|
|
|
Опции темы |
23.02.2013, 22:30 | ссылка на ветку #91 |
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Беларусь. г.Минск
Сообщений: 3,845
Сказал(а) спасибо: 20,308
Поблагодарили 8,598 раз(а) в 2,286 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
__________________
Крепче за шоферку держись, баран! Советская и немецкая классика II-IV эпохи |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.02.2013, 22:56 | ссылка на ветку #92 |
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 1,107
Сказал(а) спасибо: 3,104
Поблагодарили 4,313 раз(а) в 832 сообщениях
|
|
23.02.2013, 23:11 | ссылка на ветку #93 |
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 1,107
Сказал(а) спасибо: 3,104
Поблагодарили 4,313 раз(а) в 832 сообщениях
|
|
23.02.2013, 23:16 | ссылка на ветку #94 |
Регистрация: 08.12.2011
Сообщений: 184
Сказал(а) спасибо: 382
Поблагодарили 340 раз(а) в 105 сообщениях
|
Пинцгауэр имеет хребтовую раму и независимые подвески.
Волво самую обычную раму и неразрезные мосты, но с колесными редукторами (портальные) как у 469-го. Вольвовские мосты весьма популярны у трофистов (правда их все труднее найти живыми) Достоинства те же, что и у военных уазовских, но нет извечного уазовского недостатка ))))) |
Пользователь сказал cпасибо: |
MGHO (23.02.2013)
|
23.02.2013, 23:17 | ссылка на ветку #95 |
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 1,107
Сказал(а) спасибо: 3,104
Поблагодарили 4,313 раз(а) в 832 сообщениях
|
Pinzgauer
Райво, австрийцы делали модель Puch это само собой разумеется, хотя VOLVO очень похож, но "мордочка" все-таки Steyr.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
R-87 (23.02.2013)
|
23.02.2013, 23:49 | ссылка на ветку #96 |
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 1,107
Сказал(а) спасибо: 3,104
Поблагодарили 4,313 раз(а) в 832 сообщениях
|
|
24.02.2013, 00:02 | ссылка на ветку #98 |
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Беларусь. г.Минск
Сообщений: 3,845
Сказал(а) спасибо: 20,308
Поблагодарили 8,598 раз(а) в 2,286 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Когда "нафантазировал" - тогда "нафантазировал"! Я тогда молчать не буду
А все, что было на базе "мультика" - это даже Укрмодельавтопрому трудно переплюнуть все дидероновские фантазии
__________________
Крепче за шоферку держись, баран! Советская и немецкая классика II-IV эпохи |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
komendatore (24.02.2013),
legolas (24.02.2013)
|
12.03.2013, 21:10 | ссылка на ветку #99 |
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 1,107
Сказал(а) спасибо: 3,104
Поблагодарили 4,313 раз(а) в 832 сообщениях
|
Съездил в Берлин на неделю - вот такая мелкая лестница на Унимоге
|
31.03.2013, 15:39 | ссылка на ветку #100 |
Мои пожарки
Предлагаю вашему вниманию мои пожарки.
__________________
http://minim.at.ua/ |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Пожарная техника в масштабе 1/64 | Rider66 | Модели в масштабе 1/64 | 59 | 25.09.2023 17:52 |
SEU (пожарная техника) | seu | 👔 Визитная карточка - Business card | 374 | 17.03.2023 18:25 |
Пожарная техника; др. масштабы | fireman | Пожарная техника (общая) | 37 | 10.06.2021 11:09 |
Пожарная техника SSM | fireman | Модели SSM (по типам) | 2 | 06.01.2017 20:30 |
Пожарная техника - 1:43 | BarBOSS | Коллекции пожарной техники (авторские темы) | 5 | 20.09.2013 13:22 |