|
21.09.2016, 20:26 | ссылка на ветку #131 | |
RC-специалист, старожил форума
Регистрация: 30.11.2003
Сообщений: 983
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,493 раз(а) в 413 сообщениях
|
Цитата:
Вообще, где теперь отливаются эти модели? |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
26.09.2016, 10:43 | ссылка на ветку #132 |
старожил форума
|
Вот он, раритет
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
David_Edisson (19.12.2016),
DIMA☭CCCP (25.01.2017),
K0BRA-V (30.09.2016),
ladaniva (01.02.2017),
Доцент (24.04.2017)
|
26.09.2016, 16:11 | ссылка на ветку #133 |
старожил форума
|
|
26.09.2016, 16:14 | ссылка на ветку #134 |
Регистрация: 29.01.2012
Сообщений: 167
Сказал(а) спасибо: 400
Поблагодарили 325 раз(а) в 93 сообщениях
|
|
26.09.2016, 19:48 | ссылка на ветку #135 |
старожил форума
|
Возможно аренда, то ли ещё что, вход другой
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.09.2016, 19:55 | ссылка на ветку #136 |
RC-Мастер
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: город Казань.
Сообщений: 1,760
Сказал(а) спасибо: 4,988
Поблагодарили 20,920 раз(а) в 1,460 сообщениях
|
Я уже описывал весь процесс литья на заводе.
Само оборудование с работающего завода никуда вывезти не могут. Сами-то что будут делать? Да и процесс этот, отнюдь, не лёгкое дело. Сами литейные станки размеры имеют по пять метров. А процесс плавки алюминия? Для всего этого опять же потребуется отдельный корпус. Увы, в квартире это производство не развернуть. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.09.2016, 20:05 | ссылка на ветку #137 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 11.12.2005
Адрес: СПб
Сообщений: 5,044
Сказал(а) спасибо: 4,675
Поблагодарили 8,202 раз(а) в 2,337 сообщениях
|
Ну почему же - в нынешних новостройках есть квартиры с 3-х фазными сетями, так что небольшую перомышленную печечку подключить вполне возможно.))
Плавить ЦАМ в тигле и лить в виксинтовые формы способна любая конторка, занимающаяся бронзовым литьём. "Миниград" делал на стороне пробные отливки - вполне успешно. И даже вели переговоры с крошечным цехом по бронзовому литью, но там попалась упёртая технолог, категорически не приемлющая ЦАМ во всех его проявлениях. А там даже тигель под него был отдельный... А потом как-то всё само-собой свернулось...
__________________
Жизнь надо прожить так, чтобы "потом" - не было! |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.09.2016, 21:26 | ссылка на ветку #138 | |
RC-Мастер
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: город Казань.
Сообщений: 1,760
Сказал(а) спасибо: 4,988
Поблагодарили 20,920 раз(а) в 1,460 сообщениях
|
Цитата:
Вариант : расплавил ЦАМ и залил самотёком - этот номер не пройдёт. Лить в виксинтовые (я так понимаю, силиконовые формы, но с высокой температурой разрушения самой формы) вполне возможно, но как бы я поступил в такой ситуации ? Отливать все детали можно и непосредственно на заводе, особо это не афишируя. Вывозить, обрабатывать и собирать можно уже где-то и в гараже. Официально завод модели не производит, претензии КАМАЗ не предъявит, проконтролировать тоже невозможно. Охрана просто не пустит на предприятие. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.09.2016, 22:19 | ссылка на ветку #139 |
Регистрация: 25.06.2009
Адрес: г.Киев
Сообщений: 1,861
Сказал(а) спасибо: 1,901
Поблагодарили 6,391 раз(а) в 1,044 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
K0BRA-V (30.09.2016)
|
26.09.2016, 22:31 | ссылка на ветку #140 |
старожил форума
|
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
David_Edisson (19.12.2016),
K0BRA-V (30.09.2016),
pajero55 (26.09.2016),
Емельянов Николай (27.09.2016),
Юрикк (01.05.2017)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Казань, АРЕК/Элекон КамАЗ-551хх | vlad | Казань, АРЕК/Элекон | 494 | 08.04.2024 15:33 |
Казань, АРЕК/Элекон КамАЗ-54хх | vlad | Казань, АРЕК/Элекон | 400 | 30.03.2024 07:53 |
АРЕК-Элекон. Конверсии | Nik6001 | Казань, АРЕК/Элекон | 236 | 03.02.2024 17:46 |
АРЕК-Элекон. Часть 2 | Helpmister | Казань, АРЕК/Элекон | 2058 | 29.01.2015 15:54 |
АРЕК-Элекон [Казань] | fireman | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 538 | 20.10.2008 14:02 |