[горбатый]

Сообщение от Odessit

Анатолий, капотники выпускал ДИП, КБ (неудачная модель), АНС (курортный), Херсон. Ну может ещё какя-нить мастерская. Выбор, в общем, небольшой. У меня херсонский, сказать, что б я им был шибко доволен, так нет. Может ССМ когда-нибудь сподобится. Сразу скажу, что Робура у меня нет.

В свое время пропустил КАвЗ от КБ (второй выпуск синего цвета с цветным салоном) по очень привлекательной цене. А сейчас он раза в 2-2,5 дороже. Теперь жалею)
В сторону Херсона и Вектора вообще не смотрю. Многие модели кривые, цена не соответствует качеству и деталировке. А вот на ДИП поглядываю) Нравится их ПАЗик)))

[GOOGLE]

[Odessit]

Сообщение от Lantal

И у КБ 651-й был. Наслышан, что тоже не шибко удачный.

Так я про КБ указал. Его косяки - это отсутствие наклона лобового стекла и очень широкие крылья. В своё время думал поменять его на свой херсонский, но так и не решился. У ДИП другая, более ранняя, модификация, с круглённым передком. В общем, надо ждать ССМ, если сподобятся когда-нибудь, да и КаВЗ-3976 у них вышел весьма недурственно.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от горбатый

В свое время пропустил КАвЗ от КБ (второй выпуск синего цвета с цветным салоном) по очень привлекательной цене. А сейчас он раза в 2-2,5 дороже. Теперь жалею)
В сторону Херсона и Вектора вообще не смотрю. Многие модели кривые, цена не соответствует качеству и деталировке. А вот на ДИП поглядываю) Нравится их ПАЗик)))

Не жалейте, на КБшный без слёз не взглянешь. Я его видел у нашего Админа - не айс! Херсонский брал в конце 90-х, тогда было не до жиру, сейчас бы его не купил бы. ДИПовский ПАЗик в планах у меня стоит, но не 651-й, а 652-й "Одесса-заказной". Не часто меня балуют одесскими машинами. Он заменит порядком мне осточертевший ФИНОКОвский ПАЗ-652Б.

[горбатый]

Сообщение от Odessit

ДИПовский ПАЗик в планах у меня стоит, но не 651-й, а 652-й "Одесса-заказной". Не часто меня балуют одесскими машинами. Он заменит порядком мне осточертевший ФИНОКОвский ПАЗ-652Б.

А мне приглянулся ПАЗ-652 "Киев - Аэропорт Жуляны". Лет 15 прожил недалеко от аэропорта, да и сейчас каждый день проезжаю мимо него)) Но вот цена на модель кусючая(((

[Odessit]

Сообщение от горбатый

А мне приглянулся ПАЗ-652 "Киев - Аэропорт Жуляны". Лет 15 прожил недалеко от аэропорта, да и сейчас каждый день проезжаю мимо него)) Но вот цена на модель кусючая(((

Ну конечно, Вам, как киевлянину, ближе этот. А цена да, довольно высокая, но и модель хороша! Ну и смотреть на это дело надо филосовски - наше хобби отнюдь не из разряда дешёвых.

[prodrive]

Правильные автобусы берешь! С обновкой!

[горбатый]

Сообщение от prodrive

Правильные автобусы берешь! С обновкой!

Женя, спасибо! Рад видеть в визитке)

[DelfiNN]

Сообщение от Lantal

Эх, беда, было бы бы любопытно с капотными (651) сравнить...

Простите, может я и не прав. Но, мне кажется уж слишком они разные, чтобы сравнивать.

Уважаемый Аркадий, что касается 651 от КБ, огрех с лобовым, конечно, досадный. Но я бы не сказал, что совсем уж ужасная модель. У меня такого резкого отторжения не вызывает, и чем-то даже нравится. Тем более, что за ту цену, что когда-то за него отдавал. Ну а ДИПовские "капотники", конечно, хороши.

[горбатый]

Сообщение от DelfiNN

Простите, может я и не прав. Но, мне кажется уж слишком они разные, чтобы сравнивать.

Робур и 651-й по размерам близки.

[DelfiNN]

Сообщение от горбатый

Робур и 651-й по размерам близки.

Ну, у МиГ-15 и ЛиАЗ-677 тоже почти одинаковая длина...

[Odessit]

Сообщение от DelfiNN

Простите, может я и не прав. Но, мне кажется уж слишком они разные, чтобы сравнивать.

Уважаемый Аркадий, что касается 651 от КБ, огрех с лобовым, конечно, досадный. Но я бы не сказал, что совсем уж ужасная модель. У меня такого резкого отторжения не вызывает, и чем-то даже нравится. Тем более, что за ту цену, что когда-то за него отдавал. Ну а ДИПовские "капотники", конечно, хороши.

Здесь у каждого своё восприятие. Я видел этот автобус, мне он не понравился, не только наклоном лобового (вернее, его отсутствием), но и шириной крыльев. Очень досадные косяки. Поэтому, обхожусь пока херсонским, т. к. не вижу лучшего для себя варианта. У ДИПа более ранняя, скруглённая облицовка, такая же как у АНСовского ЦАРМа. Мне такой облицовки достаточно, поэтому ДИПовский не брал. Второй неудачной моделью от КБ считаю ЛиАЗ-158, он, на мой взгляд, передком вообще на прототип не похож. Поэтому, обхожусь ФИНОКОвским, который, надо отдать должное, облик прототипа передаёт на удивление хорошо.