[UMI]

Здравствуйте Коллеги!
Northstarmodels хочет представить вашему вниманию новый проект: конверсию ГАЗ-АА от НАП в ГАЗ-60. Элементы выполнены из смолы, передний мост с колесами от Маэстро (Харьков). Гусеничный ход может вращаться на оси (в разумных пределах).
В состав конверсии входит:
1. Элементы гусеничного хода
2. Деталь для увеличения клиренса переднего моста
3. Травленные крылья.
4. Надрамник (деталь сделана из дерева методом лазерной резки)
5. 2 колеса на ГАЗ-АА от мастерской Маэстро (Харьков)
6. Инструкция по сборке (для китов)
Цена собранного образца 1500р. Цена кита 900р. Отправка из г. Иваново Россия. Почтовые расходы по России 300р. (если набрались бы группы по городам, то было бы намного проще в плане логистики). Отправка за рубеж оговаривается отдельно.
Первая партия из 10 собранных машин и киты первой партии запланированы на выход в продажу в первых числа июня.
В настоящий момент производится запись на приобретение китов и собранных моделей. Запись будет проводится до 29 мая и делается только для того, чтобы определить реальное количество заинтересованных на приобретение с сайта. Никакой предоплаты собираться не будет. Оплата только по факту готовности.
После окончания записи, все желающие смогут приобрести киты http://minidoroga.ru/ либо через форму заказа на нашем сайте www.northstarmodels.com но по цене, установленной магазином.

[GOOGLE]

[UMI]

Как и обещал, начинаю блог по постройке конверсии ГАЗ-60

Для успешной работы на подготовительном этапе нам потребуется:
Сверла диаметром 1-1,2-1,6-2-2,2 мм
шлифовальная бумага и пилочка для обработки деталей. Как видите, пока ничего экстроординарного

Так же понадобится сам кит и заранее купленная модель ГАЗ-АА от НАП.
Что из себя примерно будет представлять набор видно из картинок, так же можно сравнить комплектность со спецификацией представленой мною.

Перед началом работ лучше посидеть и разобраться с инструкцией. Как правило вопросы многие отпадают сами сабой

Наждачка и пилочка нужны для снятия частей литниковой формы (а они присутствуют и неизбежны).

Второй этап обработки поверхнностей будет показан позже.

[UMI]

Грубая зачистка произведена.
Внимательно просматриваем детали. На некоторых (внимательно надо осмотреть большие катки) возможно произвести шпаклевание кракс. Я использую для этого шпаклевку АКАН или Тамию-putty.
Следующим подготовительным этапом будем подгонка деталей тележки к друг другу. Вот тут сверла и пригодятся

[UMI]

Подсобрал тележки, кстати хочу уточнить что при сборке её клеить не надо, всё крепко держится за счет трения. Предварительно все гнезда тележки немного подсврливаем сверлами и немного подтачивает усики на центральном балансире.
Тогда детали встают сравнительно легко и крепко.

Одновременно бросаем в мыльный раствор крупные детали.
Мыльный раствор необходим что-бы убрать жир и растворы оставшиеся с форм.

Следующим этапом будем доводить до кондиции большие катки и грунтовать детали.

[UMI]

После того как детали загрунтованы (для грунтовки я использую автомобильную грунтовку Body серого цвета, предварительно стравленную из балончика) необходимо занятся самим НАПом.

Осторожно разбираем конструкцию, платформу и кабину откладываем в сторону.
1. Отрезаем лишний пластик с переднего моста, для установки туда нашей проставки для увеличения клиренса.
2. На второй детале стачиваем надпись у хвоста ГАЗ-АА (она будет мешать установке движителя)

После манипуляций получится вроде того что показано на фото.

[UMI]

Следующим этапом соберем основу тележек, установив их на стандартную ось НАПА.
После того как установите, примерте к нижней половине рамы НАПа, во избежании проблем потом.

Затем аэрографом задуваем элементы (не все, только те что показаны) черной краской. В моем случае это эмаль АКАН 88003. Задуваем только те места которые на собранной модели будут внутри, остальное пока не красим, это дела заключительного этапа, когда всё будет собрано вместе.

[UMI]

После небольшой вынужденной паузы...

Собираем наружние элементы хода и грунтуем их. Предварительно в "крышке" подтачиваем отверстия сверлами, что бы потом конструкция собралась без проблем.
Приклеиваем надрамник к раме.

в итоге получается следующее.

[UMI]

Продолжаем сборку:
Приклеиваем надрамник к раме.
Окрашиваем внутренние поверхности конструкции в черный цвет.
Стачиваем под углом крылья на расстояние 2мм...
Устанавливаем и окрашиваем новую переднюю ось...

P.S. Сегодня сборщик принес первые 10 собранных моделей. К Пятнице я до собиру свои 8 штук.
С четверга в продажу.

[одинокий волк]

Здравствуйте денежку отправил посмотрите Л.С.

[buba]

на лесте фототравлёнки два вида защитных крылев, одни я понял как приклееть, а вот вторые с двумя полосками подштамповки куда должны клеяться подскажите пожалуйсто или они вообще ненужны