|
|
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
14.12.2009, 21:56 | ссылка на ветку #191 | |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,310
Сказал(а) спасибо: 5,335
Поблагодарили 11,365 раз(а) в 1,744 сообщениях
|
Цитата:
Не думаю также что это был один из тех двух на базе '114, поскольку там написано что эти два появились позднее и работали на заводе (именно их-то я наверное там и видел). Подтвердить конечно ничем не могу, но помню хорошо. Последний раз редактировалось Дядя Сережа; 14.12.2009 в 22:03. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
spitfire (15.12.2009)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
14.12.2009, 22:24 | ссылка на ветку #192 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Я видел еще одно фото "чебурашки".... 1976 года. У него кузов фургон. Может это был он? Не помните какой у него был кузов?
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
15.12.2009, 03:34 | ссылка на ветку #193 |
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях
|
Cудя по всему в статье немного перепутано положение фото относительно текста. Самый колоритный конечно с кабиной от 133ГЯ
|
15.12.2009, 15:47 | ссылка на ветку #194 |
Ёлки-палки!Век живи, век учись! даже не знал о таких "Чебурашках". А кто-нибудь может дать ещё ссылки на другие статьи?
|
|
15.12.2009, 22:50 | ссылка на ветку #195 | |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,310
Сказал(а) спасибо: 5,335
Поблагодарили 11,365 раз(а) в 1,744 сообщениях
|
Не исключено. В статье указано, что оба "чебурашки" были построены в начале 80-х годов. Я же совершенно точно видел как минимум одну такую машину с сентября 1978 по май 1979 года (хотя по-моему все-таки две). В 1979 я перевелся в другую школу. Причем видел постоянно - она продукты привозила в госплановскую столовку и останавливалась у заднего входа под разгрузку. Датировка Вашей фотографии также это подтверждает. Возможных объяснений два:
1. В статье оказалась смещена хронология и те две машинки были построены не в 80-х, а ранее 2. Кроме этих двух машин были другие Цитата:
Добавлено через 18 минут Хочу задать вопрос «бывалым». Задаю отдельным постом, поскольку не уверен, что вопрос по теме ветки. Интересует прозрачный стеллаж для моделей "Автолегенд", имеющийся в продаже в торговых точках. Его внешний вид и размеры очевидны из иллюстрации на коробке - вроде бы на каждой полке помещается три машины типоразмера «легковушка», или две типоразмера «членовоз». Что мне из картинки неочевидно: - Я правильно понимаю что это какая-то легкосборка, собираемая «на щелчок» из пластиковых деталей? Или все-таки склейка? - Обеспечивает ли он герметичность на уровне защиты от пыли? - Те, у кого он есть: как вы считаете - стоит такие покупать? (спрашиваю у реальных эксплуатантов! ) Заранее спасибо! |
|
15.12.2009, 23:19 | ссылка на ветку #196 | |
редактор Wiki
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г. Орёл
Сообщений: 977
Сказал(а) спасибо: 2,990
Поблагодарили 7,240 раз(а) в 637 сообщениях
|
Цитата:
Герметичность - да, более-менее. Ежели не полениться перед сборкой обработать торцы, избавив их от технологических "заусенцев", всё соединяется достаточно плотно. Прежде чем советовать "покупать-не покупать" хочу обратить внимание ещё на одно достоинство и несколько недостатков. К плюсам можно отнести бесцветность-прозрачность, что позволяет вешать стеллажи где угодно, без оглядки на стиль и тон интерьера. Они ненавязчиво вписываются в любое помещение, коллекция в числе прочего не пребывает в ипостаси МЕБЕЛИ. (Эту ненавязчивозть жёны должны ценить). Есть и минусы. Главный из них (сужу по своему опыту): склонность передней съёмной панели при открывании и закрывании стеллажа царапаться о передние торцы полок и отчасти терять прозрачность. Причём, сколько я не пытался принимать профилактические превентивные меры, на одном из стеллажей всё равно трётся - непонятно почему! Кроме того, если эти стеллажи вешать на стену строго один над другим (не отдаляя искусственно нижний примерно на 0,5 см от плоскости стены), то нижний открыть не получится. Ну, и строгий профиль, в котором вынужденно оказываются модели, - не всегда наиболее выигрышный ракурс. Вот теперь решайте.
__________________
Константин Андреев Моя визитка на форуме: http://rcforum.ru/showthread.php?t=3...ight=andreyoff |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Дядя Сережа (16.12.2009)
|
15.12.2009, 23:26 | ссылка на ветку #197 |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,310
Сказал(а) спасибо: 5,335
Поблагодарили 11,365 раз(а) в 1,744 сообщениях
|
andreyoff - большое спасибо! Информация исчерпывающая. Думаю, что куплю один и «испытаю пробегом». Поскольку способ восприятия мира у меня визуально-тактильный, то потрогать модельку мне не менее важно, чем на нее посмотреть. Соответственно открывать буду часто. Если первый стеллаж выдержит некоторое количество рабочих циклов - куплю еще.
|
16.12.2009, 11:15 | ссылка на ветку #198 |
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 173
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 70 раз(а) в 30 сообщениях
|
Я в штатных стеллажах храню непеределанные экземпляры журналки. В общем все хорошо, не пылятся, можно разглядывать не доставая Но передняя стенка при открывании-закрывании царапается, так что лучше по двадцать раз на дню в стеллаж не залезать.И ещё момент. Где-то на форуме проскакивала инфа, что полочки погут вступить в нежелательную реакцию с колесиками моделей Вроде даже фото были. Не знаю, правда ли, нет ли, но на всякий пожарный под каждую машинку подкладываю бумажку.
|
16.12.2009, 11:26 | ссылка на ветку #199 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Если наступит нежелательная реакция, бумажка не спасет, лучше применить фольгу.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Дядя Сережа (16.12.2009)
|
16.12.2009, 11:33 | ссылка на ветку #200 | |
редактор Wiki
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г. Орёл
Сообщений: 977
Сказал(а) спасибо: 2,990
Поблагодарили 7,240 раз(а) в 637 сообщениях
|
Цитата:
Я не подвергаю Вашу точку зрения сомнению, просто пытаюсь соотнести её с чахлыми своими знаниями школьного курса химии-физики...
__________________
Константин Андреев Моя визитка на форуме: http://rcforum.ru/showthread.php?t=3...ight=andreyoff |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопросы по журнальной серии 2 | Boris Barbakadze | АРХИВ Автолегенды СССР | 1487 | 26.11.2009 21:49 |
Сроки выхода журнальной серии "Автолегенды СССР" | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 0 | 15.11.2009 15:16 |
Любые вопросы по журнальной серии | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 1067 | 30.09.2009 02:37 |