|
|
|
Опции темы |
22.01.2015, 16:23 | ссылка на ветку #31 | |
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: город Москва
Сообщений: 2,103
Сказал(а) спасибо: 2,654
Поблагодарили 1,029 раз(а) в 445 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
22.01.2015, 16:39 | ссылка на ветку #32 |
Регистрация: 16.07.2012
Сообщений: 327
Сказал(а) спасибо: 1,238
Поблагодарили 353 раз(а) в 150 сообщениях
|
|
22.01.2015, 18:42 | ссылка на ветку #33 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,542 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
Сделал сравнение российского и польского вариантов. Главное отличие - цвет кузова. Кроме того, у польского варианта задние фонари явно темнее. Еще один интересный момент: на российском варианте отсутствует миниатюрный элемент - дырочка под кривой стартёр в нижней части облицовки радиатора Зато у российской модели не сэкономили на окраске лючка бензобака. Он выделен серебрянкой, тогда как у польской белянки он в цвет кузова. А вот номерные знаки одинаковы.
__________________
Мои фоторепортажи: [url]http://rcforum.ru/showthread.php?t=936&page=1000[/url] |
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
000069 (03.02.2015),
AlekseyS69 (23.01.2015),
andriuha80 (21.08.2015),
Art_525 (22.01.2015),
Dimitri0 (26.01.2015),
Florell (25.01.2015),
Gagarin URA56 (25.01.2015),
I_66 (25.01.2015),
mercedes (01.02.2015),
mikki07 (17.07.2015),
moskvichok (22.02.2015),
MotorV8 (22.01.2015),
narbekovas (25.01.2015),
PAPA_ROMA (25.01.2015),
Pumbars (25.01.2015),
SOPHOMORE (22.01.2015),
Volga-22 (01.11.2017),
Жигулёнок (23.01.2015),
Нур (22.01.2015),
серг (22.01.2015),
Эникей Сковородкер (23.01.2015)
|
22.01.2015, 21:34 | ссылка на ветку #34 |
RC-Мастер; вечная память
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: В прошлой жизни Алма - Ата, в этой - 5тиГОРСК
Сообщений: 13,119
Сказал(а) спасибо: 26,854
Поблагодарили 30,808 раз(а) в 8,922 сообщениях
|
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andriuha80 (21.08.2015),
Art_525 (22.01.2015),
Blackdog (22.01.2015),
Gubr (23.01.2015),
Vladlen99 (19.07.2015),
Zavodoukovez (17.09.2015),
Эникей Сковородкер (23.01.2015)
|
25.01.2015, 01:38 | ссылка на ветку #35 |
Регистрация: 04.03.2011
Адрес: Россия, Северная столица
Сообщений: 2,420
Сказал(а) спасибо: 6,050
Поблагодарили 18,250 раз(а) в 2,040 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Покрашен салон, клыки бамперов, сделал подобие подложки и хромированную окантовку задних фонарей. Уже думал было заморочиться с решёткой, но потом посмотрел, что она даже на исте сделана таким же образом и передумал.
__________________
Не все, что ценится, можно оценить; и не все, что поддается оценке, ценно. (Альберт Эйнштейн) Коллекция моделей и их фото 1:1 - Коллекция фотоохотника |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Gagarin URA56 (25.01.2015),
narbekovas (29.01.2015),
Pumbars (25.01.2015),
Spotter (03.02.2015),
Нур (25.01.2015),
Эникей Сковородкер (25.01.2015)
|
25.01.2015, 02:06 | ссылка на ветку #36 |
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Украина, Одесса
Сообщений: 1,764
Сказал(а) спасибо: 11,558
Поблагодарили 7,413 раз(а) в 1,483 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Blackdog (25.01.2015)
|
25.01.2015, 21:03 | ссылка на ветку #37 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,542 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
Warszawa 203 - седан и универсал
Сравнил журнальный ("автолегендовский") седан Warszawa 203 с сородичем - универсалом в исполнении IST, купленным несколько лет назад. Обнаружил расхождения в тех частях, которые должны быть одинаковы. Так, у универсала лобовое окно явно более узкое, нежели у седана. Это же касается крыши и облицовки радиатора. Это уже не первый случай подобного рода расхождений у моделей родственных автомобилей. При этом, конечно, понятно, что универсал лучше проработан потому, что выпущен под маркой IST.
__________________
Мои фоторепортажи: [url]http://rcforum.ru/showthread.php?t=936&page=1000[/url] |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Ataman (27.01.2015),
Florell (25.01.2015),
Gagarin URA56 (26.01.2015),
MotorV8 (25.01.2015),
PAPA_ROMA (25.01.2015),
Spotter (03.02.2015),
Vladlen99 (19.07.2015),
Volga-22 (01.11.2017),
Эникей Сковородкер (25.01.2015)
|
25.01.2015, 21:39 | ссылка на ветку #38 |
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,045
Сказал(а) спасибо: 251
Поблагодарили 2,434 раз(а) в 544 сообщениях
|
Представьте, мне достался экземпляр с сушёной мошкой внутри!
|
25.01.2015, 22:18 | ссылка на ветку #39 |
RC-Мастер
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: г.Озёры, Подмосковье
Сообщений: 5,291
Сказал(а) спасибо: 23,042
Поблагодарили 12,116 раз(а) в 4,025 сообщениях
|
берегите его!!!
вернее - её... раритет... не хуже любой дристочки.... имхо...
__________________
Лев, просто ЛЕВ... |
26.01.2015, 00:55 | ссылка на ветку #40 |
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,045
Сказал(а) спасибо: 251
Поблагодарили 2,434 раз(а) в 544 сообщениях
|
Сразу на ум приходит серия Симпсонов, где Барт вынужден провести долгое время в пузыре, после того как его укусил комар попавший в фигурку Красти во время сборки оной в Китае. Неужели у меня там китайская моль?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выпуск 127 - WARSZAWA-201F | K0BRA-V | Kultowe_Auta PRL-u | 1 | 30.12.2013 15:10 |
Выпуск 001 - WARSZAWA M-20 | admin | Kultowe_Auta PRL-u | 7 | 29.11.2010 20:43 |
Выпуск 018 - WARSZAWA 203 | admin | Kultowe_Auta PRL-u | 1 | 27.03.2010 07:18 |
Выпуск 032 - WARSZAWA 200 PICKUP | plyus76 | Kultowe_Auta PRL-u | 11 | 26.03.2010 17:05 |
Выпуск 026 - WARSZAWA 203 KOMBI | admin | Kultowe_Auta PRL-u | 1 | 02.03.2010 08:48 |