|
|
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
16.10.2009, 13:17 | ссылка на ветку #191 | |
старожил форума
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: РФ.Москва
Сообщений: 4,183
Сказал(а) спасибо: 4,074
Поблагодарили 2,316 раз(а) в 776 сообщениях
|
Цитата:
хотя,если смотреть на зарубежных деловых людей,то им за счастье,если их дело хоть копеечку принесло или хотя-бы не загнало в убытки. а нашим 200%,300%,400% процентов поверх ПРИБЫЛИ мало.вот и имеем машину,стоящую 3 000 долларов за 7 500.
__________________
С уважением. |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
16.10.2009, 13:21 | ссылка на ветку #192 | ||
старожил форума
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: РФ.Москва
Сообщений: 4,183
Сказал(а) спасибо: 4,074
Поблагодарили 2,316 раз(а) в 776 сообщениях
|
Цитата:
__________________
С уважением. |
||
16.10.2009, 13:23 | ссылка на ветку #193 |
Господа, нас уже не туда заносит, давайте объективнее будем. Это ведь российский автопром, за который, как я понимаю, многим и стыдно и обидно, но на личности переходить ведь скоро начнём в запале.
|
|
16.10.2009, 14:06 | ссылка на ветку #194 | |
Цитата:
__________________
Моя визитка - http://rcforum.ru/showthread.php?t=885 |
||
16.10.2009, 14:13 | ссылка на ветку #195 |
Возможно, пока что опираюсь на воспоминания и фото в журнале "За рулём" 1988-го года. Номер вообще не помню((Не буду спорить.
|
|
16.10.2009, 14:21 | ссылка на ветку #196 | |
Цитата:
Моё мнение по теме - современные ВАЗы (Калина, Приора, 21214) в моём понимании красивые машины, но ездить на них я не собираюсь. Завод конечно жалко, но не сильно... За кого и буду переживать, так за простых Тольятинцев... Держитесь братцы...
__________________
Моя визитка - http://rcforum.ru/showthread.php?t=885 |
||
16.10.2009, 14:35 | ссылка на ветку #197 |
Эх, не стар, а память вот.. Видимо да. А что касается завода, да, не жалко хотя бы за то, что упорно не делают нормальные машины, и держатся за советские методы работы, которые его постепенно подводят под монастырь. А Тольяттинцы... Видимо придётся продержаться какое-то время.
|
|
16.10.2009, 14:57 | ссылка на ветку #198 | |
Модератор, редактор Wiki
Регистрация: 13.01.2005
Адрес: Москва/ЦАО
Сообщений: 5,101
Сказал(а) спасибо: 7,455
Поблагодарили 5,296 раз(а) в 1,803 сообщениях
|
Цитата:
Завод уже столько лет пользуется ПОЛНЫМ протекционизмом со стороны государства! Вы представляете себе, что в таких условиях Мерседес, БМВ или Ауди уже давно летающую тарелку бы, наверное, не то что создали, а в серию пустили и сделали первый рестайлинг. А этот "завод" не то что не научился хотя бы без косяков выпускать модели тридцатилетней давности, так наоборот, качество еще ниже упало. А нам тут мозг парят о том, что, дескать, "не везет", "французы виноваты" ("сожрали конкурента" - какой в ж...у он им конукурент???), "дайте еще денег, ну последний разик, и вот тогда мы уж точно...." - тьфу Сейчас, конечно, расскажут про жигули, в которые за десять лет эксплуатации три рубля вложили, пробег уже 400 тысяч, а они все как новые. Не надо! Я тоже не вчера родился. У меня была куча жигулей. Не ломалась только 21011 1980 года выпуска, которая мне досталась от отца. Все остальное - помойного качества (назовем вещи своими именами), которое не оправдать даже низкой ценой. Да, мне жаль семьи уволенных рабочих. А вот их самих - нет. Потому что они меня не жалели, когда забивали болты кувалдой, кладя с пробором на безопасность - мою и моих близких. |
|
17.10.2009, 00:18 | ссылка на ветку #199 | |
Регистрация: 21.03.2009
Сообщений: 1,220
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 628 раз(а) в 376 сообщениях
|
Цитата:
|
|
17.10.2009, 01:00 | ссылка на ветку #200 | ||
Модератор, редактор Wiki
Регистрация: 13.01.2005
Адрес: Москва/ЦАО
Сообщений: 5,101
Сказал(а) спасибо: 7,455
Поблагодарили 5,296 раз(а) в 1,803 сообщениях
|
Цитата:
Как бы то ни было - это, извините, демагогия. Или вы всерьез считаете, что интересы АвтоВАЗа все эти годы были ущемлены и у него были конкуренты? |
||