[Bender-x100]

По просьбе покрасил салон, подходящим для этого цветом. Смотрящимся лучше с салоном цвета - Немецкий желтый оливковый лучше, чем Красный по нашему мнению.

[GOOGLE]

[N.M.-Ma*n]

Вот, что получилось у меня:
P.S. сиденья подкрасил, просто не зафотал!!!
P.P.S. Не понял, зачем в журнале написано про Хаммер???

[ost.1969]

Немного отсебятины .

[Vital_HAX]

Стандартные доработки:
- Подкрашены всевозможные воздуховоды
- Покрашен салон
- Покрашена выхлопная система
Придают гораздо более яркий вид модели)

[Amadis]

Как, ребята, ни трудитесь, сколько салон ни красьте, а пластмассовые спицы выдают журналку. Есть пословица: хорошо одетый человек - это прежде всего хорошо обутый человек. Означенная пословица относится в полной мере и к журнальным моделям. По-моему кто-то из умельцев, торгующих автомобильной травленкой, продает или делает на заказ колеса с травлеными спицами. Вот что надо в первую очередь прикупить и заменить. Тогда модель мигом из разряда журналки переберется в разряд регулярки, ИМХО. С другой стороны,колеса с травлеными спицами стоят дорого. Так что цена журналки после такой покупки и замены сравняется с ценой регулярки. И какой тогда смысл во всем этом геморрое? Не проще ли тогда сразу регулярку купить? Это мое личное мнение, которое никому не навязываю, особенно людям, для которых главное - все сделать своими руками. Но тогда надо научиться самому делать спицованные колеса. И не обязательно из травленки. На одном из сайтов видел как человек, склеивавший модель мотоцикла в 1:35, сделав обод, натягивал на него спицы из капроновой нити, а потом проливал их цианакрилатом и красил под хром. Результат - закачаешься. Но трудозатраты огромные. Вопрос: хватит ли терпения и стоит ли игра свеч? Но если Вы - мастер, тогда другое дело.
С уважением, Амадис.

[Trixel]

Jaguar E-Type с блестящими спицами вышел, можно от него попробовать приладить. Надо будет размер прикинуть...

[Amadis]

Любезный Триксел. То, что спицы у Ягуара Е блестящие, еще не означает, что они лучше по качеству. У Астона, кстати, очень неплохие спицы - для пластмассовых. Надо сравнить, сделать снимки, чтобы посмотреть на них как бы со стороны в макросъемке, проверить размеры и лишь потом принимать решение: менять - не менять. И все равно: каким блестящини они бы ни были, им не сравниться с металлическими, пусть даже и тусклыми. Или изготовленными из тонкой лески или капроновой нити, а потом покрашенными "под металл". Я вот все думаю, что если у нас выйдет журналка Феррари от Де Фаббри, буду покупать только те модели, у которых обычные литые или штампованные диски, а машины со спицованными колесами куплю отдельно, поскольку сам таким умением - делать спицы из нейлоновой нити или травла, не обладаю. Повторяю, все это мое личное мнение, которое никому не навязываю. При всем том, никто меня не убедит, что пластмасовые спицы - как бы они ни блестели - лучше травленных или рукодельных. А красивое колесо - один из столпов автомобильной эстетики.
С уважением, Амадис.

[l-kobra]

попалась моделька с браком на кузове,который разглядел только через пару месяцев после покупки,хотел заказывать в издательстве дубликат так сказать,но жаба задушила,к тому же где гарантия что пришлют модель без брака,а в киосках на тот момент уже все распродали,и вот вчера иду мимо киоска "Пресса" смотрю не появился ли новый выпуск FC ,и вижу лежит этот астон всего за 190 рублёв,а новые СК продают по 305 р. астона конечно взял,модель оказалась идеальной,и сразу возникла мысль: может не стоит брать модели на старте продаж? ведь судя по ценам на прошлые выпуски они начинают дешеветь,например выпуски двухмесячной давности стоят уже на 50-60 р. дешевле,и главное они всё ещё в продаже,так как мало кто интересуется этой серией,по крайней мере у нас в городе,и эти киоски "Пресса" просто завалены "Суперкарами". Кстати цена у нас в "Роспечати" 325 р. а в одном торговом центре аж 410 р.

[Noise]

Астон, назовем его DBR 4) Доработки:
- Покраска салона
- Каркас безопасности
- Спортивные ремни
- Коврики из сверленого алюминия
- Туманки, поворотники и подфарники- стразы
- Защита картера из алюминия
- Покраска выхлопа и замена труб
- Спортивные замки на капот и багажник
- Противотуманные фары
- Покраска дисков, что никого не смущали нетравленые детали)
- Антенна
- Зеркало заднего вида в салоне
- Буксировочное кольцо
- Гоночные форточки
- Алюминиевый лючок бензобака

[snyp]

[QUOTE=Noise;1897577]Астон, назовем его DBR 4) Доработки:

- Спортивные ремни

Подскажите мне пожалуйста как и из чего вы делаете ремни?А то на очень мнгие модели мне их не хватает.(((