Alfa Romeo Sport Collection, Италия - Страница 2 - RC-Forum

dredd · 06.01.2011, 10:56

А где такое можно купить?
Меня №74 заинтересовал

GOOGLE

icelkoff · 06.01.2011, 13:58

Alfa Romeo Giulietta SZ #34 здесь
http://rcforum.ru/showpost.php?p=943631&postcount=154

Master-Lomaster · 03.02.2011, 22:40

Выпуск 73
Alfa Romeo 1600 Spider "Duetto"

Автомобиль, послуживший прототипом для этой модели, в 1973 году принимал участие в гонке "Тарга Флорио" (экипаж: Джузеппе Барбанти / Джованни Музумечи; команда: Etna) и финишировал 41-м в абсолютном зачете, 19-м в категории GranTurismo и 5-м в классе GT 1601-2000, отстав от победителя на 4 круга.

4318SHU · 08.05.2011, 17:10

Объехал однажды не одну "модельную точку", чтоб найти под неё этот прицеп-транспортер. Как оказалось - взял последний в городе, на тот момент. Аккуратное крепление машины к прицепу неклеевое и надёжное - можно переворачивать с боксом.
Теперь, иногда, подумываю о "тягаче" - необязательно "итальянце".
Симпатичен "Mercedes-Benz L408 «Jagermeister» 1970 Schuco".
Но из-за разных "командных цветографических расклеек" между тягачом и основной машиной - не покупаю.
Какие кому видятся тягачи на эту роль?!
И ещё вопрос, планирую лёгкую конверсию по мотивам "ВАЗ-2105 ВФТС" из "ДеА/АЛ" + тягач цельномет.фургон "ГАЗель" - какой бы прицеп-транспортер подобрать?! На и-бей только пара вариантов встречается и то редко...

Peshexod · 08.05.2011, 19:59

Цитата:

Сообщение от 4318SHU

И ещё вопрос, планирую лёгкую конверсию по мотивам "ВАЗ-2105 ВФТС" из "ДеА/АЛ" + тягач цельномет.фургон "ГАЗель" - какой бы прицеп-транспортер подобрать?! На и-бей только пара вариантов встречается и то редко...

у карарамы есть не плохой двухосный прицеп-автовоз

tixon · 10.08.2011, 07:05

Что-то заглохла тема про Альфы , а модели -то весьма неплохие и цены радуют .

Florell · 15.09.2012, 22:45

Цитата:

Сообщение от Master-Lomaster

№ 29 - C52 Disco Volante - 23/9

Не могу нигде найти, в какой гонке участвовал этот аппарат. На подставке прочитать надпись не представляется возможным, а Гугл ничего путного не говорит..

Снусмумрикк · 15.09.2012, 23:54

Цитата:

Сообщение от Florell

Не могу нигде найти, в какой гонке участвовал этот аппарат. На подставке прочитать надпись не представляется возможным, а Гугл ничего путного не говорит..

Судя по всему, какое-то ралли исторических машин, Милле Милья 2004, 50 летний юбилей (чего?)

Florell · 16.09.2012, 09:26

Да, скорее всего оно.
Значит, прохожу мимо. Аппарат очень неординарный, но без гоночной истории.

Master-Lomaster · 12.11.2012, 22:19

Выпуск 3
Alfa Romeo Giulia T.I. Super

Надписи на подставке гласят:
Svezia-Rally del sole di mezzanotte 1964
2a Classificata Tecilla-Milior

Надписи эти не вполне соответствуют действительности. Да, такой автомобиль под стартовым номером участвовал в шведском ралли "Полуночное солнце" 1964 года, представляя итальянскую команду Jolly Club. И управлял им действительно итальянец Фердинандо Течилла. Однако фамилию штурмана Сандро Мильора производитель переврал: по-итальянски она пишется Miglior, а не Milior.
Еще больший косяк – это будто бы 2-е место в финальной классификации. На самом деле экипаж Течиллы-Мильора пришел лишь 4-м в своей категории – Класс XIII (доработанные серийные автомобили класса Туринг с объемом двигателя от 1301 до 1600 см³). Первыми в этом классе привели к финишу свой Ford Cortina GT Бенгт Конрадссон и Ларс Грюндберг, а в абсолютном зачете победителями ралли стали легендарный Том Трана по прозвищу "Всадник апокалипсиса" (чемпион Европы 1964 года) и его напарник Гуннар Терманиус (погибший в аварии год спустя) на Volvo PV544 с "соседним" стартовым номером 89 (Класс XIV, доработанные серийные автомобили класса Туринг с объемом двигателя от 1601 до 2000 см³). Второе же место в "абсолюте" заняли вовсе не Течилла и Мильор, а Харри Каллстром и Рагнвальд Хаккансон на BMC Cooper S (Класс IV, стандартные серийные автомобили класса Туринг с объемом двигателя от 1001 до 1300 см³).
Кстати, в этом ралли довольно успешно отметились и советские экипажи на 21-х "Волгах" и "Москвичах"-403ИЭ, которые в начале того же года участвовали в ралли Монте-Карло. А вообще данное ралли Швеции в 1964 году прошло в последний раз летом, вполне отвечая своему названию – участники двигались от Стокгольма на дальний север Швеции, за Полярный круг, где солнце в летнее время светило и ночью. С 1965 же года ралли Швеции стало проходить зимой.

Есть неточности и в исполнении самой модели: отсутствует стикер с эмблемой ралли на капоте и еще кое-какие мелочи.

06.01.2011, 10:56	ссылка на ветку #11
dredd Регистрация: 01.01.2011 Адрес: Россия, Волгоград Сообщений: 582 Сказал(а) спасибо: 184 Поблагодарили 846 раз(а) в 250 сообщениях	А где такое можно купить? Меня №74 заинтересовал __________________ Потребности большинства перекрывают потребности меньшинства. Моя визитка Моя коллекция

03.02.2011, 22:40	ссылка на ветку #13
Master-Lomaster Модератор Регистрация: 31.12.2009 Адрес: Москва Сообщений: 6,263 Сказал(а) спасибо: 4,174 Поблагодарили 27,931 раз(а) в 5,120 сообщениях	Выпуск 73 Alfa Romeo 1600 Spider "Duetto" Автомобиль, послуживший прототипом для этой модели, в 1973 году принимал участие в гонке "Тарга Флорио" (экипаж: Джузеппе Барбанти / Джованни Музумечи; команда: Etna) и финишировал 41-м в абсолютном зачете, 19-м в категории GranTurismo и 5-м в классе GT 1601-2000, отстав от победителя на 4 круга. Миниатюры Последний раз редактировалось Master-Lomaster; 12.11.2012 в 22:13.

08.05.2011, 17:10	ссылка на ветку #14
4318SHU Регистрация: 10.08.2009 Адрес: Мытищи Сообщений: 88 Сказал(а) спасибо: 50 Поблагодарили 49 раз(а) в 24 сообщениях	Alfasud Объехал однажды не одну "модельную точку", чтоб найти под неё этот прицеп-транспортер. Как оказалось - взял последний в городе, на тот момент. Аккуратное крепление машины к прицепу неклеевое и надёжное - можно переворачивать с боксом. Теперь, иногда, подумываю о "тягаче" - необязательно "итальянце". Симпатичен "Mercedes-Benz L408 «Jagermeister» 1970 Schuco". Но из-за разных "командных цветографических расклеек" между тягачом и основной машиной - не покупаю. Какие кому видятся тягачи на эту роль?! И ещё вопрос, планирую лёгкую конверсию по мотивам "ВАЗ-2105 ВФТС" из "ДеА/АЛ" + тягач цельномет.фургон "ГАЗель" - какой бы прицеп-транспортер подобрать?! На и-бей только пара вариантов встречается и то редко... Миниатюры

16.09.2012, 09:26	ссылка на ветку #19
Florell Модератор Регистрация: 11.10.2010 Адрес: Майкоп Сообщений: 5,892 Сказал(а) спасибо: 5,488 Поблагодарили 17,749 раз(а) в 4,304 сообщениях	Да, скорее всего оно. Значит, прохожу мимо. Аппарат очень неординарный, но без гоночной истории. __________________ С уважением, Сергей Моя коллекция автоспорта - Путеводитель

12.11.2012, 22:19	ссылка на ветку #20
Master-Lomaster Модератор Регистрация: 31.12.2009 Адрес: Москва Сообщений: 6,263 Сказал(а) спасибо: 4,174 Поблагодарили 27,931 раз(а) в 5,120 сообщениях	Выпуск 3 Alfa Romeo Giulia T.I. Super Надписи на подставке гласят: Svezia-Rally del sole di mezzanotte 1964 2a Classificata Tecilla-Milior Надписи эти не вполне соответствуют действительности. Да, такой автомобиль под стартовым номером участвовал в шведском ралли "Полуночное солнце" 1964 года, представляя итальянскую команду Jolly Club. И управлял им действительно итальянец Фердинандо Течилла. Однако фамилию штурмана Сандро Мильора производитель переврал: по-итальянски она пишется Miglior, а не Milior. Еще больший косяк – это будто бы 2-е место в финальной классификации. На самом деле экипаж Течиллы-Мильора пришел лишь 4-м в своей категории – Класс XIII (доработанные серийные автомобили класса Туринг с объемом двигателя от 1301 до 1600 см³). Первыми в этом классе привели к финишу свой Ford Cortina GT Бенгт Конрадссон и Ларс Грюндберг, а в абсолютном зачете победителями ралли стали легендарный Том Трана по прозвищу "Всадник апокалипсиса" (чемпион Европы 1964 года) и его напарник Гуннар Терманиус (погибший в аварии год спустя) на Volvo PV544 с "соседним" стартовым номером 89 (Класс XIV, доработанные серийные автомобили класса Туринг с объемом двигателя от 1601 до 2000 см³). Второе же место в "абсолюте" заняли вовсе не Течилла и Мильор, а Харри Каллстром и Рагнвальд Хаккансон на BMC Cooper S (Класс IV, стандартные серийные автомобили класса Туринг с объемом двигателя от 1001 до 1300 см³). Кстати, в этом ралли довольно успешно отметились и советские экипажи на 21-х "Волгах" и "Москвичах"-403ИЭ, которые в начале того же года участвовали в ралли Монте-Карло. А вообще данное ралли Швеции в 1964 году прошло в последний раз летом, вполне отвечая своему названию – участники двигались от Стокгольма на дальний север Швеции, за Полярный круг, где солнце в летнее время светило и ночью. С 1965 же года ралли Швеции стало проходить зимой. Есть неточности и в исполнении самой модели: отсутствует стикер с эмблемой ралли на капоте и еще кое-какие мелочи. Миниатюры Последний раз редактировалось Master-Lomaster; 12.11.2012 в 22:22.

06.01.2011, 13:58	ссылка на ветку #12
icelkoff Регистрация: 11.11.2004 Адрес: Suomi Сообщений: 1,037 Сказал(а) спасибо: 1,089 Поблагодарили 2,361 раз(а) в 594 сообщениях	Alfa Romeo Giulietta SZ #34 здесь http://rcforum.ru/showpost.php?p=943631&postcount=154

10.08.2011, 07:05	ссылка на ветку #16
tixon Регистрация: 17.07.2010 Адрес: Челябинск Сообщений: 6,499 Сказал(а) спасибо: 32,101 Поблагодарили 12,418 раз(а) в 3,706 сообщениях	Что-то заглохла тема про Альфы , а модели -то весьма неплохие и цены радуют .

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)