|
22.10.2019, 10:57 | ссылка на ветку #1521 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,685
Сказал(а) спасибо: 9,315
Поблагодарили 350,998 раз(а) в 55,066 сообщениях
|
К-61, Ухта, 1960-е гг. (госкаталог)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
26.10.2019, 22:21 | ссылка на ветку #1522 |
RC-Специалист
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,672
Сказал(а) спасибо: 31,948
Поблагодарили 17,599 раз(а) в 3,857 сообщениях
|
|
26.10.2019, 22:34 | ссылка на ветку #1523 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,367
Сказал(а) спасибо: 59,743
Поблагодарили 63,989 раз(а) в 11,978 сообщениях
|
Всё это уже было в этой теме...
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (26.10.2019)
|
26.10.2019, 22:50 | ссылка на ветку #1524 |
RC-Специалист
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,672
Сказал(а) спасибо: 31,948
Поблагодарили 17,599 раз(а) в 3,857 сообщениях
|
Возможно повторяюсь, но нижний снимок помещен в книге Л.М. Шугурова "Москва автомобильная". Это не просто К-51, а настоящий К-53. Во-первых, на четкой фотографии в книге видна надпись, а во-вторых, К-53 принципиально отличается от К-51 и К-61 тем, что отсутствует грейфер. В связи с этим на лебедке аннулирован установленный на консоли вала стрелоподъемный барабан. В этом качестве использован бывший грейферный барабан. Это заметно и на фотографии. На оси портала расположение блоков иное, чем у К-51. Трос, идущий со стрелоподъемного полиспаста на лебедку, идет не через вынесенный блок справа, а через блок, установленный на левой половине оси. Из-за отсутствия грейферного барабана немногочисленные в Главмосстрое краны К-53 не могли оснащаться телескопическими (выдвижными) стрелами.
|
28.10.2019, 23:34 | ссылка на ветку #1525 |
RC-Специалист
Регистрация: 08.04.2016
Адрес: Северная Столица
Сообщений: 6,898
Сказал(а) спасибо: 31,039
Поблагодарили 36,664 раз(а) в 6,382 сообщениях
|
Апрель 1972 года. Разгрузка советских автокранов на шасси МАЗ в болгарском порту Варна (visualrian.ru).......
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexandrI (29.10.2019),
andjey (29.10.2019),
Coles (29.10.2019),
sptv (29.10.2019),
Анатолий_DAF105 (06.03.2020)
|
29.10.2019, 20:21 | ссылка на ветку #1526 |
Регистрация: 13.03.2016
Адрес: г.Гродно Беларусь
Сообщений: 860
Сказал(а) спасибо: 2,101
Поблагодарили 9,412 раз(а) в 850 сообщениях
|
Автокраны КС-3579 "МАШЭКА" грузоподъёмностью 15 тонн, на шасси МАЗ-5337. Производства предприятия "МогилёвТрансМаш". Фото из com-drive.com.
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Ainari-sama (30.10.2020),
AlexandrI (29.10.2019),
andjey (30.10.2019),
Cech (03.11.2019),
sptv (05.11.2019)
|
30.10.2019, 22:22 | ссылка на ветку #1527 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 320
Поблагодарили 2,238 раз(а) в 468 сообщениях
|
Несколько кранов КС-3577 Ивановец работающих в Москве.
__________________
Мэтт - подай мне сыр... |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.10.2019, 20:24 | ссылка на ветку #1528 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: МУРМАНСК
Сообщений: 4,166
Сказал(а) спасибо: 11,142
Поблагодарили 22,396 раз(а) в 3,769 сообщениях
|
С ОК.
|
02.11.2019, 21:57 | ссылка на ветку #1529 |
RC-Специалист
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Тверская область
Сообщений: 15,764
Сказал(а) спасибо: 19,216
Поблагодарили 119,079 раз(а) в 15,236 сообщениях
|
Госкаталог.
Архангельский морской торговый порт.
__________________
Моя коллекция http://rcforum.ru/showthread.php?t=24075 |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexandrI (03.11.2019),
Cyberman77 (02.11.2019),
sptv (05.11.2019),
USSR (03.11.2019),
Анатолий_DAF105 (06.03.2020),
Сергей Матвеев (03.11.2019)
|
03.11.2019, 19:51 | ссылка на ветку #1530 |
RC-Специалист
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,672
Сказал(а) спасибо: 31,948
Поблагодарили 17,599 раз(а) в 3,857 сообщениях
|
А что это за кран? У большинства К-64 стрела имеет изгиб в корневой части, чтобы обойти увеличенную и приближенную к оси поворота кабину МАЗ-500. Прямую стрелу встречать приходилось, особенно, под конец выпуска, но у серийных К-64 еще и средний блок стрелоподъемного полиспаста был на оттяжных тросах, между которыми был установлен датчик усилия ОГП-1. Здесь этого нет и в помине.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
USSR (03.11.2019)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автокраны на шасси ЗИС/ЗИЛ | Виртуальный_Музейщик | Автокраны | 2479 | 16.04.2024 22:30 |
Автокраны на шасси ГАЗ | Шелепенков Максим | Автокраны | 64 | 30.03.2024 22:16 |
Прочие шасси и без шасси | fireman | Автофургоны, будки, КУНГи | 295 | 25.03.2024 20:59 |
Автокраны. Общая тема | BUKINIST | Автокраны | 1207 | 23.10.2021 18:29 |
на шасси БАЗ | TCH14 | Другие шасси | 7 | 07.11.2020 06:05 |