выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Старинные автомобили и кареты
Перезагрузить страницу Пожарные авто в Российской Империи/СССР до 1930 г.
Наши Танки №14, Т-72 ТОС-1 "Буратино"

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.05.2010, 08:20 ссылка на ветку   #1
seu
 
Аватар для seu
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Алтайский край
Сообщений: 630
Сказал(а) спасибо: 2,129
Поблагодарили 2,770 раз(а) в 427 сообщениях
Прототипы, история Пожарные авто в Российской Империи/СССР до 1930 г.

Фото с архива СПЧ-6 г. Бийска.
Миниатюры

Последний раз редактировалось seu; 19.05.2010 в 19:37.
seu вне форума   Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Fanat_cars (19.05.2010), KORDI (19.05.2010), Kott (19.05.2010), Meloman22rus (04.07.2019), modelniyslon (20.05.2010), oriongdg (19.05.2010), praga7 (19.05.2010), Seras (19.05.2010), Slava (19.05.2010), votuskam (19.05.2010), Валерий Беликов (16.11.2011)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 19.05.2010, 08:42 ссылка на ветку   #2
Vladimir_Tyubin
 
Аватар для Vladimir_Tyubin
 
Регистрация: 02.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,736
Сказал(а) спасибо: 500
Поблагодарили 1,393 раз(а) в 476 сообщениях
Отправить сообщение для Vladimir_Tyubin с помощью ICQ
По умолчанию ...

Цитата:
Сообщение от seu Посмотреть сообщение
Еще фото с архива СПЧ-6 г. Бийска. Если кому интересно. могу выложить еще.
Конечно, интересно... Лучше с подписями к каждой фотографии..
Vladimir_Tyubin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2010, 11:27 ссылка на ветку   #3
Fanat_cars
Читатель
 
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 706
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 398 раз(а) в 152 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladimir_Tyubin Посмотреть сообщение
Конечно, интересно... Лучше с подписями к каждой фотографии..
За подписями лучше думаю к Slave
Fanat_cars вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2010, 17:58 ссылка на ветку   #4
Slava
RC-Эксперт; модератор
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 22,762
Сказал(а) спасибо: 13,509
Поблагодарили 51,093 раз(а) в 13,766 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от seu Посмотреть сообщение
Еще фото с архива СПЧ-6 г. Бийска. Если кому интересно. могу выложить еще.
Ещё как интересно, спасибо!!!

Попробую прокомментировать.

1) Не знаю, что фотки делают в архиве Бийска, но по моему все они (насчет средней не уверен) из Ленинграда.
2) На левом фото лестница на шасси автомобиля Даймлер-Мариенфельде модели ДМ2 (Daimler-Marienfelde, для российского рынка они шли под маркой Мерседес-Даймлер) - 100% снято в Петровской пожарной части Ленинграда в 20-х годах. Лестница точно не знаю, но 100% немецкая, скорей всего Магирус, но может быть и Мец. В 1914 году Даймлер отгрузил в Москву и СПб пожарные обозы (несколько машин разного назначения), вроде бы в каждом обозе было по 6 машин, среди них такие лестницы. В Ленинграде эта лестница служила очень долго, на фото она в аутентичном виде, как новая, хотя это уже конец 20-х годов.
3) Среднее фото я не видел еще. Полагаю, что машина ФИАТ-АМО 15-тер (может быть и АМО Ф15, но вряд-ли, на первый взгляд все признаки именно "Русского Фиата" аутентичного, собранного из итальянских частей на АМО в 1916-1919 гг., пожарная надстройка советская).
4) На правом фото американский 3-тонный Паккард (Packard) выпуска примерно 1916 года - наследие царизма - таких Паккадов в время 1МВ было в Русскую армию поставлено более 3000 единиц, писле Граждани они массово проходили капремонт и много из них было переделано в пожарки. Фото тоже из Ленинграда. Машина прошла капитальный ремонт на каком-то заводе ЦУГАЗа в начале 20-х (поставлена на пневматики, хотя в оригинале были сплошные грузошины, есть и другие изменения). Пожарное оборудование также советское, скорей всего переделывали в ПМ в мастерских ЛПО или же в Автопромторге.

Выкладывайте ещё!!!
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
В фэйсбуке: http://www.facebook.com/kiriletz
Моя новая книга: https://eksmo.ru/book/broneavtomobil...kha-ITD964465/
Slava вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Berkhman (06.01.2014), Валерий Беликов (16.11.2011)
Старый 19.05.2010, 19:15 ссылка на ветку   #5
seu
 
Аватар для seu
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Алтайский край
Сообщений: 630
Сказал(а) спасибо: 2,129
Поблагодарили 2,770 раз(а) в 427 сообщениях
По умолчанию

Вот еще немного с того же архива. Как мне объяснили в СПЧ некоторые фото привезены с других городов с командировок, некоторые Бийские. Точное происхождение ни кто не помнит.
Прокоментируйте фото пожалуйста.
Попытаюсь еще нарыть подобные фото.
Миниатюры

Последний раз редактировалось seu; 19.05.2010 в 19:39.
seu вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Berkhman (06.01.2014), DEE (20.05.2010), Fanat_cars (19.05.2010), Fёdor (17.02.2014), KievFireDesign (26.05.2010), KORDI (20.05.2010), Nabi (11.05.2016), Slava (19.05.2010), Валерий Беликов (16.11.2011)
Старый 19.05.2010, 20:12 ссылка на ветку   #6
ASCH
 
Аватар для ASCH
 
Регистрация: 14.09.2005
Адрес: Николаев, УКРАИНА
Сообщений: 2,092
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 372 раз(а) в 189 сообщениях
По умолчанию

Хочу заметить что все эти снимки явно Московского или Питерского происхождения
в 80-х годах была издана книга альбом про советскую пожарную охрану и все эти снимки там публиковались но в худшем качестве!
__________________
Говорят в Одессе самый крутой дельфинарий?
Почему же тогда мои любимые дельфинчики рождаются в Чернигове?
ASCH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2010, 22:14 ссылка на ветку   #7
oriongdg
RC-Эксперт
 
Аватар для oriongdg
 
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: Эстония. г.Таллинн
Сообщений: 1,850
Сказал(а) спасибо: 1,727
Поблагодарили 4,705 раз(а) в 1,150 сообщениях
По умолчанию

Большое спасибо, уважаемому SEU за отличные фото, но должен заметить, что большая их часть не соответствуют заданной тематике.
Скажем, средний автомобиль в первом посте действительно пожарная "линейка" миусского завода Автопромторга на базе ФИАТ-15тер. А если не ошибаюсь, их производство началось только в 1925-м году.
Во втором же посте и вовсе только последняя фотка попадает под тему. Кстати, на АМО Ф15 с этого поста в названии части читается "нижегородский", почему сразу Питер или Москва? Разве только, что она питерского производства
А вообще, давно хочу начать тему, типа иностранные автомобили в СССР в 20-30-е годы, может администраторы услышат мои слова и переименуют эту в что-то подобное. А "полуторки" с каретами, конечно, лучше перенести в соответствующие темы.
oriongdg на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Slava (19.05.2010)
Старый 19.05.2010, 23:14 ссылка на ветку   #8
Slava
RC-Эксперт; модератор
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 22,762
Сказал(а) спасибо: 13,509
Поблагодарили 51,093 раз(а) в 13,766 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ASCH Посмотреть сообщение
Хочу заметить что все эти снимки явно Московского или Питерского происхождения
в 80-х годах была издана книга альбом про советскую пожарную охрану и все эти снимки там публиковались но в худшем качестве!
Вот и я о том-же, питерский Даймлер-Мариенфельде и Паккард я сразу узнал, фото известные. Саша, а книгу ты имеешь в виду Д. Гладкого, та что на английском? Там действительно этот Паккард был.

Цитата:
Сообщение от oriongdg Посмотреть сообщение
Большое спасибо, уважаемому SEU за отличные фото, но должен заметить, что большая их часть не соответствуют заданной тематике..
К благодарности присоединяюсь! Но почему не соответствует? Это тематика слишком узким временем ограничена Я предлагал тему "ранний СССР", т.е. подразумевал и чуть позже 1925 года.

Цитата:
Сообщение от oriongdg Посмотреть сообщение
Большое спасибо, уважаемому SEU за отличные фото, но должен заметить, что большая их часть не соответствуют заданной тематике.
Скажем, средний автомобиль в первом посте действительно пожарная "линейка" миусского завода Автопромторга на базе ФИАТ-15тер. А если не ошибаюсь, их производство началось только в 1925-м году
Значит я не ошибся. Шасси безусловно изготовлены ранее 1925. Автопромторг часто использовал б/ушные шасси, прошедшие ремонт.
Пожажный насос (конный) на фото справа в верхнем рядо, полагаю Москва, продукций фирмы "Г. Лист".
В нижнем ряду справа тоже Москва. На фото: слева вероятно чехословацкая Прага (примерно с 1925 они поступили), ну а справа опять-же дореволюционный Даймлер-Мариенфельде выпуска 1914 года.

Цитата:
Сообщение от oriongdg Посмотреть сообщение
А вообще, давно хочу начать тему, типа иностранные автомобили в СССР в 20-30-е годы, может администраторы услышат мои слова и переименуют эту в что-то подобное. А "полуторки" с каретами, конечно, лучше перенести в соответствующие темы.
Я только за!
Но..., можно пожарную технику всю оставить в этой новой теме, а легковые и грузовые автомобили импортного производства (неважно наследие царизма, прошедшее капремонт или закупки РСФСР и СССР) выделить в одну новую тему.
А то у нас в "старинном" разделе бардак - ранние Советы все в теме Российской Империи.
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
В фэйсбуке: http://www.facebook.com/kiriletz
Моя новая книга: https://eksmo.ru/book/broneavtomobil...kha-ITD964465/
Slava вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.05.2010, 23:25 ссылка на ветку   #9
igorzhukov
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava Посмотреть сообщение
Это тематика слишком узким временем ограничена Я предлагал тему "ранний СССР", т.е. подразумевал и чуть позже 1925 года.
Твои предложения?

Цитата:
Сообщение от oriongdg Посмотреть сообщение
А вообще, давно хочу начать тему, типа иностранные автомобили в СССР в 20-30-е годы, может администраторы услышат мои слова и переименуют эту в что-то подобное. А "полуторки" с каретами, конечно, лучше перенести в соответствующие темы.
Цитата:
Сообщение от Slava Посмотреть сообщение
Я только за!
Но..., можно пожарную технику всю оставить в этой новой теме, а легковые и грузовые автомобили импортного производства (неважно наследие царизма, прошедшее капремонт или закупки РСФСР и СССР) выделить в одну новую тему.
А то у нас в "старинном" разделе бардак - ранние Советы все в теме Российской Империи.
Создавайте, и говорите что и откуда туда перенести.
  Ответить с цитированием
Старый 20.05.2010, 00:16 ссылка на ветку   #10
Slava
RC-Эксперт; модератор
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 22,762
Сказал(а) спасибо: 13,509
Поблагодарили 51,093 раз(а) в 13,766 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igorzhukov Посмотреть сообщение
Твои предложения?
Пожарные авто в Российской Империи и СССР 1920-30 гг.
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
В фэйсбуке: http://www.facebook.com/kiriletz
Моя новая книга: https://eksmo.ru/book/broneavtomobil...kha-ITD964465/
Slava вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Мотоциклы и велосипеды в Российской Империи Slava Старинные автомобили и кареты 161 04.12.2019 20:17
Автомобили в Российской Империи Дитрих Старинные автомобили и кареты 5468 25.11.2019 14:14
Автоспорт в Российской Империи Павел Лифинцев Старинные автомобили и кареты 262 30.10.2019 16:31
Фигурки и антураж времен Российской Империи Павел Ковалев ⚙ Узлы / детали / элементы 14 14.03.2018 12:00
Мотоциклы Российской Империи med_ved62 Мототехника России-СССР-РФ 2 03.07.2015 17:17




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18