|
|
|
Опции темы |
13.08.2018, 23:27 | ссылка на ветку #511 |
RC-Специалист
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: г. Саранск
Сообщений: 2,053
Сказал(а) спасибо: 1,596
Поблагодарили 14,620 раз(а) в 1,717 сообщениях
|
В качестве утешения. Но размер не больше ))))
Макет ГАЗ-33-01. 1973 год.
__________________
С уважением, Леонтьев Сергей А. "Саранский завод автоматических самосвалов" © Соловьев С. Л. 1986 г. Моя визитка |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
GRUZOVOZ (19.08.2018),
pashik (15.08.2018),
Sergi (14.08.2018),
sergtkvk (14.08.2018),
Sheih (08.02.2019),
Steel_Bear (14.08.2018),
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
13.08.2018, 23:43 | ссылка на ветку #512 |
RC-Специалист
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: г. Саранск
Сообщений: 2,053
Сказал(а) спасибо: 1,596
Поблагодарили 14,620 раз(а) в 1,717 сообщениях
|
... и что из него получилось. Опытный ГАЗ-3301 образца 1974 года.
__________________
С уважением, Леонтьев Сергей А. "Саранский завод автоматических самосвалов" © Соловьев С. Л. 1986 г. Моя визитка |
15.08.2018, 23:46 | ссылка на ветку #513 | |
RC-Специалист
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: г. Саранск
Сообщений: 2,053
Сказал(а) спасибо: 1,596
Поблагодарили 14,620 раз(а) в 1,717 сообщениях
|
Цитата:
ГАЗ-4301. 1978 год. Показу автомобиля руководству автозавода. На заднем плане поисковый макет, а левее макет кабины полноприводного ГАЗ-3301
__________________
С уважением, Леонтьев Сергей А. "Саранский завод автоматических самосвалов" © Соловьев С. Л. 1986 г. Моя визитка Последний раз редактировалось LeontyevSA; 16.08.2018 в 08:05. |
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (18.08.2018),
Mit4el (16.08.2018),
Monax (16.08.2018),
pashik (16.08.2018),
SergeySergey (19.09.2018),
Sergi (16.08.2018),
Sheih (08.02.2019),
Steel_Bear (28.08.2018),
votuskam (18.08.2018),
александр ш (28.11.2018),
Владимир Головков (16.08.2018),
Серхио (16.08.2018)
|
28.08.2018, 15:44 | ссылка на ветку #514 |
RC-Специалист
Регистрация: 19.09.2015
Адрес: Киев
Сообщений: 1,145
Сказал(а) спасибо: 1,387
Поблагодарили 7,708 раз(а) в 957 сообщениях
|
Опытные и экспериментальные капотные грузовики.
Фото-сканы из книг, также иных источников на основе интернет-поиска. 1-3 (4 дальний план). ГАЗ-52Ф. 1958-59гг. Бортовой грузовик грузоподъемностью 2.5 т, выпущенный опытно-промышленной партией в конце 1950-х гг. Новая кабина имела панорамное лобовое стекло(1958). На машине устанавливался экспериментальный 6-цилиндровый двигатель с форкамерно-факельным зажиганием и тремя клапанами на цилиндр мощностью 80 л.с. Колесная база - 3300 мм. 4-5. ГАЗ-52А. 1958г. ГАЗ-52А образца 1958 г. имел базу-3700 мм, грузоподъемность -4000 кг (на фото видна более длинная платформа с тремя вертикальными планками). Двигатель модели ГАЗ-52Ф с форкамерно-факельным зажиганием. В других источниках указано г/п 4т и двигатель V8 (4,25л, 110л.с.). 6.ГАЗ-52Г. 1959г. Примечательно что информацияпо данному грузовику сходится с выше описанным 52А. Где также разнятся индексы, грузоподъемность и двигатель. По иным источникам это экспериментальный вариант 3-тонного бортового грузовика с удлиненной базой 3700 мм. 7. ГАЗ-52П. 1959г. Экспериментальный вариант седельного тягача по типу ГАЗ-51П, но с новой кабиной и форкамерно-факельным двигателем. 8. ГАЗ-52Я. 1959г. Экспериментальный вариант 2.5т бортового грузовика с грузоподъемным задним бортом. Прототип для Саранского завода автосамосвалов. 9. ГАЗ-56. 1958-59гг. Экспериментальный грузовик малой грузоподъемности с кабиной ГАЗ-52Ф. В 1960-м в производство наметили версию , унифицированную по агрегатной части с вездеходом ГАЗ-62 и кабиной ГАЗ-52. Автомобиль прошел испытания, но до производства не добрался. 10-11. ГАЗ-66А. 1958г. Экспериментальный вариант полноприводного вездехода, унифицированного по шасси, двигателю и кабине с ГАЗ-52Ф. Раздаточная коробка, лебедка и полноприводная платформа - от ГАЗ-63, мосты - от ширококолейной модификации ГАЗ-63В. Грузоподьемность - 2 тонны. В крыше кабины был вырезан "командирский" люк. В том же 1958 году индекс "66" перешел прототипам бескапотной компоновки на шасси нового поколения. 12. ГАЗ-66П. 1958г. Экспериментальный полноприводный седельный тягачс кабиной ГАЗ-52Ф, иными узлами и агрегатами от ГАЗ-63П. Примечание - ГАЗ-52Г 1959-го, также ГАЗ-52Я, 56 представлены с серийной облицовкой радиатора (также крыльями и капотом), в то время как кабина еще экспериментальная. Последний раз редактировалось Prozac; 28.08.2018 в 20:27. |
26 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
43_scale_fun (16.02.2019),
algimantas (30.08.2018),
andrchub (28.08.2018),
Gubr (08.09.2018),
Hux Flux Deluxe (28.08.2018),
Krazevich (02.09.2018),
lawe (11.11.2018),
LegAl96 (28.08.2018),
LeontyevSA (29.08.2018),
motorzkr (29.08.2018),
otecslav (31.08.2018),
pashik (31.08.2018),
SergeySergey (19.09.2018),
Sergi (28.08.2018),
Sheih (08.02.2019),
tankist (28.08.2018),
tehnicsColl (28.08.2018),
vend (29.08.2018),
|
07.09.2018, 14:56 | ссылка на ветку #515 |
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 1,645
Сказал(а) спасибо: 205
Поблагодарили 7,263 раз(а) в 1,563 сообщениях
|
ГАЗ
40-62 проба 44-97 проба 44-81 проба https://zen.yandex.ru/media/oldtimer...613e?from=feed https://zen.yandex.ru/media/wroom/ga...8741?from=feed Последний раз редактировалось Aidas; 20.09.2018 в 09:53. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (08.09.2018),
Gubr (08.09.2018),
Krazevich (03.01.2019),
schwarzsee (08.09.2018),
SergeySergey (19.09.2018),
александр ш (28.11.2018),
Владимир Головков (07.09.2018)
|
07.09.2018, 15:18 | ссылка на ветку #516 | |
RC-Специалист
Регистрация: 19.09.2015
Адрес: Киев
Сообщений: 1,145
Сказал(а) спасибо: 1,387
Поблагодарили 7,708 раз(а) в 957 сообщениях
|
Цитата:
52-14 и 53-11. Все эти фото уже здесь были. |
|
08.09.2018, 22:19 | ссылка на ветку #517 | |
старожил форума
Регистрация: 17.07.2007
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 1,024
Сказал(а) спасибо: 1,831
Поблагодарили 1,576 раз(а) в 415 сообщениях
|
Цитата:
|
|
19.09.2018, 11:04 | ссылка на ветку #518 | |
RC-Специалист
Регистрация: 19.09.2015
Адрес: Киев
Сообщений: 1,145
Сказал(а) спасибо: 1,387
Поблагодарили 7,708 раз(а) в 957 сообщениях
|
Испытания, 1960-61 гг.
Цитата:
Фото из архива на основе интернет-поиска. Последний раз редактировалось Prozac; 19.09.2018 в 12:02. |
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
algimantas (19.09.2018),
andjey (20.09.2018),
Krazevich (03.01.2019),
SergeySergey (19.09.2018),
Владимир Головков (20.09.2018),
Кирилл Евланов (19.09.2018),
Юркеш 1 (19.09.2018)
|
19.09.2018, 21:24 | ссылка на ветку #519 |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Россия, Курск
Сообщений: 3,767
Сказал(а) спасибо: 15,796
Поблагодарили 8,406 раз(а) в 2,389 сообщениях
|
|
20.09.2018, 13:28 | ссылка на ветку #520 | |
RC-Специалист
Регистрация: 19.09.2015
Адрес: Киев
Сообщений: 1,145
Сказал(а) спасибо: 1,387
Поблагодарили 7,708 раз(а) в 957 сообщениях
|
Немного перефразировано, из данной статьи.
Автор позже признал, что в ней были допущены некоторые ошибки. Цитата:
Последний раз редактировалось Prozac; 20.09.2018 в 15:05. |
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
boonie (12.10.2018),
Krazevich (03.01.2019),
Sheih (08.02.2019),
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
УАЗ.Опытные и экспериментальные | Preston | УАЗ | 363 | 14.04.2024 04:46 |
КрАЗ_Прочие (опытные, экспериментальные...) | Vladimir_Tyubin | КрАЗ | 728 | 02.04.2024 02:09 |
МАЗ - Опытные, экспериментальные | GOR | МАЗ, МЗКТ | 827 | 18.03.2024 23:01 |
ЛАЗ. Опытные и экспериментальные модели. | Евгений 05757АА | Львовский автобусный завод (ЛАЗ) | 196 | 31.01.2024 15:43 |
Экспериментальные, опытные... | fireman | Завод имени Лихачёва (ЗИЛ/ЗИС) | 34 | 24.11.2023 07:06 |