[ffocus]

Сообщение от varlog

Если честно, я уже который раз слышу про Г образный ранний капот, но не совсем понимаю о чем речь.

низ капота под пластиной, имеет Г образный ровный срез, потом пошли наплывы

[GOOGLE]

[varlog]

Спасибо! наконец-таки увидел

[_Евгений_]

Сообщение от ffocus

Вот сколько читаю ваши посты, про старый саратов, вы пишите одну ерунду, ну не понимаете вы в нем нефига, зачем писать про чуму которой там нет, и прочию ерунду

Прежде чем давать оценку чьим-то суждениям, для начала как следует разберитесь в вопросе сами.

На корпусе модели отчетливо присутствуют следы необратимого разрушения металла в виде бугорков. Это - не привычная многим коллекционерам по моделям 1970-х и после 1991-го года "паутинка", но это именно процесс разрушения металла. Отчетливо видна деформация растяжения корпуса. Да, при таком процессе модель разрушается гораздо медленнее, чем при обычной "чумной паутинке". Но он все равно идет и со временем будет только усугубляться.

Начинается разрушение с таких проявлений в виде бугорков. Затем со временем эти бугорки от напряжения начинают трескаться. Если напряжение вылезет на стойках, корпус развалится.

Я-то, как раз, написал о том, что очень хорошо знаю. Причем, на своем опыте, а не с чужих слов. Поэтому меня на такой "мякине" невозможно провести.

И да, такая модель протянет гораздо дольше, чем модель с "чумой-паутинкой". Но она уже все равно потеряла свои первоначальные свойства. Выглядит непрезентабельно.

Я понимаю, что такая модель на сегодняшний день - редкость. И вдвойне досадно, что многие из сохранившихся экземпляров постепенно теряют внешний вид или окончательно разрушаются. Однако это - факт...

Для наглядности еще раз привожу фото своих "чумных" моделей 1970-х годов. Корпус А7 деформировало и порвало по стойкам. На внутренней стороне видна бугристость металла и выраженные трещины на ней. Корпус "Москвича-408" деформировался (расширился). Вся поверхность металла покрылась шагренью. И ситуация у него с каждым годом ухудшается.

[varlog]

Сообщение от ffocus

низ капота под пластиной, имеет Г образный ровный срез, потом пошли наплывы

Скажите, есть вариант донышка "412 71 а1" с более мелким шрифтом, нежели на первых моделях, оно могло стоять на цельнолитых или только на цельномордых было?

[varlog]

как пример

[7614610]

У цельных в донышке позади заднего моста прямоугольное отверстие
Дно на фото смахивает на новодельное литьё

[varlog]

Сообщение от 7614610

У цельных в донышке позади заднего моста прямоугольное отверстие
Дно на фото смахивает на новодельное литьё

Да копался долго, дно скорее всего от более поздних москвичей, только не понятно отверстие винта должно ли совпадать

[7614610]

Сообщение от varlog

Да копался долго, дно скорее всего от более поздних москвичей, только не понятно отверстие винта должно ли совпадать

Отверстие винта совпадает
А вообще дно всё-таки сильно смахивает на самопал из смолы

[varlog]

Сообщение от 7614610

Отверстие винта совпадает
А вообще дно всё-таки сильно смахивает на самопал из смолы

А как еще проверить можно?

ЗЫ На красных цельнолитых видел только артикульное дно.

[Оксана 79]

Приветствую ,прошу оценить
Спасибо

фото