|
|
|
|
Опции темы |
08.05.2010, 00:26 | ссылка на ветку #1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Автомобили ГОНа
Автомобили гаража особого назначения, перевозящие первых лиц государства, и их сопровождение.
Тема открыта в разделе "Иностранное автомобилестроение", так как большинство автомобилей ГОНа сейчас иномарки. Но в этой теме допускается размещение материалов, посвящённых отечественным авто гаража особого назначения. Парадные ЗИЛы, Чайки, Волги не относятся к ГОНу, и их фото отсюда будут удаляться. При публикации фотоматериалов лица находящихся в машине/рядом с машиной/ сотрудников спецслужб должны быть заретушированы (невидимы). При публикации материалов с других ресурсов (сайтов, форумов, СМИ и т.п.) обязательно указывайте первоисточник. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
17.06.2010, 00:54 | ссылка на ветку #2 |
Регистрация: 07.07.2006
Сообщений: 703
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 234 раз(а) в 121 сообщениях
|
Думаю уместным будет разместить подобную информацию.
Всем известно, что Сталин ездил на подаренном Рузвельтом в 1935 г. бронированном " Packard Twelve [SIZE=3pt] Packard[/SIZE] [SIZE=3pt]Twelve[/SIZE]" 14-й серии. Вот описание этого автомобиля с http://www.gazeta.ru: "Из существовавшего тогда весьма богатого спектра моделей Сталин выбрал скромный семиместный лимузин стоимостью $3580 (самый дорогой Packard 14-й серии стоил тогда $5815). Правда, за броню и пуленепробиваемые стекла пришлось раскошелиться еще на 5 тыс. «зеленых». Хотя машина того стоит. Несмотря на огромную массу – 7 тонн, автомобиль ходит под 130 км/ч (спидометр и вовсе проградуирован до 200). Колесная база сталинской машины просто огромна – 3,7 м. Но управляется она для своих размеров довольно легко. Вот только для того, чтобы открыть и тем более закрыть двери, требуется недюжинная сила: каждая весит по 350 кг". Мой дед работал в НКВД-МГБ-КГБ и во второй половине 1940-х-середине 1950-х работал "на трассе" (путях следования правительственных автомобилей), за затем на одной из подмосковных дач "отца народов". По его словам, Сталин отдавал предпочтение своему "Паккарду" после начала выпуска ЗИС-115 и пользовался этим автомобилем вплоть до смерти. Многие кто-писал об этом автомобиле вслед за югославским журналистом Милованом Джиласом отмечается, что боясь покушений ездил Сталин на откидном сидение-страпонтене. Однако, по замечаниям деда, не раз видевшего салон авто, для "отца народов" он был переоборудован: заднее сидение заменено на стоящее по центру вращающиеся кресло (типа как у современных начальников). Вообще, следует отметить любовь руководства страны к автомобилям именно этой марки. На "Паккарде" также ездил Л.П. Берия и еще ряд партийных бонз. Именно "Паккард" 180-й серии лег в основу разработанного в СССР ЗИС-110. А вот качественных фото сталинского "Паккарда" найти не удалось. Только такое. Можно если интересует сделать скрины этого авто из "Хрусталев, в машину!" и "Освобождение". "Паккарды" в США, взято с http://packardinfo.com К сожалению домашний фото архив запечатлел только отечественные служебные автомобили (эмки, Победы, автобусы ГАЗ, полуторки, хотя есть и один студер). |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.06.2010, 01:12 | ссылка на ветку #3 |
Регистрация: 07.07.2006
Сообщений: 703
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 234 раз(а) в 121 сообщениях
|
Вот порылся в своих запасниках. Вроде еще один "Packard ". Фото в свое время скачал из сети, на нем американский дипломат с дочерью на прогулке, СССР, 1942 г. (буду благодарен если помогут определить кто это именно). Подскажите в те годы дипломаты привозили автомобили с собой или могли получать их из числа ГОНа?
Если у кого-то есть какая-то информация о "Паккардах" в ГОНе, прошу выложить тут или скинуть на личку. Заранее благодарен Последний раз редактировалось docent; 17.06.2010 в 01:19. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.06.2010, 01:19 | ссылка на ветку #4 | |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,155 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Driver>BY; 17.06.2010 в 01:24. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
zmej007 (12.04.2011)
|
17.06.2010, 01:28 | ссылка на ветку #5 |
Администратор; старожил форума
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 17,544
Сказал(а) спасибо: 17,640
Поблагодарили 27,193 раз(а) в 7,460 сообщениях
|
Некоторые Паккарды и не только из ГОНа
Фото с oldmos.ru и других и-нет ресурсов.
__________________
Борис Советов не просить, у меня чувство юмора сильнее чувства жалости! |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.06.2010, 01:46 | ссылка на ветку #6 |
Регистрация: 07.07.2006
Сообщений: 703
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 234 раз(а) в 121 сообщениях
|
Спасибо, Борис.
Хотелось бы подробней разобраться какие автомобили на фото. 1. Packard? При чем кажется, что этот кадр снят в одно время с № 6. 2. - ? 3. Это я так понимаю знаменитый осмотор ЗИС-101 в Кремле в 1936 г. С которого происходит другие известные фотки. Их прикрепил ниже. 4. Packard, ЗИС-101А и ЗИС-101, скорее всего, в Ялте. 5. -? 6. Packard. А откуда взята фотка, что за место и как датируется? Последний раз редактировалось docent; 17.06.2010 в 01:51. |
17.06.2010, 01:52 | ссылка на ветку #7 |
Регистрация: 07.07.2006
Сообщений: 703
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 234 раз(а) в 121 сообщениях
|
Тогда еще выложу одно фото выходящего из авто "вождя народов".
|
17.06.2010, 01:56 | ссылка на ветку #8 |
Регистрация: 07.07.2006
Сообщений: 703
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 234 раз(а) в 121 сообщениях
|
Вот это фото.
|
17.06.2010, 11:28 | ссылка на ветку #9 | |
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Украина, Одесса
Сообщений: 295
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 211 раз(а) в 97 сообщениях
|
Вот фото с фотоархива LIFE датированы 1947. По толщине стекол паккарда видно, что он бронирован. А вот видео цветное, где есть и паккард, и ЗиС-115, и ЗиС-110 (примерно середина ролика)
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.06.2010, 12:20 | ссылка на ветку #10 | |
забанен
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 428
Поблагодарили 152 раз(а) в 35 сообщениях
|
Цитата:
Последний раз редактировалось baw; 17.06.2010 в 12:23. |
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобили ГДР | Rodger | Германия | 3115 | 20.04.2024 15:21 |
Автомобили МЧС | KrazYMan | Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) | 824 | 26.03.2024 19:37 |
Автомобили V.I.P | Boris Barbakadze | Модели транспорта специального назначения | 175 | 11.11.2021 12:38 |
Вахтовые Автомобили | fireman | Автофургоны, будки, КУНГи | 998 | 19.07.2012 04:14 |