|
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
![]() |
ссылка на ветку #1 |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,439
Сказал(а) спасибо: 40,470
Поблагодарили 46,534 раз(а) в 10,497 сообщениях
|
![]()
Предыдущий Гайд-Парк АЛ часть 21 (перезагрузка) пришел к логической формуле: 200/2000 - 200 страниц, 2000 - сообщений.
Продолжим здесь. начало обсуждения по ЕрАЗу ====
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . . Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672." Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте) ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения. Я не "сижу"в "VK"/"ОК". ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений. |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
ссылка на ветку #2 | |
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 1,314
Сказал(а) спасибо: 681
Поблагодарили 1,927 раз(а) в 666 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
![]()
===
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
VictOr_I (27.08.2012),
yustysya2009 (28.08.2012)
|
![]() |
ссылка на ветку #3 |
забанен
Регистрация: 11.12.2005
Адрес: СПб
Сообщений: 4,581
Сказал(а) спасибо: 3,140
Поблагодарили 6,972 раз(а) в 2,035 сообщениях
|
![]()
ЕрАЗы, во всяком случае, последние годы, не грунтовались перед покраской, а грузопассажирская версия 762ВГП не имела окраски внутренней части кузова под обивкой салона - крашеными были изнутри только кабина и двери, плюс кузов вокруг оконных рамок. Через 5 лет щадящей эксплуатации, на бортах имелись очаги сквозной коррозии.
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Mangust (26.08.2012),
moskvichok (26.08.2012)
|
![]() |
ссылка на ветку #4 |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,439
Сказал(а) спасибо: 40,470
Поблагодарили 46,534 раз(а) в 10,497 сообщениях
|
![]()
чем больше моделей (разных, даже если кому-то кажется, что изменения незначительные) - тем лучше, но у издателя на этот взгдя свое мнение, которое, зачастую, остается только принять. или не брать, что не подходит.
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . . Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672." Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте) ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения. Я не "сижу"в "VK"/"ОК". ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений. |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
moskvichok (26.08.2012),
Regup (26.08.2012)
|
![]() |
ссылка на ветку #5 |
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 12,423
Сказал(а) спасибо: 68,715
Поблагодарили 24,917 раз(а) в 6,603 сообщениях
|
![]()
Такой вопрос, может, тупой - а очаги сквозной коррозии появлялись во всех местах эксплуатации ЕрАЗов? Ну, я имею в виду - только в РСФСР так было или в других, более южных союзных республиках (в той же Армении, например)?
|
![]() |
![]() |
![]() |
ссылка на ветку #6 |
3D-мастер
|
![]()
Даже самый первый ЕрАЗ-762 (без букв) заметно отличался от РАФ-977К - сделали широкую дверь без ступеньки, не было молдингов на бамперах, иной набор
э А если сравнивать с ЕрАЗ-762В то из кузовных панелей одинаковы вообще только ...двери. ![]()
__________________
https://vk.com/albums7488416 |
![]() |
![]() |
![]() |
ссылка на ветку #7 |
забанен
Регистрация: 11.12.2005
Адрес: СПб
Сообщений: 4,581
Сказал(а) спасибо: 3,140
Поблагодарили 6,972 раз(а) в 2,035 сообщениях
|
![]()
Нет, двери тоже с подштамповками. Там, кажется, только лючок запаски на левом борту был такой же. И лобовуха от ГАЗ-21.
|
![]() |
![]() |
![]() |
ссылка на ветку #8 |
3D-мастер
|
![]()
с подштамповками двери на более позднем ЕрАЗе. В отличии от 762В подштамповки стали вогнутые, а не выпуклые.
Стёкла да - одинаковы. И ручки ещё ). Про подвеску не говорим - она от ГАЗа
__________________
https://vk.com/albums7488416 |
![]() |
![]() |
![]() |
ссылка на ветку #9 | |
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 12,423
Сказал(а) спасибо: 68,715
Поблагодарили 24,917 раз(а) в 6,603 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() Впрочем, всё равно: "Лада" и "Жигули" - это ж изначально было одно и то же. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
ссылка на ветку #10 | |
kad форума
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,170
Сказал(а) спасибо: 2,833
Поблагодарили 3,874 раз(а) в 1,621 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Визитка: |
|
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд-Парк АЛ часть 21 | Mystery | АРХИВ Автолегенды СССР | 479 | 26.03.2012 14:49 |
Гайд-Парк АЛ часть 20 | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 1969 | 19.03.2012 13:13 |
Гайд-Парк АЛ часть 19 | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 2290 | 01.02.2012 21:32 |
Гайд-Парк часть 17 | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 2082 | 06.11.2011 04:53 |
Гайд-Парк часть 9 | Mystery | АРХИВ Автолегенды СССР | 2012 | 12.09.2010 12:50 |