[RVasilii]

Сообщение от КАА

От души рад этой новости!Ведь "Лаз-695H" - это эпоха,легенда...!
Хотелось бы его увидеть с ранними прямоугольными фарами,в детстве с такими я его лепил из пластилина...
А окрас,конечно самый распространенный был голубой и красный,можно сделать и оранжевым,чтобы гармонично сочетался в общей коллекции "КБ".

Фото удивительного баса Вы выложили: Налицо ранняя модель, чешская оптика, эмблема опять же ранняя, но нет санитарного люка, значит автобус после кузовного цеха или КВР.

[GOOGLE]

[scandinav]

Сообщение от RVasilii

Фото удивительного баса Вы выложили: Налицо ранняя модель, чешская оптика, эмблема опять же ранняя, но нет санитарного люка, значит автобус после кузовного цеха или КВР.

с такими фарами я не видел ни одного ЛАЗа,
а где находился санитарный люк и какое его предназначение?

[Дмитрий Чабанов]

Сообщение от scandinav

с такими фарами я не видел ни одного ЛАЗа,

ну вы даете
PS именно с такими фарами запланирована модель (год, эдак, 80й)

[ЛАЗутчик]

Вот такой бы... Как раз из 80-го:

[Driver>BY]

Сообщение от scandinav

с такими фарами я не видел ни одного ЛАЗа,
а где находился санитарный люк и какое его предназначение?

С такими фарами ЛАЗы выходили в нач. 80-х. Только фары прямоугольные вроде не чехословацкие а ГДРовские? А вообще изначально первые машины выпуска 1976-77 гг. имели круглые фары, но иные поворотники и задние фонари, круглые 4 штуки (фото №1). Санитарный люк, (фото №2 пример ЛАЗ-695Б), располагался у 695-ых в передней части справа. У машин его можно заметить по характерной вертикальной щели после правой фары ближе к центру. Ставился на все машины до нач. 90-х. Автобус в случае войны переоборудовался в санитарный, а через люк проносились носилки с раненными поскольку в двери ЛАЗа естественно они бы не прошли, на фото №3 схема установки носилок на ЛАЗ-695Б.

Источники фото:

http://www.1960s.ru (с)
http://tortuga.angarsk.su (с)
http://artdizz.ru/moimages/

[Peter_d]

Сообщение от andry71

Я категорически против модели лаз 699а (ибо в жизни она не существовала) ,иное дело лаз 699н....

Зачем же так категорично....????
Отвечу так, жил, видел, ездил!!!! Да, выпущено их было меньше остальных модификаций, но от этого интерес к модели очень даже есть! Именитые мастерские их не больно выпускают, если не сказать об обратном!!!
Материалов по автобусам увы, не много, но, если хорошенько почитать описания, и посмотреть на картинки..... Габаритные и основные размеры есть в справочниках!
А 699Н и 699Р тоже интересны и обязательны в линейке ЛАЗов! Ведь если собирать историю ЛАЗов в миниатюре, линейки должны быть полными.

[vl@d]

Блин, не хочу с прямоугольными фарами.

[Driver>BY]

Сообщение от andry71

Я категорически против модели лаз 699а (ибо в жизни она не существовала) ,иное дело лаз 699н....

Какая категоричная уверенность. Их было собрано что-то около сотни. Но тем не менее они эксплуатировались на междугородних маршрутах. Другое дело что поколение людей появившихся на свет в нач. 70-х их могло уже не застать. Более полная информация по ним скорее всего будет в одном из перспективных альбомов "Автобусы пятилетки" наших уважаемых бусоведов Дениса Дементьева и Коли Маркова. ЛАЗ-699Н было собрано не намного больше, хотя и он имеет право на увековечивание в модели 1:43. Вообще Classic Bus это название которое говорит само за себя. В перспективе у фирмы должны быть все советские автобусы в масштабе. Многие по масштабным моделям познают историю автомобилестроения и в познании этого должны быть все звенья по возможности!

[RVasilii]

Сообщение от Driver_BY

С такими фарами ЛАЗы выходили в нач. 80-х. Только фары прямоугольные вроде не чехословацкие а ГДРовские?

Вот в памяти вроде бы всплывает, что в ЧССР были сделаны. Можно еще уточнить у адептов модели АЗЛК-2140, там устанавливали ту же самую оптику.

[КАА]

Сообщение от vl@d

Блин, не хочу с прямоугольными фарами.

100 % были с прямоугольными фарами!!! Это реально!!! Помню,был мальчишкой,расстроился из-за упрощения оптики,а ведь так было красиво и гармонично...
Приезжал с отцом на родину,в Белоруссию,из Минска в Дятлово на "Икарусе",а дальше на "ЛАЗе",на этом красавце...