автомобилей прекратился. Единственный относительно уцелевший конвейер как раз был предназначен для выпуска 170 модели. В 1946 году производство восстановилось, выпускались прежние модели 170V в кузове седан, кабриолет и фургон. В послевоенные годы автомобиль продолжал выпускаться, и уже в 1952 году появилась модель W191, массивная по габаритам и в вариантах с дизельными двигателями. Автомобиль W136 выпускался вплоть до 1955 года.
__________________
Моя коллекция,альбом. http://rcforum.ru/album.php?albumid=2421 Моя визитная карточка. http://rcforum.ru/showthread.php?t=50836 |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (15.02.2016),
Alexmerss (11.02.2016),
dimon0520 (11.02.2016),
eriliucas (28.03.2016),
galex1964 (13.02.2016),
Gorohov (11.02.2016),
PaiV (11.02.2016),
Sergey 83 (02.03.2016),
sergey74 (11.02.2016),
shurup (29.11.2020),
|
11.02.2016, 08:57 | ссылка на ветку #185 |
Регистрация: 17.04.2012
Адрес: Украина-Израиль
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 15,117
Поблагодарили 6,936 раз(а) в 791 сообщениях
|
SLS AMG BLACK SERIES
121.Mercedes SLS AMG Black Series (C197) 2013 г. Minichamps
9 Ноября была представлена версия Black Series. Немцы постарались сделать новинку похожей на предназначенный для выступления в гоночных сериях трек-кар SLS AMG GT3. Благодаря увеличившейся на 20 мм спереди и на 24 мм сзади колее, купе смотрится агрессивнее обычной версии. Внешне же суперкар отличают огромный карбоновый спойлер и антикрыло. Также в новом Black Series выдают увеличенные воздухозаборники в переднем бампере и «крыльях». Кроме них за правильное распределение воздушных потоков вокруг автомобиля отвечают отверстия в накладках на пороги и в заднем бампере. А общую картину венчает развитый диффузор, призванный увеличить прижимную силу на высоких скоростях. Кроме того, за доплату у клиента появляется возможность заказать пакет аэродинамического оперения в стиле болидов кузовной серии DTM. Ну и естественно дело не обошлось без процесса липосакции. В общей сложности «двухдверка» потеряла целых 70 кг и её снаряжённая масса теперь составляет 1550 кг. Все благодаря применению углепластика. Помимо уже вышеперечисленных внешних элементов кузова из него выполнены сиденья, карданный вал, а также некоторые детали салона. Также стоит отметить, что выхлопная система здесь полностью титановая, а традиционный свинцово-кислотный аккумулятор заменён на более лёгкую литий-ионную батарею. Что касается отдачи атмосферного V8 рабочим объёмом 6,2 литра, то на SLS AMG Black Series она составляет внушительные 631 л.с. Пиковая мощность отныне достигается на отсечке в 8000 об/мин. Таких показателей инженерам компании удалось достичь благодаря установке новых распредвалов, улучшенной системе смазки двигателя, а также модернизированным впуску и выпуску. Тем не менее тяговые характеристики у «Черной Серии» стали чуть скромнее — 634 Нvм крутящего момента вместо прежних 648 Н·м. Но это не мешает купе разгонятся до первой сотни за 3,5 секунды и набирать максимальные 315 км/ч(ограничен электроникой. Но инженеры-разработчики уверяют, что если убрать ограничитель скорости, то SLS сможет развивать и все 350 километров в час.) А за безопасность пилота при торможении с таких скоростей призваны отвечать карбоно-керамические тормозные диски. До выхода SL 65 AMG Black Series «двухдверка» будет оставаться самым мощным и быстрым автомобилем в линейке «Black Series».
__________________
Моя коллекция,альбом. http://rcforum.ru/album.php?albumid=2421 Моя визитная карточка. http://rcforum.ru/showthread.php?t=50836 |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (15.02.2016),
Alexmerss (11.02.2016),
dimon0520 (11.02.2016),
eriliucas (19.09.2016),
Gorohov (11.02.2016),
PaiV (11.02.2016),
Sergey 83 (02.03.2016),
sergey74 (11.02.2016),
shurup (29.11.2020),
|
11.02.2016, 12:54 | ссылка на ветку #186 |
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,936
Сказал(а) спасибо: 11,868
Поблагодарили 13,005 раз(а) в 1,485 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ledis (13.02.2016)
|
13.02.2016, 10:13 | ссылка на ветку #187 |
Регистрация: 17.04.2012
Адрес: Украина-Израиль
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 15,117
Поблагодарили 6,936 раз(а) в 791 сообщениях
|
122.Mercedes LORINSER SLS AMG (RSK (C197) 2011 г. IXO
Одной из ведущих компаний в сфере тюнинга автомобилей стало ателье Sportservice Lorinser , которое специализируется на дополнении и создании нового стиля автомобилей Мерседес. У тюнеров всегда найдется что-то, что можно предложить для любого автомобиля, независимо от его характера и марки, начиная от миникаров и заканчивая гоночными болидами. На этот раз ателье Lorinser специально для нового Mercedes SLS AMG разработало легкосплавные диски, и этим собственно и ограничилось. Обозначаются диски как Lorinser RSK8, обладают семью спицами и крепятся болтами из специальной нержавеющей стали. Естественно основным принципом при создании дисков – было снижение веса и тюнер утверждает, что RSK8 самые легкие из представленных на рынке. Если говорить детально, то для передней оси предлагаются диски, размером 9.5x20-дюймов и 11x21-дюймов для задней, также в ателье рекомен6дуют оснастить их шинами размером 275/30 и 295/25, соответственно.
__________________
Моя коллекция,альбом. http://rcforum.ru/album.php?albumid=2421 Моя визитная карточка. http://rcforum.ru/showthread.php?t=50836 |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Demeshnik (22.02.2016),
Gorohov (13.02.2016),
PaiV (13.02.2016),
горбатый (13.02.2016),
Собиратель 1978 (21.02.2016)
|
13.02.2016, 10:14 | ссылка на ветку #188 |
Регистрация: 17.04.2012
Адрес: Украина-Израиль
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 15,117
Поблагодарили 6,936 раз(а) в 791 сообщениях
|
122.Mercedes LORINSER SLS AMG (RSK (C197) 2011 г. IXO
__________________
Моя коллекция,альбом. http://rcforum.ru/album.php?albumid=2421 Моя визитная карточка. http://rcforum.ru/showthread.php?t=50836 |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (15.02.2016),
Alexmerss (13.02.2016),
Demeshnik (22.02.2016),
dimon0520 (16.02.2016),
Gorohov (13.02.2016),
PaiV (13.02.2016),
Sergey 83 (02.03.2016),
sergey74 (22.02.2016),
shurup (29.11.2020),
UnderMyCommand (02.06.2020),
Андр (13.02.2016),
горбатый (13.02.2016),
МВ320 (13.02.2016),
Полковник (13.02.2016),
Собиратель 1978 (21.02.2016)
|
13.02.2016, 10:15 | ссылка на ветку #189 |
Регистрация: 17.04.2012
Адрес: Украина-Израиль
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 15,117
Поблагодарили 6,936 раз(а) в 791 сообщениях
|
123.Mercedes Typ 770 Cabriolet F (W07) 1930 г. WHITEBOX
Mercedes-Benz 770, также известный как Großer Mercedes (нем. «Большой Мерседес») - роскошный автомобиль, выпускался фирмой Mercedes-Benz с 1930 по 1943 год. Это, вероятно, самый известный автомобиль из архивных кадров о высокопоставленных нацистских чиновниках до и во время Второй мировой войны. Среди владельцев автомобиля были японский император Хирохито, папа римский, рейхспрезидент Пауль фон Гинденбург, Адольф Гитлер, Герман Геринг, Вильгельм II в изгнании. Mercedes-Benz 770 с внутренним индексом W07 появился в 1930 году. Эти автомобили были предназначены в основном для высокопоставленных чиновников. Mercedes-Benz 770 W07 выпускался с 1930 по 1938 год. За этот период было произведено 117 автомобилей. Версия W07 была оснащена рядным восьмицилиндровым двигателем рабочим объёмом 7655 см³. Этот двигатель выдавал 150 лошадиных сил (110 кВт) при 2800 об/мин без наддува. С наддувом (типа Roots), мощность поднималась до 200 л.с. (150 кВт) при 2800 об/мин, которые разгоняли машину до 160 км/ч. В коробке передач было четыре передачи, из которых третья была прямой а четвертая ускоряющей. Подвеска - на полуэллиптических рессорах. Размеры зависели от типа кузова, колесная база - 3750 мм, а передняя колея совпадала с задней (1500 мм). Размер шин - 7,00-20. Mercedes-Benz 770К (W07) японского императора Хирохито. Божественный микадо подавал водителю команды через специальное устройство типа судового телеграфа. Команды высвечивались на табло иероглифами: начать движение, ехать медленно, остановиться, повернуть направо, повернуть налево, возвращаться во дворец. Водитель боялся даже поднять глаза на сына Всевышнего на земле, в то время, как реальная власть императора в Японии 30-х годов была попрана военными. Хирохито призвал японцев прекратить сопротивление, пытаясь остановить захват страны американцами, а затем, по требованию оккупационной администрации, вынужден был отказаться и от своей божественности. Впрочем, Mercedes-Benz 770К (W07) с символом императорской власти – золотой хризантемой – ему оставили. На завод этот автомобиль (один из семи заказанных императором) вернулся в 1971 году как своеобразный жест признательности со стороны Хирохито. Рядом с ним на фоне японской бумажной стены экспонируется еще один Mercedes-Benz 770К, только с кузовом не пульман-лимузин, а кабриолет F. Эта машина императора, потерявшего свою власть значительно раньше, – германского кайзера Вильгельма II. Он тоже предпочитал личному общению с водителем бортовой телеграф. Интересно другое: и машина из Японии, и машина из Голландии, где в изгнании жил кайзер, имеют руль с правой стороны!
__________________
Моя коллекция,альбом. http://rcforum.ru/album.php?albumid=2421 Моя визитная карточка. http://rcforum.ru/showthread.php?t=50836 |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (15.02.2016),
Alexmerss (13.02.2016),
Demeshnik (22.02.2016),
dimon0520 (16.02.2016),
eriliucas (19.09.2016),
galex1964 (13.02.2016),
Gorohov (13.02.2016),
PaiV (13.02.2016),
Sergey 83 (02.03.2016),
sergey74 (22.02.2016),
UnderMyCommand (02.06.2020),
volk yura (15.02.2016),
Андр (13.02.2016),
горбатый (13.02.2016),
МВ320 (13.02.2016),
Полковник (13.02.2016),
Собиратель 1978 (21.02.2016)
|
13.02.2016, 10:52 | ссылка на ветку #190 | |
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
|
На базарах до сих пор такие используют) А я их запомнил в роли маршрутных такси))
Цитата:
Спасибо, за интересный рассказ!
__________________
Восточная Европа 1/43 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Mercedes-Benz. Моя коллекция. | Minichamps-Rus | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 7 | 03.04.2024 23:27 |
Коллекция Mercedes Benz | dimon0520 | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 515 | 31.12.2020 17:12 |
Коллекция Mercedes (Tsupilo) | Tsupilo | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 120 | 15.06.2016 22:00 |
Визитка ledis | ledis | 👔 Визитная карточка - Business card | 17 | 22.07.2012 21:28 |